Rado - A2.5S
-
maniacse
- Diskuzní Nováček
- Příspěvky: 33
- Registrován: 18 pro 2014 12:36
- Bydliště: Jacovce (SK)
Rado - A2.5S
Nazdar vospolok.
Takze po tazkostiach z registraciou sposobenych mojou tvrdohlavostou a sprostostou som konecne tu. Volam sa Rado a po 9 nizkych autach som presedlal pred par mesiacmi na nieco vyssie polozene nad zemou. U nas v dedine som videl odparkovanu Sportku A, a tak sa mi zapacila, ze som prestal hladat "lacny" a "zdravy" off-pick-up, poobzeral som sa po Fronterach, predal svoju Felcku a Octu a rozbehol som sa po prvej dobre vyzerajucej Frontere. Prva jazda - zmiesane pocity ale nadsenie, ako dobre sa mi sedi vyssie nad vozovkou. Uz pocas cesty som si vsimol, ze teplota dost lieta, hlavne dost vysoko, co asi nieje pre tento motor zrovna 2x zdrave. V tej dobe som to nechal tak, vyhadal som si na miestnom inspektorate u dvoch policajtov "stvorcovu" ECV tabulku dozadu a vozil som sa. Az som raz natrafil na jeden kopec, auto vyvrelo a musel som ho nechat vychladit a pokracovat v ceste v druhom aute. To som uz uplne chapal, ze mam problem s chladenim. Kedze pumpa vyzerala nova, dufal som, ze to je len chladic a nie neaka katastrofa. Po vybrati chladica som sa lakol, uplna hroza, nabity spinou, niekolkokrat prerazeny a lepeny, s takmer nulovym prietokom vody. Tudiz novy chladic, nove zhavice (ked uz tak uz). A pred tyzdnom zacalo ist auto na tri valce, skakalo, nechcelo tahat, no hroza. Po rychlom prezreti motora padlo podozrenie na vstreky, boli v hroznom stave, vcera mi prisli uz s vymenenymi dyzami a nastavene, dnes to natocim a dufam, ze bola chyba len vo vstrekoch a ze cerpadlo a piestova skupina su OK. Fronty nema ziadne upravy, akurat dostala denne/hmlove LED svetla, a mam pripravenu homemade svetelnu listu, ale neak sa mi nechce do elektrickej casti montaze, takze zatial oddychuje lista v garazi.
Tod zatial moja historia s Fronterkou v "kratkosti", foto dodam v priebehu vikendu. Uz teraz chcem podakovat za kopec cennych rad a inspiracii, ktore som tu za posledne tyzdne nazbieral, v porovnani s niektorymi SK off forami je to tu v uplne inej nalade a hlavne aj na urovni. Mozno to je preto, ze Frontera je auto s charakterom, a to si nekupi barz aky magor, ktory chce len velke auto do mesta, aby mohol machrovat na co ma..
Takze este raz dakujem, ako zakladatelom tak aj clenom a tesim sa na dalsiu "spolupracu".
Zaroven by som chcel povedat, ze ak tu je niekto z okolia Topolcian, a bude potrebovat nieco z elektrikou, ci uz do auta alebo podobne, rad pomozem, pokial to bude v mojich silach.
Takze po tazkostiach z registraciou sposobenych mojou tvrdohlavostou a sprostostou som konecne tu. Volam sa Rado a po 9 nizkych autach som presedlal pred par mesiacmi na nieco vyssie polozene nad zemou. U nas v dedine som videl odparkovanu Sportku A, a tak sa mi zapacila, ze som prestal hladat "lacny" a "zdravy" off-pick-up, poobzeral som sa po Fronterach, predal svoju Felcku a Octu a rozbehol som sa po prvej dobre vyzerajucej Frontere. Prva jazda - zmiesane pocity ale nadsenie, ako dobre sa mi sedi vyssie nad vozovkou. Uz pocas cesty som si vsimol, ze teplota dost lieta, hlavne dost vysoko, co asi nieje pre tento motor zrovna 2x zdrave. V tej dobe som to nechal tak, vyhadal som si na miestnom inspektorate u dvoch policajtov "stvorcovu" ECV tabulku dozadu a vozil som sa. Az som raz natrafil na jeden kopec, auto vyvrelo a musel som ho nechat vychladit a pokracovat v ceste v druhom aute. To som uz uplne chapal, ze mam problem s chladenim. Kedze pumpa vyzerala nova, dufal som, ze to je len chladic a nie neaka katastrofa. Po vybrati chladica som sa lakol, uplna hroza, nabity spinou, niekolkokrat prerazeny a lepeny, s takmer nulovym prietokom vody. Tudiz novy chladic, nove zhavice (ked uz tak uz). A pred tyzdnom zacalo ist auto na tri valce, skakalo, nechcelo tahat, no hroza. Po rychlom prezreti motora padlo podozrenie na vstreky, boli v hroznom stave, vcera mi prisli uz s vymenenymi dyzami a nastavene, dnes to natocim a dufam, ze bola chyba len vo vstrekoch a ze cerpadlo a piestova skupina su OK. Fronty nema ziadne upravy, akurat dostala denne/hmlove LED svetla, a mam pripravenu homemade svetelnu listu, ale neak sa mi nechce do elektrickej casti montaze, takze zatial oddychuje lista v garazi.
Tod zatial moja historia s Fronterkou v "kratkosti", foto dodam v priebehu vikendu. Uz teraz chcem podakovat za kopec cennych rad a inspiracii, ktore som tu za posledne tyzdne nazbieral, v porovnani s niektorymi SK off forami je to tu v uplne inej nalade a hlavne aj na urovni. Mozno to je preto, ze Frontera je auto s charakterom, a to si nekupi barz aky magor, ktory chce len velke auto do mesta, aby mohol machrovat na co ma..
Takze este raz dakujem, ako zakladatelom tak aj clenom a tesim sa na dalsiu "spolupracu".
Zaroven by som chcel povedat, ze ak tu je niekto z okolia Topolcian, a bude potrebovat nieco z elektrikou, ci uz do auta alebo podobne, rad pomozem, pokial to bude v mojich silach.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Naposledy upravil(a) maniacse dne 19 pro 2014 21:54, celkem upraveno 1 x.
A 2.5TDS Sport + Golf 2 + docasne odhlaseny Golf 1
- palo frontera
- Extra diskutér
- Příspěvky: 2352
- Registrován: 16 črc 2011 21:15
- Bydliště: Klenovec- Slovakia
Re: Rado - A2.5S
Zdravim ta a auto nech ti sluzi k spokojnosti. Tiez mam ten motor s lode 
Frontera A 2,5TDS rocnik 97 dlha, svetelna rampa, AVM volnobezky, pneu.- 255/70-16 mt. a pneu matador Izzarda 255/65-16 a ocelovy šusplech
- matrix26
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 198
- Registrován: 08 dub 2006 21:58
- Skype: matrix261218
- Bydliště: ZL
Re: Rado - A2.5S
aj já ho mám motor je dobrej jen se fakt nesmí uvařit takže doporučuji nainstalovat tlačítkem spínané sahary a nenechat to na elektronice. jinak je motor pak nesmrtelný, rozvod je ozubeným kolem takže nepřeskočí a pokud má olej tak si jen chrochtá.
jo a bacha, mrkni na doferák zda tam máš dost oleje a hlavně je to samosvor takže tam musí bejt LSD-ko.
jo a bacha, mrkni na doferák zda tam máš dost oleje a hlavně je to samosvor takže tam musí bejt LSD-ko.
ex Opel Frontera A 2,5TDS, CB Team Roadcom 80k, 255/65R16 Conti CrossContact AT, šnorchl, světelná rampa, naviják přední 12000lbs a naviják zadní ATV3500lbs.
-
rejno123
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 460
- Registrován: 15 říj 2012 19:32
- Skype: rejno11
- Bydliště: Spišské Vlachy
Re: Rado - A2.5S
dokonca aj ja mam ten motor ...dolezite je ho uchladit .... najvyssi krutiak ma pri 1800 otackach takze nemusis ho hnat do sialenych otacok ... doslova lodny motor :D .. tak vela stastia a vela km 
Frontera A 2.5 TDS - EX
NISSAN Patrol GR Y60 2.8 TD - EX
NISSAN Patrol GR Y60 2.8 TD - EX
-
maniacse
- Diskuzní Nováček
- Příspěvky: 33
- Registrován: 18 pro 2014 12:36
- Bydliště: Jacovce (SK)
Re: Rado - A2.5S
Vdaka za privitanie, k tym spinanym saharam, mysim ze to nieje vôbec treba, uvidim este cez leto. Pretoze pred vymenou chladica som mal rucicku teplomera tesne pod hornym dorazom, a teraz ani ked ho zatazim, nejde ani k polovici, nie este nad polovicu. Vdaka za radu ohladom oleja do difu, na jar planujem vymenu vsetkych naplni. No a k môjmu problemu s motorom: dnes som skompletizoval vstreky, odvzdusnili sme system, a hla, zas na tri valce, no nervy v kybli... A kedze to kamaratovi nedalo, dali sme dolu veko z hlav, a skoro som infarkt dostal: cela chyba bola, ze na druhej hlave z prvého ventilu/zdvihatka vyskocila tycka. Nahodili sme to naspat a auto uz zas chrochta..
Takze zajtra zapojim posledne dva kable na denne svietenie a konecne sa pojdem poriadne povozit.
A 2.5TDS Sport + Golf 2 + docasne odhlaseny Golf 1
-
rejno123
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 460
- Registrován: 15 říj 2012 19:32
- Skype: rejno11
- Bydliště: Spišské Vlachy
Re: Rado - A2.5S
Teplota ma byt na stvrtke tj 80 stupnov, ked v beznej prevadzke ti teraz ide do pol tak s tym nieco rob lebo ked ju vlete zavaris bude neskoro...
Frontera A 2.5 TDS - EX
NISSAN Patrol GR Y60 2.8 TD - EX
NISSAN Patrol GR Y60 2.8 TD - EX
-
maniacse
- Diskuzní Nováček
- Příspěvky: 33
- Registrován: 18 pro 2014 12:36
- Bydliště: Jacovce (SK)
Re: Rado - A2.5S
Nieee, pisal som, ze ked som ho fest zatazil, tak sa zohrial niekam pod polovicu, ale k polovici sa ani nedostal.. Ale vdaka za upozornenie, kde ma byt, este si to odsledujem.
A 2.5TDS Sport + Golf 2 + docasne odhlaseny Golf 1
- palo frontera
- Extra diskutér
- Příspěvky: 2352
- Registrován: 16 črc 2011 21:15
- Bydliště: Klenovec- Slovakia
Re: Rado - A2.5S
Najlepsie bude ked si nastudujes v oddeleni dieslovych motoroch a motory vseobecne o tej teplote. Lebo co auto to ine meranie teploty. Napr. mne sa rucka teplomera v lete vysplhala aj nad polovicu budika ( zapli sa mai samotne sahary pre klimu, klima bola vypnuta) a motor nebol uvareny . Co 2,5TDS, to original
Hlavne neprehriat a nepretočit ho.
Frontera A 2,5TDS rocnik 97 dlha, svetelna rampa, AVM volnobezky, pneu.- 255/70-16 mt. a pneu matador Izzarda 255/65-16 a ocelovy šusplech
- matrix26
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 198
- Registrován: 08 dub 2006 21:58
- Skype: matrix261218
- Bydliště: ZL
Re: Rado - A2.5S
snímač teploty pro ukazatel je jinej jak pro informaci k ŘJ, ten je druhej. A není dobrý na to spoléhat než to ověříš jak ukazují. Normal teplota je 1/4 a při klimě a jízdě do kopce v létě max 1/2 pak už bacha. Náplně bych pokud jsi neměnil vyměn všechny včetně promazání volnoběžek. Pokud máš manuál (Haynese) tak jsou tam psány výměny, specifikace olejů atd.
ex Opel Frontera A 2,5TDS, CB Team Roadcom 80k, 255/65R16 Conti CrossContact AT, šnorchl, světelná rampa, naviják přední 12000lbs a naviják zadní ATV3500lbs.
-
maniacse
- Diskuzní Nováček
- Příspěvky: 33
- Registrován: 18 pro 2014 12:36
- Bydliště: Jacovce (SK)
Re: Rado - A2.5S
Manual nemam, da sa tu niekde najst?
A 2.5TDS Sport + Golf 2 + docasne odhlaseny Golf 1
- matrix26
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 198
- Registrován: 08 dub 2006 21:58
- Skype: matrix261218
- Bydliště: ZL
Re: Rado - A2.5S
odkazy Haynes manuál v ENG
http://uloz.to/xX67nHYX/opel-frontera-haynes-pdf
manuál k autu v RU
http://uloz.to/xu6NRMSq/ofa-manual-pdf
http://uloz.to/xX67nHYX/opel-frontera-haynes-pdf
manuál k autu v RU
http://uloz.to/xu6NRMSq/ofa-manual-pdf
ex Opel Frontera A 2,5TDS, CB Team Roadcom 80k, 255/65R16 Conti CrossContact AT, šnorchl, světelná rampa, naviják přední 12000lbs a naviják zadní ATV3500lbs.
-
maniacse
- Diskuzní Nováček
- Příspěvky: 33
- Registrován: 18 pro 2014 12:36
- Bydliště: Jacovce (SK)
Re: Rado - A2.5S
Vdaka za snahu, ENJ uz je zmazany, stahujem RUS, snad nieco pochopim z obrazkov (rustina ma v skole minula)...
A 2.5TDS Sport + Golf 2 + docasne odhlaseny Golf 1
- matrix26
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 198
- Registrován: 08 dub 2006 21:58
- Skype: matrix261218
- Bydliště: ZL
Re: Rado - A2.5S
no jo oni to tam mažou ale pokud máš tak je ještě nahraný na megarapid.cz
stačí najít opel frontera haynes.pdf.
stačí najít opel frontera haynes.pdf.
ex Opel Frontera A 2,5TDS, CB Team Roadcom 80k, 255/65R16 Conti CrossContact AT, šnorchl, světelná rampa, naviják přední 12000lbs a naviják zadní ATV3500lbs.
-
maniacse
- Diskuzní Nováček
- Příspěvky: 33
- Registrován: 18 pro 2014 12:36
- Bydliště: Jacovce (SK)
Re: Rado - A2.5S
Dakujem, uz sa stahuje..
Btw, dnes som si bol trosku uzit sneh...
Btw, dnes som si bol trosku uzit sneh...
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
A 2.5TDS Sport + Golf 2 + docasne odhlaseny Golf 1
-
maniacse
- Diskuzní Nováček
- Příspěvky: 33
- Registrován: 18 pro 2014 12:36
- Bydliště: Jacovce (SK)
Re: Rado - A2.5S
Tak na chvilku bola strecha dole a bol som si vyskusat jazdu v pseudo-cabriolete. Musim uznat,ze to inzieri od Isuzu dobre vymysleli, Frona ma stale pritahuje, ako ked som ju uvidel prvýkrát z blizka..
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
A 2.5TDS Sport + Golf 2 + docasne odhlaseny Golf 1