Váha vzduchu na 2,0i.

HUJER 4x4 · Příspěvek od **HUJER 4x4** » 11 bře 2007 22:55

Nejdřív bych jí zkusil odpojit a projet to,mělo by to jet na nouzák, ale jet!!!

Tatanka · Příspěvek od **Tatanka** » 11 bře 2007 23:04

Zkusím zítra,též jsem zkoušel odpojit váhu,myslel jsem,že to teda hodí na nouzák a pojede,ale nejelo (naskočilo normál,volnoběh normál,ale při přidání na rozjezd se to hltí,prská do výfuku a nechce se hnout).Je to na odtah.

HUJER 4x4 · Příspěvek od **HUJER 4x4** » 12 bře 2007 00:11

No ješte mi napadly takový wolovinky, svíčky (zapalování a jestli ti dobře a správně pálí!!!!!!!!!),vzduch filtr, tyhle věci máš OK?!

DAN · Příspěvek od **DAN** » 13 bře 2007 22:00

Nez koupis lambdu, zkus ji promerit - v ustalenem rezimu
by se mela dostat na hodnotu nekde mezi 0,2 az 0,8V. Lambda funguje jako napetovy prevodnik, takze pokud ti ukazuje napeti v tomto rozsahu, tak bych se do koupe jeste nehrnul...

DAN · Příspěvek od **DAN** » 13 bře 2007 22:05

A pro po, predevcirem jsem videl u OPLA v HK podobnou Fronteru, nebyla to tvoje ? Tady ti v Autoprimu moc nepomuzou, ani netusej ze nejaky Frontery existuji ..

HUJER 4x4 · Příspěvek od **HUJER 4x4** » 13 bře 2007 22:24

Pokud si necháš změřit emise tak je jasně vidět jestli je lambda KO, jsou to hodnoty CO, a uvidíš sám,bedna to změří!!!
nebo pokud předtím auto dlouho stálo,tak ho pořádně protáhnout od podlahy mu dát trošku kopr

Rosta · Příspěvek od **Rosta** » 13 bře 2007 22:46

....lambdu klidne jakokoliv z nahrady. Skoda penez kupovat origo

HUJER 4x4 · Příspěvek od **HUJER 4x4** » 13 bře 2007 22:50

No to jistě, lambda si měří to svý,stačí aby ti šla na závit :D :D :D

Tatanka · Příspěvek od **Tatanka** » 14 bře 2007 18:55

Děkuji všem za rady.Zatím je auto na dílně (ne v oplu),byla provedena diagnostika,která neshledala závad.Nicméně auto stále nejede.Nyní se pokouším sehnat jinou váhu na vyzkoušení,zda ta nová není vadná.Pokud ano,je to jasné a budu ji reklamovat,pokud ne,tak nevím.Do dílny to 500m jelo na nouzák s odpojenou váhou,potom začalo dušení,takže potupně na lano.Jinak u Opla v HK se moc nepohybuju (1 návštěva=1.300,-kč stačilo),bydlím na moravském předměstí.Filtry jsou měněné,nechám dát radši i funglovky svíčky.Též někdo měl nápad,že je ucpaný výfuk (asi kat),je to možné?

Rosta · Příspěvek od **Rosta** » 14 bře 2007 23:29

Tatanka píše:Děkuji všem za rady.Zatím je auto na dílně (ne v oplu),byla provedena diagnostika,která neshledala závad.Nicméně auto stále nejede.Nyní se pokouším sehnat jinou váhu na vyzkoušení,zda ta nová není vadná.Pokud ano,je to jasné a budu ji reklamovat,pokud ne,tak nevím.Do dílny to 500m jelo na nouzák s odpojenou váhou,potom začalo dušení,takže potupně na lano.Jinak u Opla v HK se moc nepohybuju (1 návštěva=1.300,-kč stačilo),bydlím na moravském předměstí.Filtry jsou měněné,nechám dát radši i funglovky svíčky.Též někdo měl nápad,že je ucpaný výfuk (asi kat),je to možné?

...teoreticky jo, ale dost bych se divil. I kdyz u frontery ....

Příspěvek od **Nimrod** » 14 bře 2007 23:45

No pokud to dělá takovéto psí kusy, tak bych udělal následující věci:

1. vyměnit svíčky a kabely
2. vyměnit fíltr vzduchu a paliva
3. vyčistit hadici sání
4. vyčistit škrtící klapku od mastnot a zkontrolovat zda nepodsává vzduch.
5. Zkontrolovat parohy zda nejsou ruplé.
6. Dodávka paliva

Pokud uděláš první čtyři body mělo by auto zase začít šlapat.
Ale taky je zde ještě varinta, že se ti zbláznila řídící jednotka. Což se občas stává a pak se to chová nepředvídatelně. KUcká to vynechává, jedeto a furt dokola.

HUJER 4x4 · Příspěvek od **HUJER 4x4** » 14 bře 2007 23:47

Spíš než ucpanej bych to viděl na vysypanou keramickou destičku, je v katu a na ní se vlastně nabalujou saze, pokud se sesype, tak saze jdou ven a je problém,takže může být poškozen,stává se to třeba pokud auto dýl stojí ( např 2-3 měsíce ) stačí na to, aby byl kat KO

HUJER 4x4 · Příspěvek od **HUJER 4x4** » 14 bře 2007 23:49

Jo a pokud je kat KO, tak v něm většinou chrastí ! (ta sesypaná keramika ), jen tak úplně otázka blbec (ale už jsem se s tím bohužel setkal a nejednou ), náhodou ses nepřešmát a nenatankoval jsi naftu ? ? ? ? ? ? ? ? :D :D :D , tím by se to také dalo vysvětlit !!!

Rosta · Příspěvek od **Rosta** » 15 bře 2007 09:58

vojtech.kloud píše:Jo a pokud je kat KO, tak v něm většinou chrastí ! (ta sesypaná keramika ), jen tak úplně otázka blbec (ale už jsem se s tím bohužel setkal a nejednou ), náhodou ses nepřešmát a nenatankoval jsi naftu ? ? ? ? ? ? ? ? :D :D :D , tím by se to také dalo vysvětlit !!!

...to je fakt. Taky znam par lidi, co se jim to povedlo. A pak ten zalepenej motor....to je radost

DAN · Příspěvek od **DAN** » 15 bře 2007 20:43

Jen tak zkusebne sis poslechl pal. cerpadlo a treba za paliv. filtrem rozpojil hadicku a zkontroloval jak ti "tlaci" benzin

Jinak bych si typoval asi na problem nekde v zapalovani.

Connect with your social network account

Váha vzduchu na 2,0i.