Vadná řídící jednotka automatické převodovky

[premek_k]

Ahoj.

Už jsem to načal tady viewtopic.php?t=1410&highlight= , ale problém bude jinde. Abych to shrnul, zničeho nic se mi vypíná motor, občas začne blikat kontrolka motoru, občas svítí, společně s touto kontolkou pak občas (vlastně nyní už vždy - viz dále) svítí kontrolky teploty oleje v převodovce, porucha převodovky a jízdní režimy. Po vypnutí klíčku znovu zapnutí šlo nastartovat a jet, jako by se nic nedělo.

Dnes jsem oddekloval motor, nastartoval a zkoušel hýbat káblama, jestli to není něco v elektrice. Na nic jsem nepřišel, nechal jsem to pořád nastartované a za chvíli se motor zase vypl. V motoru něco sršelo - jako by sršela elektrika - vypadalo to na nějaký přechoďák. Než jsem zjistil, odkud to jde, tak to přestalo. Znova jsem nastartoval a čekal. Za chvíli zase motor chcípnul (ani v jednom případě se NEROZSVÍTILA kontrolka motoru) a v motoru něco pravidelně cvakalo (cca půlsekundové intervaly). V rytmu cvakání blikaly výše uvedené kontrolky převodovky (porucha, teplota, snow, nikilauda). Zvuk vycházel z levé strany motoru ve směru jízdy (před řidičem) a zase než jsem to našel, tak to přestalo. Od té doby nejde nastartovat . Vše se nyní projevuje tak, že nejde nastartovat, kontrolka motoru nesvítí (vše ostatni ano - jako normálně). Když ve vypnutém stavu řadím rychlosti, problikávají kontrolky převodovky - typicky špatný kontakt - svítí naplno, napůl, na třetinu .....

Proto chci tímto všechny místní guru požádat o poskytnutí JAKÉKOLIV dokumentace k elektroinstalaci na AUTOMATICKÉ převodovce, rozmístění čidel, případné pojistky apod. - prostě vše, co by mohlo pomoct.

Předem díky, jsem naprosto zoufalý.... (ale v rumunsku to bylo horší - pamatujete na tom poli ??? To byla prekérka..... ).

[Franta44]

Zatím jsem našel tohle,jestli ti to pomůže.
http://www.ukazto.com/?img=1018105,Autdv.pdf
http://www.ukazto.com/?img=1018107,Autom.pdf

[Franta44]

A ještě nějaké schéma

http://www.ukazto.com/?img=1018345,schemaa.pdf

[premek_k]

Tak jsem se zrovna dověděl, že FRONTERA UŽ JDE NASTARTOVAT !!!! Během velice rychleho telefonátu jsem se dozvěděl, že vyhořela řídící jednotka někde ve středovém tunelu a že se někam musela dostat voda. Dále jsem byl pokárán, že takovéto auto používám na offroad ježdění a do teď mi chlapík nevěří, že jsem ho neutopil. Více info v pátk, kdy pro to půjdu.

Mimochodem anabáze se silentblokama stále trvá, jsou objednány u opla jak mnou přes "všeprovašehoopla", tak i přes ten servis a zatím NEJSOU ...

[Rosta]

... přes "všeprovašehoopla" ...

HOPLA

[premek_k]

Tak dneska si pro to jdu, už se kurva nemuzu dočkat. Sehnal jsem i ty vyjebane silentbloky, takže bude zase poježděníčko ...

Jinak byla v prdeli RJ toho automatu, ale s největší pravděpodobností to nebylo vodou, ale zásahem předchozího "mechanika", který se na to koukal. Původní problém byl v jakémsi relátku, které se utřepalo. Hlavně že je to zase v cajku. Oprava se vším všudy 15,000,- Kč.

[Rosta]

Tak dneska si pro to jdu, už se kurva nemuzu dočkat. Sehnal jsem i ty vyjebane silentbloky, takže bude zase poježděníčko ...

Jinak byla v prdeli RJ toho automatu, ale s největší pravděpodobností to nebylo vodou, ale zásahem předchozího "mechanika", který se na to koukal. Původní problém byl v jakémsi relátku, které se utřepalo. Hlavně že je to zase v cajku. Oprava se vším všudy 15,000,- Kč.

...je to pecka, ale aspon zas jezdis