B 1999, 3,2 V6 automat...taky nestartuje

[vlado007]

Nazdar, a kde to mas v servise. Keby to bolo v BA tak mam jednu firmu kde ja nosim alternatory na repas

[sherpa]

mam to v servise MaH, Opel servis Polianky, BA Dubravka.
takze ak poradis v BA hocico...tak to mozem len skusit.
budem povdacny.

a kolko taky repas stoji? a co vsetko sa pri nom vymeni? {uhliky,...}??

[vlado007]

Nepametam si nazov, ale tusim sa to vola RM Team
ale je to v budove BEZ-bratislavske el. zavody na konci BA smerom na Pezinok. Moj alternator mi tam zrepasovali za 6000 sk ale je to individualne od typu. A repas znamena vymena vsetkeho co sa da, a samozrejme ho tam aj otestuju na stolici. A 2 roky zaruka. Zatial som bol s nimi spokojny tak skus ked chces

[sherpa]

aaaa diky moc...vyzera to slubne na ich webe...zavolam tam zajtra rano.
http://www.rmteam.sk/

[vlado007]

Keby bol niaky problem, tak mi cinkni na tel. a nieco poriesime

[sherpa]

ak to vyjde tak potom osobne poriesime dake pivo....abo nealko...

[vlado007]

Vyst to musi, niako. A inac z tym opel servisom mam ja bohate zazitky -majstry sveta

[sherpa]

no tusim ze OPEL ma majstrovstva kazdy tyzden, celorepublikove
vzdy sa vsetko pokazi a treba objednat uplne novy a kompletny diel. v opli maju pod 20 k asi len stierace ale tie zase stoja nad 2k , mozno gumicky budu stat len takych par oplovskych 600 korun.

[vlado007]

Za 600 mozno tak akurat na zadny, a to este gumicka z vrakaca

[Luki]

Ahojte,

měl jsem na alternátoru problém, který způsoboval vybíjení baterky. Usměrňovací můstek je za dvou částí (na nich jsou různě napájené diody) a mezi nimi je izolant (kus nějakého tenkého plastu). Někdo předemnou už do toho lezl a při dotahování plusového pólu na altíku ohnul trošku mústek, plast se procvaknul a lítaly tam jiskřičky které vybíjely baterii cca 2A. Dobíjení však fungovalo, byla to však jen asi otázka času, kdy to odejde.
Jinak Alternátor se dá koupit za cca 220 dolarů + poštovné + clo. Jen to poštovné by to asi trochu prodražilo vzhledem k váze, je to však daleko méně než těch 26k.
přidávám odkaz: http://www.autopartswarehouse.com/searc ... 10804+6850

Luki

[Nimrod]

1k je u mne 1000 {to vite IT zkratky} .
to vyblikavani....co na to potrebuju? ja nejsem moc do elektriky kamarad , jiskry nemam moc rad {ale baterku vymenit umim jak vidite sami, i pojistky a zarovku v obyvaku, v palubce to bude horsi.... }. a jak tak koukam tak pod kapotou je tech kablu nejak moc.....stary zlaty forman...tam bylo kablu pomene a to se dalo alespon poznat co je co..ale tady ve froni je kabel, obal kablu,...... same cidla, senzory..... a hlavne velmi velmi omezeny pristup se sroubovakem a jinymi sersamy. no holt offroad zadeklovany.

U béčka nelze vyblikat závady.

[sherpa]

parada, o 1 starost min

[vlado007]

nazdar. ako to vyzera s tym tvojim alternatorom

[sherpa]

v rm teame dnes potrebovali len 4,5 hodiny na jeho opravu. cena 5800 SKK. v piatok rano si idem po neho {zajtra}.
ak to bude fungovat tak budem velmi spokojny, zatial som velmi prekvapeny ze sa to tak rychlo da spravit.
uvidime ako dlho bude skladat opel servis tu hracku do velkej hracky

[sherpa]

potrebuju poradit: alternator je zrenovovany a pry dava na svem vystupu 85A realne {nemonalne 90A}. v Oplu to namontovali a merili pry na baterii dobijeci proud a namerili 1 A a ze to je pry malo. ale kolik to ma bejt to nerekli a ja se zapomnel zeptat.
tak kde je problem? nekde muze neco skratovat nebo co?
ale jestli si pamatuju tak pri nabijeni baterie v nabijecce, se nejprve slo od proudu cca 4 A az po 0,2 A ....a rychle to klesalo, coz se mi zda ze je bezny prubeh nabijeni, tak nevim jestli v aute to ma dobijet vic nez 1 A.
mate nekdo zkusenost nebo moznost to nako odmerit?
diky.

PS: uz jsme z toho komplet jelen......
PS2: v Oplu meli i gumene rohoze do auta, dozadu, tak jsem koupil...1400 SKK, 3 kusy {i s prekrytim stredoveho tunela}. origo opel. meli i vanu do kufru {takovou ze se v ni da i vykoupat } ale za 7K SKK to uz bylo moc. kufr poresime kobercem.