motor X22SE, řešení spínání elekrických větráků a termostatu
- Nimrod
- Site Admin
- Příspěvky: 1354
- Registrován: 23 dub 2005 22:26
- Skype: davidek_74
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pohřeb motoru X22SE, aneb na co si dát pozor
Prosím o minutu ticha za můj motor v mé bílé krasavici X22SE. Rozletěl se píst. Naštěstí nenapáchal skoro žádnou škodu, jelikož jsem to zavčas stihl podchytit a rozdělat. Více informací o tom proč nač zač a jak bude v chystaném článku.
- majo
- Moderátor
- Příspěvky: 609
- Registrován: 23 led 2009 10:25
- Bydliště: Gelnica
Re: Pohřeb motoru X22SE, aneb na co si dát pozor
Nimrod píše:Prosím o minutu ticha za můj motor v mé bílé krasavici X22SE. Rozletěl se píst. Naštěstí nenapáchal skoro žádnou škodu, jelikož jsem to zavčas stihl podchytit a rozdělat. Více informací o tom proč nač zač a jak bude v chystaném článku.
Opel frontera 2,2DTI r.v.99 /5-dv
Nissan patrol 2,8 D r.v.89 /3-dv -španiel
Nissan patrol 2,8 D r.v.89 /3-dv -španiel
- Žanek
- Super diskutér
- Příspěvky: 1778
- Registrován: 04 lis 2007 00:21
Re: Pohřeb motoru X22SE, aneb na co si dát pozor
To se mám taky připravit ?
- Žanek
- Super diskutér
- Příspěvky: 1778
- Registrován: 04 lis 2007 00:21
Re: Pohřeb motoru X22SE, aneb na co si dát pozor
Tak to netrvalo dlouho a motor mám v prdeli taky. Při startu studenýho motoru to zabublalo v topení a to se ještě nikdy nestalo. Cesta domů asi 12 km bez problémů ale jak jsem zastavil šla teplota rychle na 100°C . Cladič studenej , hadice nafouklý a z přepadové hadičky jdou bubliny. Teď co to bude ? Jestli jen těsnění a nebo hlava.
Holt jsme s Nimrodem zanedbali údržbu těch svých mazlíků. 
- majo
- Moderátor
- Příspěvky: 609
- Registrován: 23 led 2009 10:25
- Bydliště: Gelnica
Re: Pohřeb motoru X22SE, aneb na co si dát pozor
To si robíš prču!!! Však???Jan Sekanina píše:Tak to netrvalo dlouho a motor mám v prdeli taky. Při startu studenýho motoru to zabublalo v topení a to se ještě nikdy nestalo. Cesta domů asi 12 km bez problémů ale jak jsem zastavil šla teplota rychle na 100°C . Cladič studenej , hadice nafouklý a z přepadové hadičky jdou bubliny. Teď co to bude ? Jestli jen těsnění a nebo hlava.Holt jsme s Nimrodem zanedbali údržbu těch svých mazlíků.
Opel frontera 2,2DTI r.v.99 /5-dv
Nissan patrol 2,8 D r.v.89 /3-dv -španiel
Nissan patrol 2,8 D r.v.89 /3-dv -španiel
- václav
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 861
- Registrován: 12 srp 2007 20:28
- Bydliště: okolo Hradce Králové
Re: Pohřeb motoru X22SE, aneb na co si dát pozor
Se s váma roztrhl pytel , to vypadá na novou statistiku, ( je poruchovější 2.2 benzín, nebo 2.2 nafta ) ....

Frontera B 2.2 DTI pneu BF Goodrich ALL Terain T/A CB Alamat 295
- Žanek
- Super diskutér
- Příspěvky: 1778
- Registrován: 04 lis 2007 00:21
Re: Pohřeb motoru X22SE, aneb na co si dát pozor
Doufám, že je to jen těsnění ale při mém štěstí.........majo píše:To si robíš prču!!! Však???Jan Sekanina píše:Tak to netrvalo dlouho a motor mám v prdeli taky. Při startu studenýho motoru to zabublalo v topení a to se ještě nikdy nestalo. Cesta domů asi 12 km bez problémů ale jak jsem zastavil šla teplota rychle na 100°C . Cladič studenej , hadice nafouklý a z přepadové hadičky jdou bubliny. Teď co to bude ? Jestli jen těsnění a nebo hlava.Holt jsme s Nimrodem zanedbali údržbu těch svých mazlíků.
![]()
![]()
Aj úpravava chladenia a aj tak si tomu nepredišiel!
A ešte nech niekto povie ,že to je o údržbe!
Tie OPELY sú fakt sračky!!
Držím ti palce,nech to je len tesnenie! A verím,že to je len tesnenie!!
- majo
- Moderátor
- Příspěvky: 609
- Registrován: 23 led 2009 10:25
- Bydliště: Gelnica
Re: Pohřeb motoru X22SE, aneb na co si dát pozor
A to sa mi dostalo do uší,že aj janoduch má v prdeli tesnenie pod hlavou VRAJ! Možno len klebeta! Neviem prečo sa nepochváli v čom má problém,aby aj ostatný vedeli čo ich čaká? S novými gumami sa pochváliť vie!václav píše:Se s váma roztrhl pytel , to vypadá na novou statistiku, ( je poruchovější 2.2 benzín, nebo 2.2 nafta ) ....![]()
Opel frontera 2,2DTI r.v.99 /5-dv
Nissan patrol 2,8 D r.v.89 /3-dv -španiel
Nissan patrol 2,8 D r.v.89 /3-dv -španiel
- myslivec
- Super diskutér
- Příspěvky: 1210
- Registrován: 01 dub 2008 14:01
- Skype: myslivec77
- Bydliště: Brno - Židenice
Re: Pohřeb motoru X22SE, aneb na co si dát pozor
Nedokurvil si to tou úpravou chlazení? Máš vodu v oleji? Olej ve vodě? Ty studený chladiče jsou dost divnýJan Sekanina píše:Tak to netrvalo dlouho a motor mám v prdeli taky. Při startu studenýho motoru to zabublalo v topení a to se ještě nikdy nestalo. Cesta domů asi 12 km bez problémů ale jak jsem zastavil šla teplota rychle na 100°C . Cladič studenej , hadice nafouklý a z přepadové hadičky jdou bubliny. Teď co to bude ? Jestli jen těsnění a nebo hlava.Holt jsme s Nimrodem zanedbali údržbu těch svých mazlíků.
- Žanek
- Super diskutér
- Příspěvky: 1778
- Registrován: 04 lis 2007 00:21
Re: Pohřeb motoru X22SE, aneb na co si dát pozor
Úprava chlazení nic dokurvit nemohla , je to jen průchozí trubka. Studenej chladič je prostě chladič bez vody. Voda v oleji není. Spíš mě připadá , že to šlo do výfuku.
- myslivec
- Super diskutér
- Příspěvky: 1210
- Registrován: 01 dub 2008 14:01
- Skype: myslivec77
- Bydliště: Brno - Židenice
Re: Pohřeb motoru X22SE, aneb na co si dát pozor
Tak to je myslím lepší, držím palce a závěrJan Sekanina píše:Úprava chlazení nic dokurvit nemohla , je to jen průchozí trubka. Studenej chladič je prostě chladič bez vody. Voda v oleji není. Spíš mě připadá , že to šlo do výfuku.
- Nimrod
- Site Admin
- Příspěvky: 1354
- Registrován: 23 dub 2005 22:26
- Skype: davidek_74
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pohřeb motoru X22SE, aneb na co si dát pozor
Honzíku, odpoj nejdřív ohřev plynového reduktoru, zda jen nepraskla membrána.
- Žanek
- Super diskutér
- Příspěvky: 1778
- Registrován: 04 lis 2007 00:21
Re: Pohřeb motoru X22SE, aneb na co si dát pozor
Tak Frontera je už provozuschopná. Bylo na třech místech fouklý těsnění. No a když už to bylo rozebraný tak chlapi nechali zavařit výfukový parohy, udělali komplet rozvody včetně kladek a čerpadla a udělali další drobnosti co je potřeba po přebroušení a tlakování hlavy. Zdá se , že jede podstatně líp. Tak snad bude chvíli klid. 
- myslivec
- Super diskutér
- Příspěvky: 1210
- Registrován: 01 dub 2008 14:01
- Skype: myslivec77
- Bydliště: Brno - Židenice
Re: Pohřeb motoru X22SE, aneb na co si dát pozor
No vidíš kluku, těsnění je brnkačka, to si dáš do sosáčku, coJan Sekanina píše:Tak Frontera je už provozuschopná. Bylo na třech místech fouklý těsnění. No a když už to bylo rozebraný tak chlapi nechali zavařit výfukový parohy, udělali komplet rozvody včetně kladek a čerpadla a udělali další drobnosti co je potřeba po přebroušení a tlakování hlavy. Zdá se , že jede podstatně líp. Tak snad bude chvíli klid.
- Žanek
- Super diskutér
- Příspěvky: 1778
- Registrován: 04 lis 2007 00:21
Re: Pohřeb motoru X22SE, aneb na co si dát pozor
Na to do sosáčku teď musím našetřit. 