Výměna převodovky u 2,3TD a výměna volnoběžek

Igino · Příspěvek od **Igino** » 07 říj 2006 23:31

Tak dnes sme zhodili prevodovku z mojej frontery 2,3TD 1992 lebo tam akosi drhlo a hrkalo. Rozobrali sme ju (časť rozvodovky) a skoro všetky ozubené kolečká ohlodané. Nemáte niekto na predaj túto časť alebo celú prevodovku s chybou v 5-kvaltovej časti príp celú na tento model (hlavne aby rozvodovka bola OK) ? Príp. neviete kde by som zohnal kolečká ?

Příspěvek od **farmář** » 20 led 2007 18:36

tak vidíš,poloosa není hlavní probléééém

Rosta · Příspěvek od **Rosta** » 22 led 2007 11:33

...ty voe, kdyz to tak sleduju, tak tys taky dobre koupil.

Příspěvek od **Slaava** » 22 led 2007 13:29

Rosta píše:...ty voe, kdyz to tak sleduju, tak tys taky dobre koupil.

Jestli se nepletu, tak to bylo hodně levný... ale práce kopec.

Igino, jak se to vyvýjí s tou převodofkou?

Igino · Příspěvek od **Igino** » 22 kvě 2007 16:22

Slaava píše:
Rosta píše:...ty voe, kdyz to tak sleduju, tak tys taky dobre koupil.
Jestli se nepletu, tak to bylo hodně levný... ale práce kopec.

Igino, jak se to vyvýjí s tou převodofkou?

Sorry ale ozval som sa až teraz.
Prevodovka je vymeneá (zohnal som druhú za 10 litrov (kč) a celú ju vymenil. Síce okolo jedného šróbku jemne slizí ale to je nič. Skôr ma sere že pri preraďovaní malej prevodovky mi nearetuje redukciu. Keď pripínam predok alebo odpínam tak to tam pekne cvakne, no keď idem dať redukciu páka mi tam vleze a nič necvakne. Bojím sa že pri velkom zábere v teréne môže tým pádom vyskacovať von. Zatial moc terény nejazdím lebo mám v háji zámky ale pracujem na tom. Dal som si na lasery vypáliť podložky pod zámky pretože tie zuby sú ohlodané na konci a pri vypnutom spriahnutí predného kola s poloosou je tam vôla asi 1,5 až 2mm, to chcem využiť na to že celé zámky vypodložím tým bajlákom (asi 1,2mm) a možno to bude stačiť aby to nepreskakovalo. (alebo sa naserem a kúpim manuály :D ) Potom sa ozvem čo na to prevodovka.

Příspěvek od **farmář** » 22 kvě 2007 16:38

víš co, naser se a kup ty manuály.....mám u druhého Campa, že když dám rychlou čtyřkolu,musím páku přivázat ke středovému panelu ....a nejsem sám....jojo.

Igino · Příspěvek od **Igino** » 22 kvě 2007 16:42

farmář píše:víš co, naser se a kup ty manuály.....mám u druhého Campa, že když dám rychlou čtyřkolu,musím páku přivázat ke středovému panelu ....a nejsem sám....jojo.

Tiež ti tam nič necvakne ale len to tam vbehne ? Podla mňa by tam mala byť nejaká aretácia na spôsob "gulička-pružinka"

Žanek · Příspěvek od **Žanek** » 22 kvě 2007 17:49

Podívej se do sekce nápravy.Volnoběžky nejrychleji a podle mého velice dobře opravíš pomocí 3 kolíků-vyměnit za staré.Původní mají délku 20mm a chce to delší podle opotřebení zubů volnoběžky o 1,5-2mm.Dělal jsem to tak a od té doby bez problémů. To řazení čtyřkolky mám taky bez jakékoli aretace.Frontera je holt taky polotovar a některý věci asi vymýšlel dement.

Igino · Příspěvek od **Igino** » 22 kvě 2007 17:54

Jan Sekanina píše:Podívej se do sekce nápravy.Volnoběžky nejrychleji a podle mého velice dobře opravíš pomocí 3 kolíků-vyměnit za staré.Původní mají délku 20mm a chce to delší podle opotřebení zubů volnoběžky o 1,5-2mm.Dělal jsem to tak a od té doby bez problémů. To řazení čtyřkolky mám taky bez jakékoli aretace.

Volakedy som to čítal no ja som rozmýšlal vyrobiť bajlák (vnútorný 40mm vonkajší 60mm) ten som si aj dal vypáliť a keď to bude, chcem ho ďať medzi volnobežku a zaisťovaciu podložku (tú ktorou sa zaisťuje vôla v kuželových ložiskách). Tým by mal celý mechanizmus volnobežky odskočiť o hrúbku toho bajláu a mohlo by to pomôcť čo ty na to ?

Žanek · Příspěvek od **Žanek** » 22 kvě 2007 18:00

Milda nás zase zjebe co tu řešíme takže odpověď píšu do sekce nápravy atd.

Offroad-frontera