termostat - nízká teplota motoru
-
Dan4x4
termostat - nízká teplota motoru
Začala zima a s ní i věčné téma-termostat. Nějak mi asi propouští jelikož teplota motoru mi nepřeleze druhou čárku (mám jich tam 5 bílých a 1 červenou, tedy bez čísel a motor 2,4i) a mám pocit, že předtím byla ručička byla minimálně vodorovně. Hadice z termostatu je horká asi víc než má být-bohužel. Ukazuje vam někomu teď v zimě budík něco jiného? Dík
-
PETR&JITKA
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 338
- Registrován: 18 srp 2005 21:43
-
Dan4x4
Tak jsem dnes vypustil chl. kapalinu, vyndal termostat (samozřejmě se to neobešlo bez problémů-prasknul šroub v přírubě termostatu) odvrtal prasklý šroub a "povařil" jsem termostat, zdá se že je dobrý. Pak nechápu proč i při vypnutém
topení to ukazuje malou teplotu. Ještě může kecat čidlo, pak už nevím. Zítra jedu přesto pro nový-stojí cca 250.- což jde a těsnící kroužek je taky na hranici životnosti. Jěště zkusím dotykovím teploměrem změři teplotu a porovnat s budíkem.
Uvidíme zítra.
topení to ukazuje malou teplotu. Ještě může kecat čidlo, pak už nevím. Zítra jedu přesto pro nový-stojí cca 250.- což jde a těsnící kroužek je taky na hranici životnosti. Jěště zkusím dotykovím teploměrem změři teplotu a porovnat s budíkem.
Uvidíme zítra.
-
Dan4x4
- Nimrod
- Site Admin
- Příspěvky: 1354
- Registrován: 23 dub 2005 22:26
- Skype: davidek_74
- Kontaktovat uživatele:
Zjednodušeně řečeno je to tak. Ta první čárka je opravdu v pořádku U 2.4 a 2.3 TD je vodní chladič naddimenzován. Když se na něj přimontuje místo sahary dochlazovací větrák, tak je během pár vteřin ochlazeno, takže vzimně doporučuji papundekl a nebo dečku.Dan4x4 píše:Termostat jsem stejně vyměnil (stejně by mě to čekalo asi později, jelikož těsněný bylo na hranici rozpadu). Teplota je teď stále na 1.čárce, jak píše Nimrod, alespoň už ta teplota tak neskáče. To by znamenalo, že když otevře termostat při 92C je první čárka právě těch 92C ?
- Kondor
- Site Admin
- Příspěvky: 186
- Registrován: 23 dub 2005 20:17
- Bydliště: Blansko, Jihomoravský kraj; FRONTERA 3.2i V6, AUT, už je zvýšená, ostatní zatím základ ...
- Kontaktovat uživatele:
Hele mám 2.2 benzín z 97 a odjakživa co jsem to koupil jsem v létě i v zimě na normální jízdy nedostal nikdy nikam jinam než na 1 čárku. Tu kterou popisuješ. A topí to v zimě dobře.
Jiná situace je třeba v létě, když popojíždím ve městě, tam mi to vystoupá do poloviny, ale ventilátor to pak stlačí zase zpět na tu první.
Takže je to v pořádku, mají to tak všechny Ačka. Výměna termostatu není k zahození, už vzhledem k tomu těsnění, jak píšeš. Ale jinak problém v tom nehledej, je to prostě tak.
Jiná situace je třeba v létě, když popojíždím ve městě, tam mi to vystoupá do poloviny, ale ventilátor to pak stlačí zase zpět na tu první.
Takže je to v pořádku, mají to tak všechny Ačka. Výměna termostatu není k zahození, už vzhledem k tomu těsnění, jak píšeš. Ale jinak problém v tom nehledej, je to prostě tak.
Za tým OFFROAD-FRONTERA
Kondor
SERVIS: Chudčice u Brna; servis@offroad-frontera.com; tel.: 608723149
NAHR. DÍLY: Blansko; prodej@offroad-frontera.com; tel.: 602765864
DOVOZY, ODTAHY, LPG: posta@offroad-frontera.com; tel.: 602765864
Kondor
SERVIS: Chudčice u Brna; servis@offroad-frontera.com; tel.: 608723149
NAHR. DÍLY: Blansko; prodej@offroad-frontera.com; tel.: 602765864
DOVOZY, ODTAHY, LPG: posta@offroad-frontera.com; tel.: 602765864
-
DAN4x4
Dík za info. Mě šlo o tu teplotu aby motor "makal" při správný teplotě. Jak jsem se v tom šťoural, tak jsem zjistil, že se mi ztrácí kapalina a to vždy jen po určitou výšku v doplňovací nádobce-pak to drží. Chladič je ze strany obarvenej od nemrzky a ze závěsu (prochází malým gumovým silentblokem) chladiče to po ohřátí asi uchází nemrzka, tak na jaře půjde asi ven chladič a bude se pájet.... Jen doufám, že mi ta nemrzka nejde do motoru ale to by asi vyteklo všechno.
- DAN
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 212
- Registrován: 01 zář 2005 14:18
- Bydliště: HK
- Žanek
- Super diskutér
- Příspěvky: 1778
- Registrován: 04 lis 2007 00:21
Re: termostat
Při nastartování studenýho motoru mi jde hned postupně se ohřívající se kapalina do chladiče. To vypadá na stále otevřený termostat. Teplotu motoru nedostanu ani k první čárce kde by mělo být 80 stupňů.
- Janeš Petr
- Moderátor
- Příspěvky: 6690
- Registrován: 07 říj 2007 18:29
- Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93
- myslivec
- Super diskutér
- Příspěvky: 1210
- Registrován: 01 dub 2008 14:01
- Skype: myslivec77
- Bydliště: Brno - Židenice
Re: termostat
Možná byl předchozí majitel uvědomělí, 2,2 se ráda uvaří (vlastní zkušenost) a dal tam termostat s nižší hodnotouJan Sekanina píše:Při nastartování studenýho motoru mi jde hned postupně se ohřívající se kapalina do chladiče. To vypadá na stále otevřený termostat. Teplotu motoru nedostanu ani k první čárce kde by mělo být 80 stupňů.
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: termostat
Jenže Honzík má benála!myslivec píše:...2,2 se ráda uvaří (vlastní zkušenost) a dal tam termostat s nižší hodnotou![]()
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- myslivec
- Super diskutér
- Příspěvky: 1210
- Registrován: 01 dub 2008 14:01
- Skype: myslivec77
- Bydliště: Brno - Židenice
Re: termostat
Taky mám na mysli benálaSlaava píše:Jenže Honzík má benála!myslivec píše:...2,2 se ráda uvaří (vlastní zkušenost) a dal tam termostat s nižší hodnotou![]()