Přiřazování náhonu přední nápravy u Frontery B

[HUJER 4x4]

Tak to je dobře,že ti to maká,tak ať maká co nejdýl :D :D :D

[Slaava]

Takže všechno nejlépe vyřešil Pavel Mirtl - nelenil a nafotil jak to vypadá a poslal mi k tomu i schema z manuálu, z kterýho je jasně patrný, jak je to dělaný a jak to funuje. Musím uznat, že v porovnání s volnoběžkama na Áčku nebo třeba s tuhým spojením u Cherokeeho je tohle super řešení.

Díky, Pavle.

4x4_001.jpg

4x4_002.jpg

4x4_003.jpg

[Pavel Mirtl]

To Víš ISUZU!!!!!!!!!/amigo/.

[HUJER 4x4]

Krásná práce :D

[Pavel Mirtl]

Bez Budějic by to bylo v šupleti ,tak hlavně nepřechválit.To schéma lze najít na http://www.detali.ru alespoň tohle tam odtud jest.

[Slaava]

Bez Budějic by to bylo v šupleti ,tak hlavně nepřechválit.To schéma lze najít na http://www.detali.ru alespoň tohle tam odtud jest.

Už sem tam koukal... ale neumím "parůrsky", tak je mi to na "gavnó".

[Slaava]

...na druhou stranu je blbý, že se furt točí homokineťáky.

Ideál by byla tuhá náprava a k tomu tyhle spojky. Ovšem když nad tím člověk uvažuje, tak složitost těhle penumaticky ovládanejch spojek je stejná, jako kdyby ty chujové v Lutonu použily rovnou převodovku s uzavíratelným mezinápravovým diferákem a auto mělo podvozek s pohonem 4WD. Kokoti.

[Pavel Mirtl]

Neumíš parůsky?Ale to já taky ne ale systémem pokusů a omylů se k tomu dohrabu protože z dvd od Rosti jsem vydloubal akorát elektro.Pokud na tom dvd je to samý co je u rusáků tak to mám v podstatě komplet akorát že potřebuješ připojení a to je fuk.Trochu zdlouhavá nimračka,ale alespoň něco.
II.Točí se to točí,horší když to přestane.Já i když mám problémy s polosou tak pokud to nepřiřadíš a nedáš rejd,tak nic nevíš.Že se to víc opo to asi jo,ale pokud se to jenom točí a není to v záběru tak to zas takovej záhul nedostává a navíc co stojí,to hnije/auto/. :D

[DJ.Tom]

Kuci a neni u těch rusáků někde elektro schéma ?

[Pavel Mirtl]

D.J. to nevím,já našel pouze rozkreslenej auťák bez elektra,link byl na off-road foru.

[merzi]

Zdravím všechny .
Prosím kdo víte nač slouží tato "spojka" ,nebo coto vlastně je obr1, ať mi odpoví .
Umístění na př. nápravě vlevo od diferenciálu.
Vedoudo toho hadičky takový obyč. gumový hadičky, asi 6mm.
Hadičky končí, myslím v motor. prostoru obr.2, na el-mag.ventilu. Je to Frontera B 2,2i.
Děkuji za info.

2.jpeg.jpeg

1.jpeg.jpg

[Janeš Petr]

Slávo,ty máš všechny příspěvky v malíku. nemůžu tam nějak vyčíst,co je tam vlastně za ovládací médium. někde je napsáno ovládání elektrohydraulické ( kdepak bere ta hydraulika tlak ? ), někde se píše podtak ( ze sání ? ) a někomu tam dokonce shořeli hadičky tlakové díííkes

[Slaava]

Slávo,ty máš všechny příspěvky v malíku. nemůžu tam nějak vyčíst,co je tam vlastně za ovládací médium. někde je napsáno ovládání elektrohydraulické ( kdepak bere ta hydraulika tlak ? ), někde se píše podtak ( ze sání ? ) a někomu tam dokonce shořeli hadičky tlakové díííkes

No co jsem zatím viděl, tak to vypadalo vysloveně na podtlakový ovládání. Hydraulika je blbost a tlak by byl moc složitej. Ty trubičky co jsem na fotkách viděl jsou stejný jako se používaj třeba na ovládání EGR ventilu. Takže benzín si bude brát podtlak ze sání a dehet na to má vývěvu.

[Janeš Petr]

takže se může stát,že šlápneš čtyřikrát na brzdu a nedostatkem podtlaku se vypne předek já tomu nerozumím,je žížala had ?

[Slaava]

já tomu nerozumím,je žížala had ?

Kdepak, to hadi jsou takový přerostlý žížaly... akorát trochu koušou.