Náhradní šroubky pro manuální volnoběžky AVM

Přední a zadní náprava, volnoběžné náboje a ostatní součásti, všechny modifikace Frontera
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Náhradní šroubky pro manuální volnoběžky AVM

Příspěvek od Janeš Petr »

Mám v jednom tom šroubu s konickou hlavou co drží manualí volnoběžku AVM zalomenou hvězdičku imbusáku... zejtra dojdu toho větnamce na náves zabít.
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

KLÍDEK

Příspěvek od kresta »

se nerozčiluj :lol:
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: demontáž vnějších kloubů poloos

Příspěvek od Janeš Petr »

ale já jo. vrták se toho nechytá a rozdrobit důlčikem jako zalomenej závitník taky ne.to byl zase nápad,namlátit tam místo normálního ibusu hvězdičku :roll: . v nejhorším musím vytočit šroub novej,jen nevím,co tam bude za závit. ani jsem se radši nedíval
PETR&JITKA
Začínající diskutér
Příspěvky: 338
Registrován: 18 srp 2005 21:43

Re: demontáž vnějších kloubů poloos

Příspěvek od PETR&JITKA »

Máš smolíka, AVM nemaj metrický závity a náhradní sada šroubků a těsnění je snad za 500,- :evil:
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: demontáž vnějších kloubů poloos

Příspěvek od Slaava »

Janeš Petr píše:...a to mám ještě v jednom tom šroubu s konickou hlavou co drží manual,zalomenou hvězdičku imbusák... zejtra dojdu toho větnamce na náves zabít
Cože? Ty si zalomil torxovou fajfku tak, že ti v hlavě šroubu zůstal její kus a nejde ven? Tak to si smolař. Po podobnejch scénách kupuju nářadí už výhradně pouze v Agrozetu, u Prince, ve Fabory nebo naproti přes ulici v OSP. Sračky z Baumaxu (kde vošizená mrdka ze Svobodné Číny stojí tak čtyřikrát víc než slušný nářadí ve specializovaným krámě) mi nesmí do baráku. Zlomenejch očkoplochejch klíčů, roztrženejch ořechů, prasklech řáčen a jinejch libůstek jsem si už užil dost. Ještě teď dodělávám zbytky těhle sad ale vždycky je beru jenom na věci, kde se nic nemůže stát.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: demontáž vnějších kloubů poloos

Příspěvek od Janeš Petr »

takže,kloub jesm jen vyplách a šel zpátky nerozebranej. 4kg palička a bez úspěchu. teď pro změnu řeším ten šroubek volnoběžky. má to 32 běhů na palec,při průměru šroubu 4,08 mm. takovej závit tabulkově neexistuje . nebo je to stoupání 0,8mm při průměru 4,08 mm a to neexistuje taky. ještě mne napadáj různé UNF a podobný americký nesmysly,ale na to nemám tabulky. asi napakuju M4 koudelí a narazím ho tam tou paličkou :evil: už to máte někdo přeřezaný v tom náboji na M5 ?
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: demontáž vnějších kloubů poloos

Příspěvek od Janeš Petr »

PETR&JITKA píše:Máš smolíka, AVM nemaj metrický závity a náhradní sada šroubků a těsnění je snad za 500,- :evil:
tak jsem tam volal a potěšili mně. 15,-kč /ks a budou mít stánek teď v Bratronicích. Shooter pojede nabalenej jak ježíšek :grin:
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: demontáž vnějších kloubů poloos

Příspěvek od Slaava »

Janeš Petr píše:
PETR&JITKA píše:Máš smolíka, AVM nemaj metrický závity a náhradní sada šroubků a těsnění je snad za 500,- :evil:
tak jsem tam volal a potěšili mně. 15,-kč /ks a budou mít stánek teď v Bratronicích. Shooter pojede nabalenej jak ježíšek :grin:
Co je to za krám? Dáš mi na ně kontakt (ideálně www). Díky :wink:
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

Re: demontáž vnějších kloubů poloos

Příspěvek od kresta »

Janeš Petr píše:takže,kloub jesm jen vyplách a šel zpátky nerozebranej. 4kg palička a bez úspěchu. teď pro změnu řeším ten šroubek volnoběžky. má to 32 běhů na palec,při průměru šroubu 4,08 mm. takovej závit tabulkově neexistuje . nebo je to stoupání 0,8mm při průměru 4,08 mm a to neexistuje taky. ještě mne napadáj různé UNF a podobný americký nesmysly,ale na to nemám tabulky. asi napakuju M4 koudelí a narazím ho tam tou paličkou :evil: už to máte někdo přeřezaný v tom náboji na M5 ?
závity tam jsou witvorty 8)
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

WITH WORTH

Příspěvek od Slaava »

kresta píše:závity tam jsou witvorty 8)
Tohle slovo se ne nadarmo v Evropě považuje za vulgární výraz, sprosťáku! :lol:
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

Re: WITH WORTH

Příspěvek od kresta »

Slaava píše:
kresta píše:závity tam jsou witvorty 8)
Tohle slovo se ne nadarmo v Evropě považuje za vulgární výraz, sprosťáku! :lol:
se stydím :oops:
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: demontáž vnějších kloubů poloos

Příspěvek od Janeš Petr »

kresta píše:
Janeš Petr píše:takže,kloub jesm jen vyplách a šel zpátky nerozebranej. 4kg palička a bez úspěchu. teď pro změnu řeším ten šroubek volnoběžky. má to 32 běhů na palec,při průměru šroubu 4,08 mm. takovej závit tabulkově neexistuje . nebo je to stoupání 0,8mm při průměru 4,08 mm a to neexistuje taky. ještě mne napadáj různé UNF a podobný americký nesmysly,ale na to nemám tabulky. asi napakuju M4 koudelí a narazím ho tam tou paličkou :evil: už to máte někdo přeřezaný v tom náboji na M5 ?
závity tam jsou witvorty 8)
tak si vezmi tabulky a podívej se,že to witvort neni . jedinej podobnej se stoupáním 32 je na průměr 3,96mm
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: demontáž vnějších kloubů poloos

Příspěvek od Janeš Petr »

Slaava píše:
Janeš Petr píše:
PETR&JITKA píše:Máš smolíka, AVM nemaj metrický závity a náhradní sada šroubků a těsnění je snad za 500,- :evil:
tak jsem tam volal a potěšili mně. 15,-kč /ks a budou mít stánek teď v Bratronicích. Shooter pojede nabalenej jak ježíšek :grin:
Co je to za krám? Dáš mi na ně kontakt (ideálně www). Díky :wink:
mailto:avm@svarov.cz
avm@svarov.cz
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

Re: demontáž vnějších kloubů poloos

Příspěvek od kresta »

Janeš Petr píše:
kresta píše:
Janeš Petr píše:takže,kloub jesm jen vyplách a šel zpátky nerozebranej. 4kg palička a bez úspěchu. teď pro změnu řeším ten šroubek volnoběžky. má to 32 běhů na palec,při průměru šroubu 4,08 mm. takovej závit tabulkově neexistuje . nebo je to stoupání 0,8mm při průměru 4,08 mm a to neexistuje taky. ještě mne napadáj různé UNF a podobný americký nesmysly,ale na to nemám tabulky. asi napakuju M4 koudelí a narazím ho tam tou paličkou :evil: už to máte někdo přeřezaný v tom náboji na M5 ?
závity tam jsou witvorty 8)
tak si vezmi tabulky a podívej se,že to witvort neni . jedinej podobnej se stoupáním 32 je na průměr 3,96mm
tabulky mám na dílně a dneska mám netahavou :mrgreen: ale co jinýho tam maj :?:
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: demontáž vnějších kloubů poloos

Příspěvek od Janeš Petr »

já nevím. obešel jsem s tím celej jihostroj a nic. tak jsem vyrazil ke špecialistům,a tam mi bylo řečeno,že je to nějakej unikát,kterým si někteří vyrobci chrání svoje výtvory a jesli chci,že mi nechaj závitové očko za 2500-3500,-kč vyrobit. to už je lepší ho říznout na soustruhu,jenže není na co. válcovaná M4 imbus má průměr tam co už neni zavit kolem 3,7 mm,což je sakra málo,a u M5 když stočíš hlavu z venku do kužele podle originálu,nezbude ti už dole kolem toho vnitřního šestihranu žadné maso. a dělat to na šroubovák je blbost
Odpovědět

Zpět na „NÁPRAVY“