Nadměrně znečištěný palivový (naftový) filtr
- farmář
- Moderátor
- Příspěvky: 4982
- Registrován: 07 kvě 2006 07:40
- Bydliště: Mutyněves
Re: Nadměrně znečištěný palivový (naftový) filtr
Slávo děláš jak kdybys měl Tatru a nebylo kam ji dát na servis!

Opel Frontera B 2,2 dti 2000, VW T4, traktor Zetor co odjel do hor, ex: RR P38 2,5 tds, Jeep Grand Cherokee 2,5TD, 3x Opel Campo, GMC Jimmy 4,3 mrtvola tohoto fóra
- myslivec
- Super diskutér
- Příspěvky: 1210
- Registrován: 01 dub 2008 14:01
- Skype: myslivec77
- Bydliště: Brno - Židenice
Re: MRDKA V NAFTĚ
Mrdka zvyšuje mazací schopnost palivaSlaava píše:Saze se ti do nafty dostat nemůžou. Jak vypadá filtr vevnitř sem nikdy neviděl, protože u Frontery A to není takhle kravsky řešený - tam se nemění jenom vložka ale celej cajk (podobně jako je to u olejovejch filtrů motorovýho oleje). Nafta je dost humus kapalina a masivně zasírá všechno, co je po cestě. No a od dob, co se do paliv přimíchává mrdka z pole bych věřil tomu, že tohle je normál. Osobně doporučuju od doby, co se paliva řežou kravinama, co tam nemaj co dělat, zkrátit interval výměny palivových filtrů z poloviny tak na čtvrtinu, takže tak sedm tisíc km a šup s nim do hoven. Víz. také viewtopic.php?f=8&t=1421 a Farmářovo zážitky na viewtopic.php?f=7&t=1957
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: MRDKA V NAFTĚ
Což to je mi jasný ale rád je nemám...myslivec píše:...filtry jako vložky se používají u modernějších aut, jednak kvůli nákladům a jednak kvůli snadnější ekologické likvidaci![]()
![]()
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra