Kolik vzduchu do pneu 30x10,5 R 15

Příspěvek od **Nimrod** » 22 led 2006 16:40

Kolik vzduchu?

Gejza

Pánové potřebuju vědět na kolik nafoukat pneu 30x10,5x15 ?
Ladim froncku a chci začít od tlaku v pneumatikách.Jo a zadní diferák je na tom po 500km stejně jak před opravou, takže sem se rozhodl že tam vrazim dif. z gaze, ten je zaručenej.

Gejza

Oprava pánové to pneu je 31x10,5x15

Nimrod

Osobně bych to funěl tak ke 2,8 až 3.

Gejza

tak ňejak to mám,dík

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 12 dub 2006 08:38

Tak musíš mít tvrdý jako prase, běžně se fouká do 2,2 a v terénu spíš míň,Karel

Rosta · Příspěvek od **Rosta** » 12 dub 2006 08:41

Anonymous píše:Tak musíš mít tvrdý jako prase, běžně se fouká do 2,2 a v terénu spíš míň,Karel

...me to po prezuti v servise nafokali na 2.7 a bylo to tvrdy, ze se na tom nedalo jezdit. Tak jsem ufouk na 2.3 a jsem spokojenej:)

Příspěvek od **Slaava** » 12 dub 2006 09:15

Na podobným rozměru se pohybuju na asfaltu v rozmezí 2,3 - 2,5.

Žanek · Příspěvek od **Žanek** » 27 říj 2006 19:21

Sjíždí se vám pánové ty pneu stejnoměrně?Když jsem to koupil byly nafoukaný 3,3 a víc sjetý uprostřed.Teď to foukám 1,8 a zdají se být OK.

Příspěvek od **Slaava** » 27 říj 2006 20:34

Sjíždí se dobře. Ten, kdo ti to prodával, chtěl evidentně aby to působilo, že auto jede pěkně zlehka.

Příspěvek od **farmář** » 27 říj 2006 23:03

Určitě,na Campu mám pro pohodlí 2.2 , na práci a např když vezu beton(600kg) 2.5, když jsem vezl tunu vína dal jsem psaný tlak vzadu na oněch 2.7 , kdybych na to tak chtěl jet prázdej,tak to mlátí jako svině.Sjíždění mám superpravidelný.

Žanek · Příspěvek od **Žanek** » 28 říj 2006 06:53

On tak asi jezdil pořád protože je tak ojetá i rezerva.

Žanek · Příspěvek od **Žanek** » 28 říj 2006 07:02

Jenom jsem chtěl dodat:jezdím tak 80%polní cesty a na deklu u nádrže je doporučenej tlak 1,7 proto ten dotaz.Dík!

Příspěvek od **Slaava** » 28 říj 2006 11:22

3,3 je mazec! Nejlepším důkazem je to, že se to sjíždělo nerovnoměrně. Že je návod na deklu nádrže sem si nikdy nevšim

Uživatelská příručka také praví, že gumy 225-255/75 R15 se maj hustit na 1,7 a při plném naložení zadek na 2,4. Je podle ní jedno, jestli je to dlouhej Froncek nebo Sportka. Jenže z vlastní skušenosti vím, že pokud mám gumy pod 2,2, tak je to hroznej pytel.

Příspěvek od **farmář** » 28 říj 2006 13:13

jo to jo,2,2 jemezní,míň jsou z toho bačkory.Nic se nepokazí z 2,4-2,5, to je lepší na silnici,těch 2,2 mám i do terénu,Je to peklo co vše člověk musí hlídat,že?

Příspěvek od **Slaava** » 28 říj 2006 13:23

farmář píše:jo to jo,2,2 jemezní,míň jsou z toho bačkory.Nic se nepokazí z 2,4-2,5, to je lepší na silnici,těch 2,2 mám i do terénu,Je to peklo co vše člověk musí hlídat,že?

2,0 a míň je dobrý tak na extrém (písek, mazanina) ale vyrazit s 1,7 na asfalt bych se fakt neodvažoval.

Příspěvek od **farmář** » 28 říj 2006 17:10

souhlas,podhuštěné na 1.5 se mi osvědčily na sračky,ale na silnici bych se z toho víš co,to by mi ani pytlíky z recyklovaného 4x4 nemusely stačit.

Žanek · Příspěvek od **Žanek** » 28 říj 2006 17:17

Nemusíte mě hned ukamenovat.Já to přifouknu a uvidíme.Zatím díky.

Příspěvek od **Slaava** » 28 říj 2006 19:40

Jan Sekanina píše:Nemusíte mě hned ukamenovat.Já to přifouknu a uvidíme.Zatím díky.

V poho, nekamenujeme (stejmě bychom se na tu dálku netefili :D ), jenom si vzájemně sdělujeme zkušenosti. Sou v dom docela citelný rozdíly i na jedný desetině. Dřív sem měl Wranglery s o jeden stupeň vyšším rychlostím indexem a těm stačil o jednu desetinu menší tlak, jakej na stejnej výkon potřebujou moje stávající Pirellky. Desetinka a přitom je to znát jak svině. Proto nad tím tady tak bazírujeme.

Když sem auto kopil, tak sem měl taky rezervu přehuštěnou. Bylo vidět, že ji majitel přede mnou párkát použil a sjížděla se mu víc uprostřed. Navíc to byl extratuhej Mišelin. Měla tlak asi něco kolem 3,0.

Offroad-frontera