Servisní manuál na Opel/Vauxhall Frontera A/B

[Rosta]

Dnes se mi dostalo do ruky co používá opel, EPC TiIS 2000, je to pět CD a musí se to instalovat. Pak se zadá vin a už to jede. Něco málo se mi podařilo spustit. Dal jsem si to na DVD, je toho přes 3GB.

bylo by mozny se k tomu nejak dostat? Poslat postou nebo tak ... prosim prosim

[HONZA.S]

Dalo by se poštou , nemám čas to zátím celý rozchodit, hodně to zabírá místo na disku, věiml jsem si ,že tam, je Frontéra, Campo i Monterei. Zatím jsem se mi podařili rozchodit elektro schemata. Napiš do SZ mejl a dohodnem, se po mejlu.

[HONZA.S]

Brytte 2 jsou EPC, tj. katalogy nd a 3 jsou Tis 2000.

[DAN]

Zdravim, shanim Opel EPC kde by byla moje 2,2i rok 2000. Na www jsem zatim neuspesnej Neporadite nekdo ? Dik

[DJ.Tom]

A´hoj kluci, nějak se mi nedaří to DVD rozchodit pustím deamon tools mam pak spustím tu lebku a ?? Povedlo se mi nainstalovat TIS 200O což je to jedno virtualní cd seschématy. Je to naprosto super. Ale nevím jak rozchodit to ostatní (servisní manuály a td a kdoví co tam je pořádněto ani nevím.
Tom

[Slaava]

http://rapidshare.com/files/24924277/OP ... .part1.rar
http://rapidshare.com/files/24933295/OP ... .part2.rar
http://rapidshare.com/files/24943255/OP ... .part3.rar
http://rapidshare.com/files/25121000/OP ... .part4.rar
http://rapidshare.com/files/25125619/OP ... .part5.rar

[NICEMA]

Nabízím téměř novou příručku Vauxhall/Opel Frontera 1991-1998 vydavatelství Haynes v angličtině za poloviční cenu.

(Info administrátora: inzerát již není aktuální a byl zde ponechán pouze pro souvislost s následujícími příspěvky.)

[farmář]

no je pravda že je lepší mít tisk origo než staženou kopii, ale ty data tam prý nic moc ) přesto se divím, že nikdo nelapl....minimálně pokud tam jsou rozborky podvozku, motoru a tak.

[Janeš Petr]

NEJSOU

[George 3D]

Tak to by mě zajímalo co to je za dílenskou příručku když tam není popsaná rozborka a sborka celýho auta? Že bych byl moc rozmlsanej z příručky na žigula, která mi tu zbyla jako památka na mýho předchozího plechovýho miláčka?

[farmář]

tak na návod, jak čistit popelník je mi to k tamtomu....Hayness na motorku obsahuje detaily všeho.Proč hodili bobek na Froncka,zmeťouři??

[václav]

No ona vlastně frontera dílenskou příručku nepotřebuje, nic se na ní nepokazí a tudíš nepotřebuje nikdo nic rozebírat. Je tam jen jak se leští kastle, vysypává popelník a jako nejtěžší činnost pro skušeného mechanika je výměna žárovek...
Ps: ale nechci ti kazit kšeft, tak se nezlob Ahojda.

[NICEMA]

No ona vlastně frontera dílenskou příručku nepotřebuje, nic se na ní nepokazí a tudíš nepotřebuje nikdo nic rozebírat. Je tam jen jak se leští kastle, vysypává popelník a jako nejtěžší činnost pro skušeného mechanika je výměna žárovek...
Ps: ale nechci ti kazit kšeft, tak se nezlob Ahojda.

Nevím, jestli jsi tu příručku někdy viděl, ale naplácal jsi pořádné ptákoviny. Příručka je svým obsahem naprosto srovnatelná s jinými příručkami tohoto vydavatelství. Pár jich znám a mohu srovnávat třeba se suzukami. Neexistuje příručka která popisuje všechno, ale konkrétně tyto nejsou absolutně určeny laikům pro provádění činností o kterých píšeš. Pokazit se umí všechno nevyjímaje bavoráky, mercedesy a trabanty. Podle opravdu zkušených mechaniků mají frontery k poruchám hodně blízko. V mém případě se to sice nepotvrdilo asi z důvodu krátkého vlastnictví tohoto vozu a proto, že jsem ho používal ve slušném prostředí. Zkusil jsem projet maximálně pár říček, potoků a hor na Zakarpatské Ukrajině v okolí Koločavy, horu Goverla do výšky cca 1500 m n. m., navozit u nás z lesa nějaké dřevo apod. Zkrátka jsem si byl vědom toho, že Frontera určitě není žádný offroad ale naprosto běžné SUV a nesnese zacházení jako s opravdovým teréňákem. O dosti vysoké poruchovosti těchto vozů se můžeš přesvědčit z některých příspěvků i na těchto stránkách, případně lze ledacos vyčíst z výsledků testů starších vozů, které provádí některé zahraniční časopisy. Z různých důvodů jsem fronteru prodal dřív, než se časem rozpadne jak je údajně její standardní vlastností, i když mě v podstatě za tu krátkou dobu příliš nezklamala. V žádném případě jsem příručku neprodával na kšeft, ale bylo mi líto vyhodit skoro novou knihu, která ještě může někomu dobře posloužit. Svým příspěvkem jsi nic nezkazil, protože příručka už byla dávno prodána.
Zdarec.

[Vokoun]

No ona vlastně frontera dílenskou příručku nepotřebuje, nic se na ní nepokazí a tudíš nepotřebuje nikdo nic rozebírat. Je tam jen jak se leští kastle, vysypává popelník a jako nejtěžší činnost pro skušeného mechanika je výměna žárovek...
Ps: ale nechci ti kazit kšeft, tak se nezlob Ahojda.

Nevím, jestli jsi tu příručku někdy viděl, ale naplácal jsi pořádné ptákoviny. Příručka je svým obsahem naprosto srovnatelná s jinými příručkami tohoto vydavatelství. Pár jich znám a mohu srovnávat třeba se suzukami. Neexistuje příručka která popisuje všechno, ale konkrétně tyto nejsou absolutně určeny laikům pro provádění činností o kterých píšeš. Pokazit se umí všechno nevyjímaje bavoráky, mercedesy a trabanty. Podle opravdu zkušených mechaniků mají frontery k poruchám hodně blízko. V mém případě se to sice nepotvrdilo asi z důvodu krátkého vlastnictví tohoto vozu a proto, že jsem ho používal ve slušném prostředí. Zkusil jsem projet maximálně pár říček, potoků a hor na Zakarpatské Ukrajině v okolí Koločavy, horu Goverla do výšky cca 1500 m n. m., navozit u nás z lesa nějaké dřevo apod. Zkrátka jsem si byl vědom toho, že Frontera určitě není žádný offroad ale naprosto běžné SUV a nesnese zacházení jako s opravdovým teréňákem. O dosti vysoké poruchovosti těchto vozů se můžeš přesvědčit z některých příspěvků i na těchto stránkách, případně lze ledacos vyčíst z výsledků testů starších vozů, které provádí některé zahraniční časopisy. Z různých důvodů jsem fronteru prodal dřív, než se časem rozpadne jak je údajně její standardní vlastností, i když mě v podstatě za tu krátkou dobu příliš nezklamala. V žádném případě jsem příručku neprodával na kšeft, ale bylo mi líto vyhodit skoro novou knihu, která ještě může někomu dobře posloužit. Svým příspěvkem jsi nic nezkazil, protože příručka už byla dávno prodána.
Zdarec.

[farmář]

to nic okoune, to je normální. Panáček potřebuje koupit Jeep, nebo Patrola či cokoliv jiného....aby zjistil, že je to poruchovostí úplně stejný. Patrol krom propálených hrnců tedy skoro nic nemá,jen turba co umírají stejně jak všade, ale i ten chce po terénu péči. Jeep už bych viděl jako problémovější, kromě 4litru klasiku,ten starej motor,ale to je fuk.
Ono tvrdit tohle je poruchový a nic průběžně neměnit a tohle je kára jak řemen a ročně do toho dát přes padesát tisíc je trošku ujetá argumentace vycházející často z cenových rozdílů. Pořídit si GR za čtvrt míče starej kus a dát kilopade do podvozku, bude každej dělat, že GR je nej a Frontera shit. Tam koupí každej max gumy....víš jak je to se servisem, vždyť to přeci není podle lidí off.
¨Na to si Okoune zvykneš a budeš si myslet také své. zatím se plašíš jak okoun,hele.