Rozvody motoru 2,2DTi, jejich typ a výměna

Vše o dieslových motorech (2.2, 2.3, 2.5, 2.8)
Odpovědět
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Rozvody motoru 2,2DTi, jejich typ a výměna

Příspěvek od Slaava »

Hmm, další deziluze. Na tom prostředním obázku ty dvě komůrky budou asi od vyvažovacích excentrů, že?
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: Rozvody motoru 2,2DTi, jejich typ a výměna

Příspěvek od Janeš Petr »

vypadá to tak
3719_BILD0796_1.jpg
3719_BILD0794_1.jpg
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Uživatelský avatar
václav
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 861
Registrován: 12 srp 2007 20:28
Bydliště: okolo Hradce Králové

Re: Rozvody motoru 2,2DTi, jejich typ a výměna

Příspěvek od václav »

Co se to tam vysypalo ??? :shock: A ten řetěz jsem čekal taky silnější . :shock: :shock: :shock:
Frontera B 2.2 DTI pneu BF Goodrich ALL Terain T/A CB Alamat 295
Uživatelský avatar
Vokoun
Ultra diskutér
Příspěvky: 3017
Registrován: 30 dub 2009 19:38
Bydliště: Brno

Re: Rozvody motoru 2,2DTi, jejich typ a výměna

Příspěvek od Vokoun »

václav píše:Co se to tam vysypalo ??? :shock: A ten řetěz jsem čekal taky sylnější . :shock: :shock: :shock:
On není tenkej, jak vypadá.
Frontera B 2.2DTi 16V Sport RS,r.v.10/98, trošinku upravená
Žiju OFF !
http://www.fronteramorava.estranky.cz/
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Rozvody motoru 2,2DTi, jejich typ a výměna

Příspěvek od Slaava »

václav píše:Co se to tam vysypalo ??? :shock: A ten řetěz jsem čekal taky silnější . :shock: :shock: :shock:
No to vysypaný je přítlačná lišta. Ten řetěz co vidíš není hlavní rozvodovej (k vačkový hřídeli) ale pomocnej, kterej jenom točí těma excentrama. Vono totiž 2,2DTi má tři řetězy: dvouřadej honí od kliky (na který je rovnou olejový čerpadlo) vstřikovací čerpadlo, od řemenice vstřikovacího čerpadla vede další jednořadej, kterej honí vačici no a poslední je tenhle k těm vyvažovačům. Trochu je to vidět na těhle malůvkách:
22DTI.jpg
ecotecfrontzm2.jpg
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Rozvody motoru 2,2DTi, jejich typ a výměna

Příspěvek od Slaava »

To co vidíš na fotkách je podle mě sundaná vana a nad tou litinovou komorou excentru je vidět klika. Hnací řetězový kolo pro tyhle excentry teda musí bejt daný na klice někde uprostřed, jestli na to dobře koukám, takže asi bude dělený. Taky pěkná konstrukce. :roll:
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
Žanek
Super diskutér
Příspěvky: 1778
Registrován: 04 lis 2007 00:21

Re: Rozvody motoru 2,2DTi, jejich typ a výměna

Příspěvek od Žanek »

A co jsi čekal od soplíka ? :twisted:
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Rozvody motoru 2,2DTi, jejich typ a výměna

Příspěvek od Slaava »

Jan Sekanina píše:A co jsi čekal od soplíka ? :twisted:
Sofistikované řešení, přece! :evil:
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Rozvody motoru 2,2DTi, jejich typ a výměna

Příspěvek od Slaava »

Slaava píše:
Jan Sekanina píše:A co jsi čekal od soplíka ? :twisted:
Sofistikované řešení, přece! :evil:
Ne, to byl vtip. :lol:
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
Žanek
Super diskutér
Příspěvky: 1778
Registrován: 04 lis 2007 00:21

Re: Rozvody motoru 2,2DTi, jejich typ a výměna

Příspěvek od Žanek »

Je to škoda tak pěkný auta zmršit motorem. :|
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Rozvody motoru 2,2DTi, jejich typ a výměna

Příspěvek od Slaava »

Jan Sekanina píše:Je to škoda tak pěkný auta zmršit motorem. :|
Myslíš jakože by tam motor vůbec neměli montovat? No taky řešení. Ne, podle mě ten motor zase tak špatnej není. Hlava nepraská, rozvody taky vydrží těch 200.000km, olej to tlačí dobře, písty se nepálí, kroužky se nezapýkaj, setrvák se netrhá, startér točí, klika nepraská, olej z toho nechčije, žere to málo a výkon to má slušnej. Když člověk vychytá čerpadlo a vymění ty řetězy, tak může bejt spokojenej.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
Žanek
Super diskutér
Příspěvky: 1778
Registrován: 04 lis 2007 00:21

Re: Rozvody motoru 2,2DTi, jejich typ a výměna

Příspěvek od Žanek »

Slaavo ! tys na to kápl zítra jde motor ven a valí tam šlapátka. :mrgreen: Ale vážně ty motory v Bčku mají každej nějakou tu chybku a nemyslím jen ropáky.
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Rozvody motoru 2,2DTi, jejich typ a výměna

Příspěvek od Slaava »

Žádnej motor není dokonalej, podle mě je ten 2,2DTi dobrej agragát.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
václav
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 861
Registrován: 12 srp 2007 20:28
Bydliště: okolo Hradce Králové

Re: Rozvody motoru 2,2DTi, jejich typ a výměna

Příspěvek od václav »

Sláva ladí do Béčka, asi už bude Áčko hotové a připraveno k prodeji, tak aby se nenudil , bude repasovat další.... :mrgreen:
Frontera B 2.2 DTI pneu BF Goodrich ALL Terain T/A CB Alamat 295
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: Rozvody motoru 2,2DTi, jejich typ a výměna

Příspěvek od Janeš Petr »

václav píše:.... asi už bude Áčko hotové a připraveno k prodeji
je to možné, koukal jsem tuhle na té fotce, co sem dával, že ty břízky, co mu prorůstaly krz disky kol, už jsou pokácené a mech a pampelišky za stěračema vytrhané
Odpovědět

Zpět na „Dieselové motory“