předělávka chlazení u 2,3td na elektrické

[BUFU 2,3 Č.Krumlov]

Tak mi tak nějak odešla vyskospojka chlazení.Tak se jí pokouším nahradit elektrickým větrákem snažím se tam nacpat z Mondea 1,8TD auto mělo i klimatizaci.Zatím je to ve stadiu rozdělání tak zatím jen nějaké foto,hlavně doufám že to uchladí.Jo dělám vše tak aby se tam nechala bez problémů vrátit zase originál vrtule.

[Janeš Petr]

pěkné hele,ty větráky tam budou takle úhlopříčně ? pokud jo, bylo by dobré udělat otvory pro průcod vzduchu i v místech, kde máš ten plech a překrýt je zástěrkou z gumy. když pak jedeš, nápor si tu gumu otevře a je chlazená většina plochy chladiče. pokud spustí větráky, udělá se v prostoru mezi plechem a chladičem podtlak, takže ty gumové zástěrky - chlopně se přitáhnou k plechu a větráky pak musí veškerej vzduch protahnout zkrz chladič ( nemůže to přisávat těma dírama ) . podmínkou ale je, že mezi plechem a chladičem bude nějakej prostor ( plech nebude ležet rovnou na voštinách, jak to je na těch fotkách

[BUFU 2,3 Č.Krumlov]

strejdo ty mě předbíháš to vše je v plánu napadlo mě to taky měli sme to na renaultu 19náctce.A ten plech je na tom chladiči opřenej abych to nemusel držet,když sem to fotil.

[Janeš Petr]

...už mlčím

[BUFU 2,3 Č.Krumlov]

...už mlčím

to ne jen povídej víc hlav větší šance na ůspěch

[Janeš Petr]

mám povídat ? no dobrá. vyměň si to fouklé těsnění pod hlavou a nemusíš laborovat s větráky

[BUFU 2,3 Č.Krumlov]

mám povídat ? no dobrá. vyměň si to fouklé těsnění pod hlavou a nemusíš laborovat s větráky

a no to si přišel s tý fotky toho chladiče nebo toho plechu

[Janeš Petr]

mně se prostě ten tvuj motor nezdá od samého začátku, dyť to víš. tam, kde mně se rafika teploměru nehne ani o dílek a o vrtuli ani nevím, ty už vaříš. ale to už jsme probírali mockrát nebo máš nějakej přicpanej chladič, co já vím. kolik je v Boleticích v neděli sněhu ?

[BUFU 2,3 Č.Krumlov]

mně se prostě ten tvuj motor nezdá od samého začátku, dyť to víš. tam, kde mně se rafika teploměru nehne ani o dílek a o vrtuli ani nevím, ty už vaříš. ale to už jsme probírali mockrát nebo máš nějakej přicpanej chladič, co já vím. kolik je v Boleticích v neděli sněhu ?

strejdo máš toho moc ,jenom si drží svojí hladinu která je menší než jaká má být a já taky nevím proč když nedoleju tak se drží a neubejvá,taky nevím čím to je ,zatím to běhá tak to řešit nebudu a s károu i bez chlazení jsem s tím neměl problémy prostě dřív podřadíš a neženeš jí,ale když vjedu to terénu a hrabu tam někde na fleku tak už problém mám když nezapne vrtule je to špatný

[Janeš Petr]

je to prostě nějaké divné. třeba se to jednou provalí pořádně, udělá se to a budeš mít pokoj

[DJ.Tom]

No ty kráso a zčeho tam cpeš čidlo teploty jednotku dochlazování relátka kabeláš atd.

[Janeš Petr]

na kabeláži asi moc nesejde, relátek je všude dost, v tom žádnej problém nebude. spínání pěkně vyřešl Honza , spinač použil z nějaké Ladovky ( 90 stupňů ) viewtopic.php?f=6&t=3206&st=0&sk=t&sd=a ... =30#p52149

[BUFU 2,3 Č.Krumlov]

tak sem to tam dneska nacpal a zejtra nějak dotvořit elektriku

[BUFU 2,3 Č.Krumlov]

a takhle vrčí větráky neni ni c vidět jenom slyšet
http://www.youtube.com/watch?v=IeCe0mu5Tis

[BUFU 2,3 Č.Krumlov]

No ty kráso a zčeho tam cpeš čidlo teploty jednotku dochlazování relátka kabeláš atd.

čidlo tu mám připravený z Forda 1,8D akorát na něm neni vyznačená teplota tak nevím kdy spíná,a bude to hozený v krabici pojistek jako to udělal Honza,ale zatím nemám udělanou přírubu na čidlo to musí počkat až v tejdnu do práce,a v chladiči je sice zaslepenej otvor,ale podle mě v něm už neni závit