krutiaci moment a vykon motora
-
*pt*
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 706
- Registrován: 21 led 2006 16:14
krutiaci moment a vykon motora
Mohol by tu niekto popisat v com presne sa prejavy zvysenie krutaku oproti zvyseniu vykonu motora? Vela sa o tom pise, akoze sa zlepsuje tah od nizsich otacok a tak ... ale aj tak mi to nie je celkom jasne
myslim ze trochu teorie nezaskodi
myslim ze trochu teorie nezaskodi
mfg
*pt*
Lexus NX200t
*pt*
Lexus NX200t
- farmář
- Moderátor
- Příspěvky: 4982
- Registrován: 07 kvě 2006 07:40
- Bydliště: Mutyněves
je to zřetelné z křivky krouťáku kontra otáček motoru-motor sice ještě nejde na max. výkon co do spalování paliva ale už projevuje vysokou tahovou schopnost-jenže při nízkých otáčkách se více namáhá klika.Zkrátka má větší akcelerační schopnost čím větší má krout.moment,tahovou schopnost,ovšem pěkně roztočenej motor má zase menší tendenci ztratit tah-čili diesel s vyšším kr.m. má podobnou tahovou sílu jako silnější benzíňák při stejných otáčkách,proto nafťáka nemusíš tolik točit a benzína jo.Neboli tak nějak :-)
Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra