Sherpa z Tater (SK) (Opel Frontera B 3,2i V6 automat LTD)
-
*pt*
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 706
- Registrován: 21 led 2006 16:14
Nový člen: KONDOR (Frontera B 3,2i V6 automat LTD)
tak ked to uz tu Sherpa nacal, tak sa tiez pridavam ku gratulacii k tej novej kaare
pocul som o tom ked som si bol pre tu moju, ale este som ju nemal cest vidiet ..nedas nejake foto ?
akosi nam tu zacinaju pribudat sestvalce
zeby to s tou ropnou krizou nebolo az take horuce ?

pocul som o tom ked som si bol pre tu moju, ale este som ju nemal cest vidiet ..nedas nejake foto ?
akosi nam tu zacinaju pribudat sestvalce
zeby to s tou ropnou krizou nebolo az take horuce ?
mfg
*pt*
Lexus NX200t
*pt*
Lexus NX200t
- sherpa
- Super diskutér
- Příspěvky: 1564
- Registrován: 29 pro 2007 10:49
- Bydliště: Bratislava/Tatry, Slovakia,
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nový člen: Sherpa (SK) (Frontera B 3,2i V6 automat LTD)
Zdravim,
ropna kriza na obzore, ropa cez 122 USD, ale podla mna kym nebude barel za 300 USD tak sa nic nedeje.
dnes som bol prihlasit auto u policie, VIN na rame som nenasiel {dike Kondor za rady ale to cislo tam fakt nebolo, na najblizsom stretnuti ho mozeme spolu pohladat} ale nakoniec som presvedcil inspektora, ze stitok u motora a za sklom staci, a aj papier o originalite som mal prichystany {aj ked starsi}.
nakoniec som vsetko dokazal zrealizovat za cistych 1,5 hodiny.
dalsie dojmy z mojho auta> dynamika fajn, ale chyba mi ten zvukovy prejav akceleracie z formana, ked sa pri plnom plyne triaslo vsetko
, no darmo toto je doslova luxusna terenna limuzina.
tu sa netrasie nic, iba auto zrychli, kusok to zavrci, 58 ludi na chodniku sa obzrie
a ja som uz uz prec.
a zda sa mi ze tento motor je akurat primerany, vykonom, to sa mi hovori co ked mam 6tihrnec
?
a dneska sa ma susedia pytali, ked som tam namontoval nove ECV ze ci to je nove auto, lebo tak vyzeralo...umyte po dazdi.
nuz darmo dobra ECV a metla robi dojem.
tak zdar Fronteraci Kutaci {A je to!}
ropna kriza na obzore, ropa cez 122 USD, ale podla mna kym nebude barel za 300 USD tak sa nic nedeje.
dnes som bol prihlasit auto u policie, VIN na rame som nenasiel {dike Kondor za rady ale to cislo tam fakt nebolo, na najblizsom stretnuti ho mozeme spolu pohladat} ale nakoniec som presvedcil inspektora, ze stitok u motora a za sklom staci, a aj papier o originalite som mal prichystany {aj ked starsi}.
nakoniec som vsetko dokazal zrealizovat za cistych 1,5 hodiny.
dalsie dojmy z mojho auta> dynamika fajn, ale chyba mi ten zvukovy prejav akceleracie z formana, ked sa pri plnom plyne triaslo vsetko
tu sa netrasie nic, iba auto zrychli, kusok to zavrci, 58 ludi na chodniku sa obzrie
a zda sa mi ze tento motor je akurat primerany, vykonom, to sa mi hovori co ked mam 6tihrnec
a dneska sa ma susedia pytali, ked som tam namontoval nove ECV ze ci to je nove auto, lebo tak vyzeralo...umyte po dazdi.
nuz darmo dobra ECV a metla robi dojem.
tak zdar Fronteraci Kutaci {A je to!}
exRatrak: Opel Frontera B 1999 3.2i V6 151 kW automat Green Alpine Ski Tour 4x4 Limited Emotion edition
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
- sherpa
- Super diskutér
- Příspěvky: 1564
- Registrován: 29 pro 2007 10:49
- Bydliště: Bratislava/Tatry, Slovakia,
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nový člen: Sherpa (SK) (Frontera B 3,2i V6 automat LTD)
dalsie dojmy z jazdy na novom aute {dufam, ze vas nenudim tymito spravami, ale asi to potrebujem predychat cez forum}:
dnes som stretol oproti iducu fronteru Bcko dlhu, pri krizovatke, tak sme sli obaja pomaly, tak som blikol a dvihol ruku na pozdrav. a sofer odzdravil rukou a usmial sa. a kedze nemam vpredu napisane OPEL ani Adamov znak, tak som vydedukoval, ze je to nas nadsenec, lebo zdialky teda spoznal/vedel typ auta, lebo mna urcite nepoznal.
no a mal som z toho taky velmi dobry pocit, ze som rovnako postihnuty a nie je nas tak vela a nejako spolu sudrzime. {nebo soudruzime
}?
a to auto je fakt tiche {okrem hrkotu roznych veci vzadu...calunenie pri strope, abo kryt rezervy, ale to je klasika}. volnobeh takmer nepocut. ani beznu jazdu. pri zapnutom radiu je to doslova 0dB hluk motor auto.
a posilovac je fakt vykonny.....v rychlosti az nebezpecne vykonny. ale na parkovisku je to fajn.
povedal by som ze je to velmi podarene auto, v style anglicanov spravene ako "nedbala elegancia" , cize vsetko je paradne, {napr. osvetlenie interieru a kufra dokopy 4oma svetlami} ale nieco nie je uplne dotiahnute {chyba kontrolka zapnutych stretavaciek}.
a preco sa tempomat musi aktivovat gombikom vlavo dole pri volante po kazdom novom starte motora?
a poradi mi niekto na co sluzi lava packa {smerovky a tempomat ovladam} ale je mozne nou krutit dopredu a dozadu a je tam napisane R a 0.
vdaka.
a dlhe trasy BA>Tatry su teraz ovela pohodlnejsie a kludnejsie a lahsie, nie som taky unaveny z krutenia volantu a nohy si oddychnu, lavacka mi asi zakrpatie coskoro kvoli automatu
, a prava ruka je tiez nezamestnana zrazu.
Kondore> ty si ako spokojny so svojim autickom? podelis sa o dojmy z tvojho milacika?
a este raz diky za on demand pomoc/rady, vzdy ked to potrebujem. si taky "Frontera Andel"
dnes som stretol oproti iducu fronteru Bcko dlhu, pri krizovatke, tak sme sli obaja pomaly, tak som blikol a dvihol ruku na pozdrav. a sofer odzdravil rukou a usmial sa. a kedze nemam vpredu napisane OPEL ani Adamov znak, tak som vydedukoval, ze je to nas nadsenec, lebo zdialky teda spoznal/vedel typ auta, lebo mna urcite nepoznal.
no a mal som z toho taky velmi dobry pocit, ze som rovnako postihnuty a nie je nas tak vela a nejako spolu sudrzime. {nebo soudruzime
a to auto je fakt tiche {okrem hrkotu roznych veci vzadu...calunenie pri strope, abo kryt rezervy, ale to je klasika}. volnobeh takmer nepocut. ani beznu jazdu. pri zapnutom radiu je to doslova 0dB hluk motor auto.
a posilovac je fakt vykonny.....v rychlosti az nebezpecne vykonny. ale na parkovisku je to fajn.
povedal by som ze je to velmi podarene auto, v style anglicanov spravene ako "nedbala elegancia" , cize vsetko je paradne, {napr. osvetlenie interieru a kufra dokopy 4oma svetlami} ale nieco nie je uplne dotiahnute {chyba kontrolka zapnutych stretavaciek}.
a preco sa tempomat musi aktivovat gombikom vlavo dole pri volante po kazdom novom starte motora?
a poradi mi niekto na co sluzi lava packa {smerovky a tempomat ovladam} ale je mozne nou krutit dopredu a dozadu a je tam napisane R a 0.
vdaka.
a dlhe trasy BA>Tatry su teraz ovela pohodlnejsie a kludnejsie a lahsie, nie som taky unaveny z krutenia volantu a nohy si oddychnu, lavacka mi asi zakrpatie coskoro kvoli automatu
Kondore> ty si ako spokojny so svojim autickom? podelis sa o dojmy z tvojho milacika?
a este raz diky za on demand pomoc/rady, vzdy ked to potrebujem. si taky "Frontera Andel"
exRatrak: Opel Frontera B 1999 3.2i V6 151 kW automat Green Alpine Ski Tour 4x4 Limited Emotion edition
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
-
*pt*
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 706
- Registrován: 21 led 2006 16:14
tempomat
prvej casti celkom nerozumiem... lebo ved tempomat sa predsa musi vypnut ked zastavissherpa píše:
a preco sa tempomat musi aktivovat gombikom vlavo dole pri volante po kazdom novom starte motora?
a poradi mi niekto na co sluzi lava packa {smerovky a tempomat ovladam} ale je mozne nou krutit dopredu a dozadu a je tam napisane R a 0.
vdaka.
tou packou ked pokrutis smerom hore smerom tak pri zapnutom tempomate uberies myslim ze 3 km/h...
ked ju skrutis dolu tak tempomat vypnes (rovnako ako napr. dotyk brzdy alebo preradenie do N) ...
uz len doplnim ze kratkym zatlacenim tlacitka tempomatu sa rychlost zvysi a nastavi o 5 km/hod ... dlhe podrzanie sluzi rovnako ako zosliapnutie plynoveho pedalu>>>
niekedy prejdem kopu km bez toho aby som sa vobec dotkol nohou plynu alebo brzdy
prajem este vela zabavy
mfg
*pt*
Lexus NX200t
*pt*
Lexus NX200t
- sherpa
- Super diskutér
- Příspěvky: 1564
- Registrován: 29 pro 2007 10:49
- Bydliště: Bratislava/Tatry, Slovakia,
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nový člen: Sherpa (SK) (Frontera B 3,2i V6 automat LTD)
dalsie postrehy:
nedbala anglicka elegancia> uchytenie smeroviek na bocnej strane auta,....bud sa uvolnilo alebo od vyroby je volne....az tak ze vidno cez tu dieru v plechu smerom do podbehov. ale dotiahnut sa to nijako neda, lebo z motora sa tam dostat neda. hmmm.
inak v motorovom priestore je dost vela miesta, cakal som ze kedze to je "novsie" auto tak to bude natlacene ale je tam miesto aj na nejaky ten vidlicovy kluc a racnu
. no a V motor je celkom pekne vystredeny, nemozeme si to nazvat symmetrical 4x4 drive?
tempomat uzasny, vynikajuco sa s tym jazdi. akurat mam pocit ze pri 40tke a nizsie mi nejde. ale 45 uz chyti. je to OK?
uvital by som uchyt na ruku pri nastupovani na prvom sikmom stlpiku, ma to vela terennych aut.
ale zase treba uznat ze take fajne madlo ako ma frontera na prednych dverach, ma uz asi len forman
zdar.
nedbala anglicka elegancia> uchytenie smeroviek na bocnej strane auta,....bud sa uvolnilo alebo od vyroby je volne....az tak ze vidno cez tu dieru v plechu smerom do podbehov. ale dotiahnut sa to nijako neda, lebo z motora sa tam dostat neda. hmmm.
inak v motorovom priestore je dost vela miesta, cakal som ze kedze to je "novsie" auto tak to bude natlacene ale je tam miesto aj na nejaky ten vidlicovy kluc a racnu
tempomat uzasny, vynikajuco sa s tym jazdi. akurat mam pocit ze pri 40tke a nizsie mi nejde. ale 45 uz chyti. je to OK?
uvital by som uchyt na ruku pri nastupovani na prvom sikmom stlpiku, ma to vela terennych aut.
ale zase treba uznat ze take fajne madlo ako ma frontera na prednych dverach, ma uz asi len forman
zdar.
exRatrak: Opel Frontera B 1999 3.2i V6 151 kW automat Green Alpine Ski Tour 4x4 Limited Emotion edition
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
- sherpa
- Super diskutér
- Příspěvky: 1564
- Registrován: 29 pro 2007 10:49
- Bydliště: Bratislava/Tatry, Slovakia,
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nový člen: Sherpa (SK) (Frontera B 3,2i V6 automat LTD)
moc dik pt, vyskusam tvoje rady. som zvedavy ci to tak funguje..znizit rychlost packou...to je celkom uzitocne....v kolone...
ano tempomat sa vypne ked vypnes motor.
ale ja ocakavam, ze je to standardna funkcia, ktora je pristupna hned po zapnuti motora {bez extra gombika}.
nuz ale co.....adam to tak vymyslel a namontoval.
uz sa mi dnes 3 krat stalo ze stlacim packu a myslim ze mam fixnutu rychlost.....ale nie....tempomat som zabudol aktivovat tym sirokym tlacidlom. ale zvyknem si to asi hned po starte zapnut {casom}.
ano tempomat sa vypne ked vypnes motor.
ale ja ocakavam, ze je to standardna funkcia, ktora je pristupna hned po zapnuti motora {bez extra gombika}.
nuz ale co.....adam to tak vymyslel a namontoval.
uz sa mi dnes 3 krat stalo ze stlacim packu a myslim ze mam fixnutu rychlost.....ale nie....tempomat som zabudol aktivovat tym sirokym tlacidlom. ale zvyknem si to asi hned po starte zapnut {casom}.
exRatrak: Opel Frontera B 1999 3.2i V6 151 kW automat Green Alpine Ski Tour 4x4 Limited Emotion edition
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
-
*pt*
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 706
- Registrován: 21 led 2006 16:14
Re: Nový člen: Sherpa (SK) (Frontera B 3,2i V6 automat LTD)
tempomat sa "chyta" az od 30km/h ...tak je to nastavene z vyroby... vyskusaj to ...sherpa píše:moc dik pt, vyskusam tvoje rady. som zvedavy ci to tak funguje..znizit rychlost packou...to je celkom uzitocne....v kolone...
tempomat uzasny, vynikajuco sa s tym jazdi. akurat mam pocit ze pri 40tke a nizsie mi nejde. ale 45 uz chyti. je to OK?
ano tempomat sa vypne ked vypnes motor.
ale ja ocakavam, ze je to standardna funkcia, ktora je pristupna hned po zapnuti motora {bez extra gombika}.
nuz ale co.....adam to tak vymyslel a namontoval.
uz sa mi dnes 3 krat stalo ze stlacim packu a myslim ze mam fixnutu rychlost.....ale nie....tempomat som zabudol aktivovat tym sirokym tlacidlom. ale zvyknem si to asi hned po starte zapnut {casom}.
co sa tyka toho co hovoris dalej, to mi nejake nehra, to tam mas asi nejaku dorabku alebo prerabku ...mozes to vyfotit?
neviem o tom ze by bolo treba tempomat niekde po staarte este dodatocne aktivovat, alebo zapinat tlacitkom ... aspon mne to funguje tak ako pises - je to standardna funkcia, ktora je pristupna hned po zapnuti motora
mfg
*pt*
Lexus NX200t
*pt*
Lexus NX200t
- sherpa
- Super diskutér
- Příspěvky: 1564
- Registrován: 29 pro 2007 10:49
- Bydliště: Bratislava/Tatry, Slovakia,
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nový člen: Sherpa (SK) (Frontera B 3,2i V6 automat LTD)
cau pt,
ten tempomat>
mne sa tempomat na 40tke nechyta. az tesne nad 40.
pri pootoceni packy smerom do 0 {teda nadol} sa tempomat vypne. OK. nemusim tukat na brzdu.
pri pootoceni packy smerom do R {teda nahor} sa auto zrychli, zalezi ako dlho ho drzis pootocene, podla toho stupa rychlost.
tak neviem
ci to je dobre alebo zle. ale R moze znamenat ze "rychlejsie"
. alebo reduce?
ten aktivacny gombik na tempomat vlavo pod volantom je taky typ ako ostatne gombiky {snow a sport} s malym zelenym svetielkom a nearetuje sa. nevyzera to na dorabku ale opel standard.
ak mi poradis ako sem vlozit fotku {do prispevku priamo} tak to tu mozem dat.
vopred dik.
ten tempomat>
mne sa tempomat na 40tke nechyta. az tesne nad 40.
pri pootoceni packy smerom do 0 {teda nadol} sa tempomat vypne. OK. nemusim tukat na brzdu.
pri pootoceni packy smerom do R {teda nahor} sa auto zrychli, zalezi ako dlho ho drzis pootocene, podla toho stupa rychlost.
tak neviem
ten aktivacny gombik na tempomat vlavo pod volantom je taky typ ako ostatne gombiky {snow a sport} s malym zelenym svetielkom a nearetuje sa. nevyzera to na dorabku ale opel standard.
ak mi poradis ako sem vlozit fotku {do prispevku priamo} tak to tu mozem dat.
vopred dik.
exRatrak: Opel Frontera B 1999 3.2i V6 151 kW automat Green Alpine Ski Tour 4x4 Limited Emotion edition
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
- sherpa
- Super diskutér
- Příspěvky: 1564
- Registrován: 29 pro 2007 10:49
- Bydliště: Bratislava/Tatry, Slovakia,
- Kontaktovat uživatele:
Sherpa
tak skusam tu pridat fotku ako prilohu.
to je moja krasavica.
to je moja krasavica.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
exRatrak: Opel Frontera B 1999 3.2i V6 151 kW automat Green Alpine Ski Tour 4x4 Limited Emotion edition
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
-
*pt*
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 706
- Registrován: 21 led 2006 16:14
Re: Nový člen: Sherpa (SK) (Frontera B 3,2i V6 automat LTD)
zeby mali 3.2-ky inak ovladanie tempomatu ako 2.2 diesel?
to sa mi nezda ....
to skor vyzera ze sa tym niekto hral ...
ale v konecnom dosledku je to jedno, vyskusaj, pohraj sa stym a uvidis ako to pracuje ...ostatne je len o zvyku
inak pjekna
ta predna maska vyzera trochu ako z Range Roveru
to sa mi nezda ....
to skor vyzera ze sa tym niekto hral ...
ale v konecnom dosledku je to jedno, vyskusaj, pohraj sa stym a uvidis ako to pracuje ...ostatne je len o zvyku
inak pjekna
ta predna maska vyzera trochu ako z Range Roveru
mfg
*pt*
Lexus NX200t
*pt*
Lexus NX200t
- sherpa
- Super diskutér
- Příspěvky: 1564
- Registrován: 29 pro 2007 10:49
- Bydliště: Bratislava/Tatry, Slovakia,
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nový člen: Sherpa (SK) (Frontera B 3,2i V6 automat LTD)
dik za uznanie,
ano vpredu nemam OPEL ani znak, a vyzera to ako z range roveru, teda nezainteresovany nezisti len tak ze co to je za auto.
viac na fotke
a aj rozbeh na plny plyn sa velmi podoba range roveru benzinu...motor jemne zahuci a ide sa. ziadne turbo diesel kuc kuc.
ten tempomat nafotim zajtra a hodim to sem. snad sa to niekomu prida.
ano vpredu nemam OPEL ani znak, a vyzera to ako z range roveru, teda nezainteresovany nezisti len tak ze co to je za auto.
viac na fotke
a aj rozbeh na plny plyn sa velmi podoba range roveru benzinu...motor jemne zahuci a ide sa. ziadne turbo diesel kuc kuc.
ten tempomat nafotim zajtra a hodim to sem. snad sa to niekomu prida.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
exRatrak: Opel Frontera B 1999 3.2i V6 151 kW automat Green Alpine Ski Tour 4x4 Limited Emotion edition
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
- myslivec
- Super diskutér
- Příspěvky: 1210
- Registrován: 01 dub 2008 14:01
- Skype: myslivec77
- Bydliště: Brno - Židenice
Re: Nový člen: Sherpa (SK) (Frontera B 3,2i V6 automat LTD)
Tak můj turbo-diesel teda nekucká panáčkusherpa píše:dik za uznanie,
ano vpredu nemam OPEL ani znak, a vyzera to ako z range roveru, teda nezainteresovany nezisti len tak ze co to je za auto.
viac na fotke![]()
a aj rozbeh na plny plyn sa velmi podoba range roveru benzinu...motor jemne zahuci a ide sa. ziadne turbo diesel kuc kuc.
![]()
ten tempomat nafotim zajtra a hodim to sem. snad sa to niekomu prida.
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Nový člen: Sherpa (SK) (Frontera B 3,2i V6 automat LTD)
A tím si chtěl říct jako co, frajere?sherpa píše:...ziadne turbo diesel kuc kuc...
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- sherpa
- Super diskutér
- Příspěvky: 1564
- Registrován: 29 pro 2007 10:49
- Bydliště: Bratislava/Tatry, Slovakia,
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nový člen: Sherpa (SK) (Frontera B 3,2i V6 automat LTD)
akoze nedbala anglicka "coby range rover" elegancia
jasne, TDcka a DTicka su fajn, ale viac mi pripominaju traktor ako osobne auto svojim zvukovym prejavom.
........she was greeeeeen veeeeelveeeeeet ..........
jasne, TDcka a DTicka su fajn, ale viac mi pripominaju traktor ako osobne auto svojim zvukovym prejavom.
........she was greeeeeen veeeeelveeeeeet ..........
exRatrak: Opel Frontera B 1999 3.2i V6 151 kW automat Green Alpine Ski Tour 4x4 Limited Emotion edition
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
- myslivec
- Super diskutér
- Příspěvky: 1210
- Registrován: 01 dub 2008 14:01
- Skype: myslivec77
- Bydliště: Brno - Židenice
Sherpa (SK)
Hele ty elegancio, ať tě neutopíme v naftě
