Vstavany navijak

Sem piště cokoliv, co se týká sekce Podvozek, ale nezapadá konkrétně do předdefinovaných kategorií sekce Podvozek
Uživatelský avatar
Hugo
Začínající diskutér
Příspěvky: 144
Registrován: 19 úno 2006 18:23
Bydliště: Poprad, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Hugo »

takto to vyzera na tej mojej krave

Obrázek
Obrázek

este to nieje hotove lebo ten gumovy ram erte odstava ale uz som nemal nervy na to tak to dokoncim neskor.
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Naviják navijákovič

Příspěvek od Slaava »

Je to docela pěkné zařízení. Kde to má schovanou elektrickou část? Rolny si dal přímo na naviják? Jak si to chytil k rámu?

Líbí se mi, že je to docela malej cajk. Na druhou stranu bych osobně možná volil něco pomalejšího s vyšším výkonem - tohle je pokud dobře počítám výkonově někde napůl cesty mezi navijákama Noell C 2.260kg a Noell D 4.300kg. Každopádně poreferuj, jak se ti s tím tahá :D
Uživatelský avatar
Hugo
Začínající diskutér
Příspěvky: 144
Registrován: 19 úno 2006 18:23
Bydliště: Poprad, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Hugo »

mno... elektrika (selenoidy) su schovane pod kapotou, hned vedla baterie a nudzoveho odpajaca.
rolny su nasrubovane zospodu na ocelovej platni ku ktorej je prisrubovany navijak

mam tam privarenu ocelovu platnu 5mm zhora na prednej priecnej ramovej rure, a zospodu to mam vystuzene tromi pasovinami taktiez hrube 5mm. na nosnych castiach tam mam teda 10mm materialu :twisted:

taha to dost pomaly ale celkom silne. skusal som to iba do extremne strmeho svahu (motor mal problem s mazanim :oops: ) lebo tu uz velmi dlho neprsalo a neviem najst ziadne bahno :)

zatial som spokojny
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

No bahno, no fun

Příspěvek od Slaava »

Hugo píše:...neviem najst ziadne bahno...
To nasere... :wink:

Dík za info!
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Navijáky

Příspěvek od Slaava »

...mimochodem, Nimrode, Kondore, jak dou na odbyt ty lotyšský navijáky?

Obrázek
Uživatelský avatar
Nimrod
Site Admin
Příspěvky: 1354
Registrován: 23 dub 2005 22:26
Skype: davidek_74
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Nimrod »

Pár kusu se prodalo. Jenže lidi jsou jak rozprávka. Zeptaj se a pak se ani neozvou, že se jim to třeba nelíbí nebo se jim na tom něco nezdá.
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Navijáky

Příspěvek od Slaava »

Nimrod píše:Pár kusu se prodalo. Jenže lidi jsou jak rozprávka. Zeptaj se a pak se ani neozvou, že se jim to třeba nelíbí nebo se jim na tom něco nezdá.
To znám. I u mě připadá na jednoho kloudnýho zákazníka několik mantáků. Nechtěli byste věnovat těmhle navijákům větší prezentaci?
HUJER 4x4
Super diskutér
Příspěvky: 1861
Registrován: 07 zář 2006 12:20
Bydliště: Č.Budějovice, Frontera A dlouhá, 2.3 TD, zvýšeno, rozšířeno je minulostí, nyní krátký Trol 2.8TD

Příspěvek od HUJER 4x4 »

No k té prezentaci těch navijáků, myslím,že v rámci dobré reklamy těchto navijáků,by bylo vhodné tady z fora každému jeden věnovat,ať si ho může vyzkoušet a v případě nespokojenosti by ho vrátil :D :D :D , jak se pohybují cenově?
Uživatelský avatar
Nimrod
Site Admin
Příspěvky: 1354
Registrován: 23 dub 2005 22:26
Skype: davidek_74
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Nimrod »

Uživatelský avatar
patas
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 581
Registrován: 01 dub 2006 17:08
Bydliště: Žďár nad Sázavou Frontera A 2,5 TDS rok 1998
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od patas »

navijaky sou to podle me dobry.Ja se priznam taky sem se po nem poptaval a pak sem koupil jinej.Problem nebyl v navijaku ani v cene zase jen ten blbej papir tenkrat ho jeste kluci neumeli a ja sem potreboval pred koncem roku naklady. A doufam ze bude nejakej sraz kde by sme to mohli porovnat.Kdyz koukam na to provedeni tak je to pohledove vsechmo podobny.Ja sem krome odtazeni spadleho stromu zatim nepouzil :-)
Roman

Příspěvek od Roman »

Co navijáky udrží je otázka, kamarád mi říkal, že viděl někde na veletrhu Santanu pověšenou ve vzduchu za naviják. Kdo z Vás má odvahu ? Přiznávám, že bych do toho nešel. 6000 lbs mi na to připadá hodně, ale opravdu hodně slabá. ]
Uživatelský avatar
patas
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 581
Registrován: 01 dub 2006 17:08
Bydliště: Žďár nad Sázavou Frontera A 2,5 TDS rok 1998
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od patas »

no ja uz bych to neriskoval jen kvuli tomu jak to mam prisroubovany.Driz na ramu ale ten ochranej ram je chycenej k ramu auta 2ma sroubama M12. 6000lbs to budou nejaky slaby 3 tuny na kratkym lane. Ja mam 9000lbs a je to do 10m 4tuny do 20m uz sou to jen 2tuny a tech 30m ma max nosnost 1tunu. Spis je to asi o lane ja tam mam nejaky 8mm.
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Navijáky na zvedání

Příspěvek od Slaava »

No vono to označování navijáků je pěkná kokotina. Pokud je to například "čtyřtunovej naviják", tak to neznamená, že to má sílu čtyř tun, teda nějakejch 40.000 N ale že to dokáže táhnout čtyřtunový, průměrně se vzpouzející předmět na kolech. Musí se brát na zřetel skutečnej výkon motoru a převodovky.

Když to vemu podle toho lana: ty tam máš 8mm, kdyby se tohle lano vzalo na zvedání, tak při bezpečnostním koeficientu tak 3,5 by tohle lano (samozřejmě v závislosti na výrobci, konstukci a materiálu - vzal jsem tak průměr) ve visu udrželo max. tunu. Takže na Santanu minimálně 12,5mm nebo 14mm - a to už na bubnu autonavijáku nevohneš.
HUJER 4x4
Super diskutér
Příspěvky: 1861
Registrován: 07 zář 2006 12:20
Bydliště: Č.Budějovice, Frontera A dlouhá, 2.3 TD, zvýšeno, rozšířeno je minulostí, nyní krátký Trol 2.8TD

Příspěvek od HUJER 4x4 »

Správně Herr Slaava :wink: , pouze bych ještě doplnil,že pokud bys chtěl z násobit tažnou sílu,tak jediné řešení je kladka, jímž můžeš táhnout např navijákem o jmenovité tžné síle v základu 4 tuny,tak po propojení přes kladku lze táhnout 8 tun, musí se ale dále brát v úvahu vzdálenost odvinutí lana, jeho konstrukční mez v tahu lana, protiváha taženého předmětu (zda ho táhneš po rovnině, do kopce, nebo je to zapadlý v bahně) tyto skutečnosti dále navišují hmotnost taženého předmětu, např: 2 tuny těžké vozidlo zapadlé v bahně je třeba počítat, že tažná hmotnost bude min 4 tuny, atd atd.....
honzík
Pokročilý diskutér
Příspěvky: 613
Registrován: 27 čer 2006 06:52

re

Příspěvek od honzík »

dotaz pro vsechny kteri uz maji vyresenou otazku vyberu navijaku.

jaky parametry by bylo dobre kdyby to splnovalo?

sílu?
rychlost?
lano - prumer a delku ?
odber proudu?

na co vsechno ma dat clovek pozor???

diky

h.
Odpovědět

Zpět na „OSTATNÍ_podvozek“