Zvedání Frontery, sada IronMan, kontakt na repasi pružin
-
kout.jk
- Super diskutér
- Příspěvky: 1109
- Registrován: 13 led 2008 13:30
- Bydliště: Dobroměřice (Louny)
Re: Zvedání Frontery, sada IronMan, kontakt na repasi pružin
pera asi auto přežijou, ale je tu další problém - tim jak se frontera zvedla, tak s ET 12, co mám od Honzy Sekaniny to vypadá jak tramvaj a já musim rozšiřovat,jinak se na to nedá ani koukat. Ale vůůůůbec se mi nechce investovat další tisíceJaneš Petr píše:hezký, vypadaj jak novýtak ať slouží
VOLVO V70 2,5i LPG r.v.1997
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: Zvedání Frontery, sada IronMan, kontakt na repasi pružin
tak zkrať zas ty houpačky a vrať se o kousek dolu
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: Zvedání Frontery, sada IronMan, kontakt na repasi pružin
nebo si znovu přepiš podpis na ,, ....cenu superbu ,, a přezuj to 
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
-
kout.jk
- Super diskutér
- Příspěvky: 1109
- Registrován: 13 led 2008 13:30
- Bydliště: Dobroměřice (Louny)
Re: Zvedání Frontery, sada IronMan, kontakt na repasi pružin
Janeš Petr píše:nebo si znovu přepiš podpis na ,, ....cenu superbu ,, a přezuj to
VOLVO V70 2,5i LPG r.v.1997
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
Re: Zvedání Frontery, sada IronMan, kontakt na repasi pružin
už hotové lacinější než za 4000,- ? to jedině nařezat husqarnou někde u lesa na skládce, ale nevím, jak ti dřevěné vydrží dlouho
asi budeš muset přes zimu soustružit 
603 75 12 87 http://www.stabilnimotory.estranky.cz/
-
kout.jk
- Super diskutér
- Příspěvky: 1109
- Registrován: 13 led 2008 13:30
- Bydliště: Dobroměřice (Louny)
Re: Zvedání Frontery, sada IronMan, kontakt na repasi pružin
vždyď jo- myslim soustružit,ne řezat ze dřevaJaneš Petr píše:už hotové lacinější než za 4000,- ? to jedině nařezat husqarnou někde u lesa na skládce, ale nevím, jak ti dřevěné vydrží dlouhoasi budeš muset přes zimu soustružit
VOLVO V70 2,5i LPG r.v.1997
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
-
kout.jk
- Super diskutér
- Příspěvky: 1109
- Registrován: 13 led 2008 13:30
- Bydliště: Dobroměřice (Louny)
podložky pod kola
tak, 4cm podložky ještě za míň jak 4000,- , přesně za 3800,- na: http://www.podlozky.wbs.cz
pan Kohout tel 607719960
pan Kohout tel 607719960
VOLVO V70 2,5i LPG r.v.1997
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
- kresta
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3672
- Registrován: 18 lis 2007 13:56
- Bydliště: Mělník-Býkev
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zvedání Frontery, sada IronMan, kontakt na repasi pružin
máš v ceně taky štefty a matky 
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
-
kout.jk
- Super diskutér
- Příspěvky: 1109
- Registrován: 13 led 2008 13:30
- Bydliště: Dobroměřice (Louny)
Re: Zvedání Frontery, sada IronMan, kontakt na repasi pružin
štefty jo, matky asi ne,ale já si to nekupuju - na mě je to při ceně frontery ještě moc velká položka. Nechci do toho investovat víc jak 1000,-kresta píše:máš v ceně taky štefty a matky
VOLVO V70 2,5i LPG r.v.1997
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
TRAIL MASTER
Tak jsem vyšťáral nabídku na listovky Trail Master ale za desítku bez daně. Co vy na to, kolegové? Diskuzi o Trail Master jsem načnul tady (takže tam můžete pokračovat): viewtopic.php?f=23&t=2476
Jinak něco o podvozcích je řešeno taky tady: http://www.4x4nazory.cz/phpBB2/viewtopi ... b4b77191b6
Jinak něco o podvozcích je řešeno taky tady: http://www.4x4nazory.cz/phpBB2/viewtopi ... b4b77191b6
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- Cobra 1.
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 138
- Registrován: 16 lis 2008 08:51
- Bydliště: Chrudim, Vůz: Ford Maverick 2,7 TD long
Re: Zvedání Frontery, sada IronMan, kontakt na repasi pružin
Tak jsem si dneská také naběhl,volal jsem do ironMan na podvozek na fronteru a ta sada je prý jen na frontera B.Na naše A mi nabízel,aby jsem mu zaslal ty staré a podle nich zhotoví ty nové.Cena za 1 svazek kolem 7000Kč. A to je bez tlumiču,silentbloků atd.Tlumiče řeší prý tím,že si mám změřit tlumičvysunutý,stažený a oni podle toho udělají nový.No děs.Tyto stránky jsem přečetl ,ale co dám na auto,aby bylo o něco výše,to opravdu netuším.Ano pro všechny rejpaly,i já chci zvednout fronteru

- sowwwa
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 297
- Registrován: 16 pro 2007 23:43
- Bydliště: Krušné hory
Re: Zvedání Frontery, sada IronMan, kontakt na repasi pružin
Ja postupoval podle navodu na webu .. pouzil sem plochace 200x50x8, tzn. prodlouzeni o 8 cm. Pripada mi ze ted auto dostalo ten spravnej tvar, takhle nejak mohlo vypadat kdyz vyjelo z fabriky, zrejme jsem jen kompenzoval unavu listovek. No aspon uz v terenu nemlatim o zem
Kdybych koupil novy listovky, urcite by se to jeste dost zvedlo ..
Honda Passport 3.2i V6, r. 94, manual, General Grabber AT2 245/70 R16, volnobezky AVM
Peugeot 406 Break 3.0 24V, r. 98, automat
Mitsubishi L200 2.5TD
Peugeot 406 Break 3.0 24V, r. 98, automat
Mitsubishi L200 2.5TD
- Cobra 1.
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 138
- Registrován: 16 lis 2008 08:51
- Bydliště: Chrudim, Vůz: Ford Maverick 2,7 TD long
Re: Zvedání Frontery, sada IronMan, kontakt na repasi pružin
A nemáš nějaké přesnější rozměry a rozteče těch prodloužených třmenů?Jsem na autě dost závislej a musím to přehodit během jednoho dne.Myslím průměry děr,šteftů a rozteče mezi nimi.Díky
- sowwwa
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 297
- Registrován: 16 pro 2007 23:43
- Bydliště: Krušné hory
Re: Zvedání Frontery, sada IronMan, kontakt na repasi pružin
No, jednoduse .. 4x plochac 200x50x8, dve diry, roztec 160. Prumer zatim jen 12, protoze sem nesehnal spravny silentbloky, musel sem pouzit neco ze stabilizatoru tusim ze BMW (muzu zjistit presnej typ). Ma to uvnitr kov, takze sem se nemusel zabyvat vymezenim vzdalenosti tech plochacu od sebe (z puvodnich 67 je to ted asi 61). Srouby M12x110 s kratkym zavitem (ne az k hlave, aby mely vetsi pevnost) + asi 2 podlozky a matka na kazdej.
Je to spis docasny reseni, nez budu mit novy silentbloky, takze sem neresil privarovani steftu a zpevneni plochacu vuci sobe. Jen sem to sesrouboval a zatim to drzi. Jezdi se s tim rozhodne lip nez s tema puvodnima, kde uz to bylo kov na kov.
Myslim ze nakres toho, jak by to spravne melo vypadat s pouzitim original silentbloku, je nekde tady na foru nebo na webu ..
Je to spis docasny reseni, nez budu mit novy silentbloky, takze sem neresil privarovani steftu a zpevneni plochacu vuci sobe. Jen sem to sesrouboval a zatim to drzi. Jezdi se s tim rozhodne lip nez s tema puvodnima, kde uz to bylo kov na kov.
Myslim ze nakres toho, jak by to spravne melo vypadat s pouzitim original silentbloku, je nekde tady na foru nebo na webu ..
Honda Passport 3.2i V6, r. 94, manual, General Grabber AT2 245/70 R16, volnobezky AVM
Peugeot 406 Break 3.0 24V, r. 98, automat
Mitsubishi L200 2.5TD
Peugeot 406 Break 3.0 24V, r. 98, automat
Mitsubishi L200 2.5TD
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Zvedání Frontery, sada IronMan, kontakt na repasi pružin
Na http://www.offroad-frontera.com je přece ke stažení výrobní výkres, soudruhuCobra 1 píše:A nemáš nějaké přesnější rozměry a rozteče těch prodloužených třmenů?Jsem na autě dost závislej a musím to přehodit během jednoho dne.Myslím průměry děr,šteftů a rozteče mezi nimi.Díky
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra