posilovač řízení, hadice

[honzakoutsky]

tahle ma koncovky, kteryma je prisroubovana na cerpadlo a prevodku rizeni.....tak prave nevim jak ty koncovky dostat na novou hadici. mozna by stacilo starou hadici riznout a napojit jinym kusem, ale zase mam obavu jestli to vydrzi tlak....

[Janeš Petr]

koncovky ze starejch sundej, zajdi do nejbližšího hydraulického servisu ( ten ti poradí každej bagrista na kterého narazíš )a tam ti daji metráž a namáčknou nové pertlování

[Slaava]

Jo, jak píše Petr. Vezmi starou hadici (ať ji nemusíš měřit) a odnes ji do hadicofirmy, tam ti to zrepasí za pomocí stávajících koncovek nebo tam možná budou mít ty samý koncovky nový.

Mě to teďka čeká u hadic na olejovej chladič. Nějak sem se na tohle při opravě motoru vysral, tak to teď chci dodělat. Olejovej obchvat, co vede pod vanou u 2,3TD sem si zrepasil svépomocí z metráže, protože na koncovkách bylo drážkování a hadice na tom držely jak přibitý i bez spon, takže když sem dal po dvou sponách na každej konec, tak by to mělo těsnit líp než původní provedení, který nemělo pertlování ale jenom drátěnný svorky. U těch hadic k chladiči sem se jednu pokusil zbastlit svépomocí ale kloudně to nešlo, protože na koncovkách je jenom 0,5mm hluboký zápich pro pertlování a jinak je to vlastně hladká 12mm trubka, takže i se třema sponama by byla jenom otázka času, kdy by se to rozpadlo.

[kresta]

u nás to dělá f. Klimex dělaj tam repase jeřábů atd. a stojí to pár šušní