Klepání 2,5TDS - porucha šoupátek nebo hydroštelů

Snezenkakyticka · Příspěvek od **Snezenkakyticka** » 10 srp 2007 05:33

kluci - tak opět rány v motoru, jak tomu bylo nedávno. Rány začaly po zátěži - táhla jsem vozík se 2 końmi. Začalo to dělat divný zvuk - jako kdyby to byl benzín a ne diesel. Druhý den ráno rány jak blázen - na motor se díval kamarád, otevel vrchní kryt motoru, a byla tam vypadlá tyčka. Říkal, že je z hliníku a chtělo by to jiný lepší materiál. Zandal tyčku zpátky a během 10 minut jela Beruna v pohodě domů. Máte někdo zkušenosti s různými materiály těchto tyček - vy jakož zasvěcení ) budete vědět o čem je řeč.
Taky se chci zeptat na jednu věc - když nechám Berunu stát přes noc, vpředu dole je vždycky vyteklá troška oleje - cca množství 3 pol. lžic. Olej je pravidelně měněn, odkud to může být? Děkuji

Příspěvek od **farmář** » 10 srp 2007 07:36

Ahoj Leni.Tyčka?nejvíc má motory našprtané Slaava, místní net guru,ten má jistě plány i mého domu....vahadlové tyčky jsou u mnohem starších typů motorů,ty jsou z nej oceli.Ty máš asi hydroštely, že by ti vyskočil??Hydroštel je zařízení co samo šteluje vůli ventilů a to tlakem oleje,takové...kuželčičky s gumičkami na sobě.Ty rády mlátí když se ucpou pokud se zhumusí moc olej.Nebo když odejdou a netěsní.Ten olej....to musíš berunu postavit,vlézt pod ní,vše otřít hadrem a ráno se mrknout.Asi nějaké gufero-těsnění....uvidíš.

PETR&JITKA · Příspěvek od **PETR&JITKA** » 10 srp 2007 10:28

Stejnou skušenos s tyčkama měl Petr Nešpor. Zkoušel to narovnat a pak dát i nový ale když ohnul i ty tak sundal hlavy a vyměnil dva zadní hydroštely ( byli v nich prasklý takový pružinky ) a myslím že od téí doby má pokoj

hydrostel.jpg

PETR&JITKA · Příspěvek od **PETR&JITKA** » 10 srp 2007 10:29

Jo a má 2,5TD

Příspěvek od **Slaava** » 10 srp 2007 10:39

Děkuji Farmářovi za kompliment. Motor 2,5TDS je OHV, vačková hřídel je v bloku a je hnanaá ozubnejma rozvodovejma kolama. Od ní vedou tyčky nahoru, kde přes vahadla a hydroštely dochází k ovládání ventilů. Podle popisu to fakt budou hydroštely. Osobně bych je vyměnil všechny jako sadu. Těch osm kousků moc stát nebude.

Snezenkakyticka · Příspěvek od **Snezenkakyticka** » 10 srp 2007 10:55

Moc děkuji za rady , až se kamarád vrátí z dovolené, zeptám se ho na výměnu všech hrdloštělů, jak se shodujete. Petře Beruna je taky 2,5 TDS, ale ohnutá ta tyčka nebyla...kupodivu, ikdyž rány to byly jak z děla! prostě vypadly,,,ale mě docela překvapil ten materiál - jak řekl že je to z hliníku - na takové auto bych si tipla jiný kov tedy...Děkuji také Farmářovi za tip co se týká oleje - vyzkouším a dám pak vědět

P.S.: doufám, že se s Vámi někdy setkám na srazu

Příspěvek od **farmář** » 10 srp 2007 16:24

Leni, když je to jen olejem,nestačí vyměnit olej,musí se hydroštely vyndat, rozebrat vyčistit....jen výměna oleje nepomůže.Zároveň se uvidí,zda jsou pružiny OK.Ok?

PETR&JITKA · Příspěvek od **PETR&JITKA** » 11 srp 2007 07:46

mám dojem že 4x hydroštel 12000,-, tesnění asi 1800,-. Sice jsem to platil , ale z peněz majitele

tak si to moc nepamatuju
A ta tyčka asi z hliníku není (v ruce ji nenarovná )

Příspěvek od **farmář** » 11 srp 2007 09:55

jj nové jsou drahota,odjeté riziko....nejde repas?

Příspěvek od **Slaava** » 11 srp 2007 11:33

PETR&JITKA píše:mám dojem že 4x hydroštel 12000,-, tesnění asi 1800,-. Sice jsem to platil , ale z peněz majitele tak si to moc nepamatuju
A ta tyčka asi z hliníku není (v ruce ji nenarovná )

OJ TY PIČO NEDOBRÁ!!! Kámoš je teďka měnil na Audině, měl tam deset kousků a i s těsněním pod víko a prací to měl za 3.800,- Kč komplet.

PETR&JITKA · Příspěvek od **PETR&JITKA** » 11 srp 2007 12:50

Jsem ko...t, bylo to na 4 válce takže 8 kousků

Příspěvek od **Slaava** » 11 srp 2007 13:20

PETR&JITKA píše:Jsem ko...t, bylo to na 4 válce takže 8 kousků

No to je fuk - ale dvanáctka za celou sadu je nemilej účet. Ještě že to není 16V motor

Příspěvek od **farmář** » 11 srp 2007 17:55

cožpak 16V ale teď si představ osmiválec s pětiventilovejma hlavama (zkrátka F1)....to by sis rval vlasy i chlupy po celém těle....

Příspěvek od **Slaava** » 11 srp 2007 20:47

farmář píše:cožpak 16V ale teď si představ osmiválec s pětiventilovejma hlavama (zkrátka F1)....to by sis rval vlasy i chlupy po celém těle....

Co bys ušetřil na holení bys moh investovat do hydroštelů.

Podobná neřkuli stejná věc se řešila ještě tady:

viewtopic.php?f=12&t=975&p=11466#p11466
viewtopic.php?f=7&t=280
viewtopic.php?f=7&t=2365&p=35134#p35134

Příspěvek od **farmář** » 11 srp 2007 21:12

a zbylo by na pivko...

Offroad-frontera