Láďa Džbán z Českých Budějovic (Opel Campo 2,5D, rok 1992)

[lada.dzban]

Ahoj,
koupil jsem si Opel Campo a nemám s tímto autem vůbec žádné zkušenosti, předtím jsem měl Ladu Nivu, takže mě tyhle auta dost baví, potřeboval bych poradit jaké oleje mám dát do převodovky, náprav a motoru. A jestli se dá sehnat nějaká dokumentace.
Vzhledem k tomu, že jsem nováčkem i na tomto servru, mohl by mě někdo nasměrovat, kde hledat informace? Láďa

[kresta]

Nazdár tady najdeš fšechno jenom trošku pohledat

[Janeš Petr]

tak, tak a taky zdravím

[Slaava]

Ahoj,
koupil jsem si Opel Campo a nemám s tímto autem vůbec žádné zkušenosti, předtím jsem měl Ladu Nivu, takže mě tyhle auta dost baví, potřeboval bych poradit jaké oleje mám dát do převodovky, náprav a motoru. A jestli se dá sehnat nějaká dokumentace.
Vzhledem k tomu, že jsem nováčkem i na tomto servru, mohl by mě někdo nasměrovat, kde hledat informace? Láďa

Nazdar. Zkus si najít sekci převodovka a diferenciály a tam téma Olej do převodovky/diferenciálu. Podle mě to je stejný jako do Frontery, takže do difů GL5 (jestli máš vzadu samosvor, tak to musí bejt olej pro samosvory s třecíma lamelama) a převodovky motorovej olej SL/CF.

[lada.dzban]

Děkuji za informace, porozhlédnu se tady, a děkuji za konkrétní rady.
Auto jsem koupil za pár korun, je ve špatném stavu, takže opravuji rám, dají se sehnat repliky náhradních dílů (tlumiče atd.)?

[eskimo]

vitaj a vela zdaru pri opravach je dost ND

[Vokoun]

Zdar a pevné nervy

[farmář]

zdar, motor 5W40 SM/CF , z velkoobchodu jde dobře koupit tohle od OMV, jinak Gulf, 77 Lubricants, vše pod stovku za litr. Vyˇměň si rovnou vzducháč a palivovej filtr, je to jako malá GO většinou jsou ta auta přidušená filtry. Do převodovky jakejkoliv 10W-40 SL/CF , to stačí, to koupíš kolem šede za litr. Kdybys měl problém, že ti nejde dobře řadit, vyskakují kvalty nebo tam nejdou, není to vada převodovky,ale jejího držáku, ta vzpěra hnije a klesá...a to je celej ten problém. Kdyby ti to náhle nejelo a šlo jen tak max na volnoběh, tak musíš nahradit drát od spínačky na chcípák čerpadla...ta horní cívka. Přes pojistku. Vytáhne se to z pojistkovnice pomocí konektoru, pojistku dáš dokonektorů mimo pojistkovnici a novej drát z toho natáhneš na chcípák.
To je tak v kostce merito závad, které kromě shnilého rámu snižují kupní cenu a jde to koupit leckdy za pár, díky bohu za to

[Vokoun]

Koukám farmáři bys mohl psát ty manuály

[farmář]

až budeš mít třetí to samý jak já...proč myslíš že kupuju furt to samé a děsím se přechodu.Novej krám nové chyby.Tohle už mám ohmataný.

[Vokoun]

až budeš mít třetí to samý jak já...proč myslíš že kupuju furt to samé a děsím se přechodu.Novej krám nové chyby.Tohle už mám ohmataný.

Koukám, tebe bych chtěl za souseda a byl by čas i na ty ryby

[farmář]

já moc čas nemám, ale když musíš tak musíš

[Přemet]

Čau, vítám a zdravím z Olomóca

[kout.jk]

jj, farmář to má pěkně zmáklý - i já jsem koupil fronteru, protože ten motor znám z dřívějška a věděl jsem, co mě čeká - i když opak byl pravdou Ale mám za to, že do převodovek je předepsanej 5W-40

[farmář]

U Campa by to bylo řídký, zkusilo se včechno leda by ti pořád hřála. Jo lidi jsou kokoti a jak tam máš po někom před tebou hustej nebo nedej bože převodovej, hřeje to.Stačí vyměnit a je to v poho.