Gumený prepoj nádrž,hrdlo
-
Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Gumený prepoj nádrž,hrdlo
U kamionů beru nejradšipremek_k píše:Kdybys měl nafťáka, tak bych ti poradil, ať tam necpeš tu pistoli pro kamiony ... :D :D
-
Nimrod
- Site Admin
- Příspěvky: 1354
- Registrován: 23 dub 2005 22:26
- Skype: davidek_74
- Kontaktovat uživatele:
-
pato
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 780
- Registrován: 07 led 2007 11:21
- Bydliště: Trnava,SR,Frontera A,2,2i16V,r.v.1997
-
Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Odvzdušnění
Nejspíš budeš mít ucpanou hadici odvětrání. Nevím jak u Béčka ale u Áčka vede spolu s palivovejma hadicema/trubicema dopředu ještě jedna, která vede pod pravej přední blatník, tam je otevřená a dovnitř se sere bordel a insekt a ucpává ji.pato píše:Priatelia,odstavím po jazde auto a niečo puká,chodím okolo auta to pukanie ide od nádrže,také slabé ale je.Keď otvorím nádrž zasičí,je podtlak a pukanie okamžite prestane.Prosím o radu v piatok na noc chcem vyraziť Chorvátsko.Vopred vďaka.Paťo-Divoch
Už se ti zdeformovala trvale nádrž? Nouzově můžeš jezdit s pootevřenou nádrží, nebral bych ale v tom případě plnou
-
Hofik
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 230
- Registrován: 25 čer 2007 22:39
- Bydliště: TEPLICE
Pato, ve víčku nádrže by měl být malý otvor na odvětrání nádrže a ten by měl vyrušit to tlakování nádrže.Nevim jak je to u originál víčka, já tam mam jiný, ale podle mně by to mělo být u všech víček stejný. Úplně stejný problém jsem měl když jsem ještě jezdil s odtahovkou, ale tam my kvúli tomu navíc ještě padala nafta.V nádrži se udělal podtlak,ozývaly se zvuky které popisuješ a ten podtlak vytáh naftu zpátky do nádrže(samozřejmě ne za jízdy,ale po odstavení auta).U auťáku s elektrickým palivovým čerpadlem se to ale padáním paliva neprojeví a je jedno jestli to je benzín nebo nafta.To sem se ale rozkecal,prostě profoukni tu dirku ve víčku a když tam žádnou nenajdeš, tak ji tam malinkym vrtáčkem udělej.Malinkou, ne že to vemeš 8 vrtákem!!!!!!!!! Pak se ozvy jak to dopadlo,jo a šťastnou cestu Hofik :D
HOFIK,Frontera 2.2 16V,rok96(dlouhá)
Avia A31 sklápěč
Renault Kangoo 1.4,rok 99
Suzuki Samurai 1.3
Avia A31 sklápěč
Renault Kangoo 1.4,rok 99
Suzuki Samurai 1.3
-
Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
DÍRU NE!!!
No zrovna u Froncka bych díru do víčka nádrže určitě nedělal. Plnicí hadice není zas tak dlouhá a palivo cáká ven i při poloprázdný nádrži unavenou gumičkou špuntu. A pokud párkrát zajedeš na polňačku, tak je to echt kravina. Na 100% to tvrdit nemůžu, protože neznám všechny varianty Fronter A ale co jsem viděl, tak víčka byla úplně obyč bez odvětrání. Vyrovnání tlaku v nádrži je řešený samostatným vývodem.HOFICI3 píše:Pato, ve víčku nádrže by měl být malý otvor na odvětrání nádrže a ten by měl vyrušit to tlakování nádrže.Nevim jak je to u originál víčka, já tam mam jiný, ale podle mně by to mělo být u všech víček stejný. Úplně stejný problém jsem měl když jsem ještě jezdil s odtahovkou, ale tam my kvúli tomu navíc ještě padala nafta.V nádrži se udělal podtlak,ozývaly se zvuky které popisuješ a ten podtlak vytáh naftu zpátky do nádrže(samozřejmě ne za jízdy,ale po odstavení auta).U auťáku s elektrickým palivovým čerpadlem se to ale padáním paliva neprojeví a je jedno jestli to je benzín nebo nafta.To sem se ale rozkecal,prostě profoukni tu dirku ve víčku a když tam žádnou nenajdeš, tak ji tam malinkym vrtáčkem udělej.Malinkou, ne že to vemeš 8 vrtákem!!!!!!!!! Pak se ozvy jak to dopadlo,jo a šťastnou cestu Hofik :D
Naposledy upravil(a) Slaava dne 15 črc 2007 21:54, celkem upraveno 1 x.
-
Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Odvětrání nádrže
Sorry, já to fakt nemám v merku. Myslel jsem, že máš Froncka B.pato píše:Slaavo ja mam A,idem to pozreť a dám vedieť zatial dik.Paťo-Divoch
Na podélném nosníku rámu pod spolujezdcem vede po vnitřní straně pět trubic. Dvě nejhubenější jsou od brzd - ty jsou vzadu většinou shnilý jak brambory. Tři zbejvající jsou od nádrže: palivo k motoru, palivo zpět a odvětrání - ta odvětrací je tuším krapet tenší. Vepředu je na ni napojená hadička, která je v místech, kde vedou dráty pravýho malýho blinkru, zapíchnutá do podběhu.pato píše:Slaavo nemožem ju nájsť.Aký má priemer,je to na strane spolujazdca?Paťo-Divoch.