KONTROLKA MOTORU

[JOŽA]

Prosím o radu,koupil jsem si fronteru 2,2td rok 2001.Po půl roce začala problikávat kontrolka motoru a v kabině je cítit zápach přepáleného oleje
nebo nafty,po chvíli zhasne a zápach se ztratí,ale opakuje se to.Myslel jsem,že je to turbo nebo čerpadlo,ale na diagnostice,bylo toto v pořádku
a ukázalo to poruchu palivového systému což je široký pojem.No a teď nevím co s tím,auto sice jede,ale žádné dlouhé trasy a jen piánko,tak 80km/hod. jak se přidá za chvíli zase kontrolka a zápach.Prosím jestli jste se s tím někdo nesetkal.Předem díky za pomoc.

[Nimrod]

Těžko radit na dálku, filtr, vedení, čerpadlo, turbo, spousta věcí. Dle kódu chyby v diagnostice lze zjistit rozhodně více než jen závadu na palivovém okruhu.

[JOŽA]

Byli jsme na diagnostice v Olomouci v Opelu a jeli jsme tam když kontrolka svítila a nic víc nám k tomu neřekli no a když jsme chtěli upřesnit
tak nevěděli.Vidím že jsi od Brna,máš tam nějakou zkušenost s diagnostikou,tam by jsme snad měli dojet.Horší je že zítra musíme do Karlových
Varů tak nevím jestli někde neshoříme.

[Janeš Petr]

já nevím, ale když to cejtíš až dovnitř auta, to už musí bejt po zvednutí kapoty vidět, kde se co pálí, nebo ne ?

[JOŽA]

No právě že nic vidět není,jeden říkal,že snad by to mohla být tryska zkoušel ji projet svižně do Brna a zdálo se mu že sem tam jedna vynechává
a jede na tři válce,jenže to jsou kluci co nikdy fronteru nedělali,tak jsou nejistí.

[RAV9]

skus pozret ci mas vsetky hadice v poriadku, resp. nejaku netesnost a tak... to mozes skusit hned aj bez diagnostiky

[JOŽA]

Hadice jsme vyměnili,to bylo první co jsme udělali ještě před diagnostikou,to jsem se tady na foru dočetl,tak jsem to zkusil a nic.