frontera 2,3TD-Turbo syčí

[andre]

Zdravím, tak mi nějak začlo syčet turbo,když je motor víc v záteži-v kopci apod. Díval jsem se jestli nemám někde povolenou některou hadici,ale nezdá se.Něměl někdo stejný problém?

[Janeš Petr]

hledal jsi i na sací straně ? bejvá spadlá hadice přívodu k turbu

[vlado007]

Zdravím, tak mi nějak začlo syčet turbo,když je motor víc v záteži-v kopci apod. Díval jsem se jestli nemám někde povolenou některou hadici,ale nezdá se.Něměl někdo stejný problém?

Povolena byt nemusi. Staci mala prasklina na hadici a pri vyssom tlaku to pekne syci.

[kresta]

já ji kupoval novou a chtěli za ni ranec a potom to nesyčelo

[Janeš Petr]

proč sis jí neudělal ? nestálo by tě to skoro nic pokud má kolega všechny spony utažené a nemá spadlou sací hadici z turba, nezbyde mu nic jiného, než to odpojit z turba a ze sacího potrubí, jednu stranu zaslepit uplně a druhou zaslepit zátkou s ventilkem, pak do toho natlačit 1 atm a hned uvidí, kde je problém - počínaje hadicema, intercoolerem, páskama...až membránou na čerpadle konče

[kresta]

origo je lepší

[andre]

Tak příčina odhalena,ale zatím neopravena Je díravá hadice,která je umístěna za přední maskou, vede k chladiči zespoda. Když budu zhanet druhou musí byt nějaká speciální nebo to může být jakákoliv ?Ale vypadá to že už to někdo pytlíkoval předemnou

[Janeš Petr]

když stojíš před autem, je to ta v pravo, co pokračuje kovovou trubkou k turbu, nebo ta v levo, co jde na sání ?

[andre]

je to hadice umistena za prednim naraznikem z jedne strany je napojena na chladic a z druhe jde na kovovou trubku ,ktera vede smerem k motoru.

[Janeš Petr]

za nárazníkem žádná hadice, kromě olejovejch, neni, pokud se nejedná o nějakou překopávku. jestli myslíš tu, z pohledu na auto ze předu, na pravo, co je přívod od turba do chladiče, tak to je jen kus rovné hadice, kterou nahradíš jakoukoliv jinou hadicí s plátnem ( třeba vodní hadice liaz ) turbo ti tlačí max. kolem 1 atm, přetlaková zátka na chladiči bejvá i na 1,5 atm. takže ta vodní to normálně snese a jestli ti turbo neháže moc oleje, vydrží tam relativně dlouho, jestli je to už olejnička, tak ti jí to za dva roky rozleptá ( pořád to je ale lacinější občas vyměnit, než dávat origo )