Není to ještě málo :-D
- lukas.musial
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 185
- Registrován: 25 bře 2011 20:05
- Bydliště: Kopřivnice
- Kontaktovat uživatele:
Není to ještě málo :-D
EX-Frontera A 2.2i, 5dv, r.v.96, zvednuto + 5cm, Bodylift 40mm, mangels 10x15 pneu MT 31´´,samosvor, NEW LPG, vyvařeno, přestříkáno, dale zatím bez uprav ale určo nějaké budou :-D Tel:733341467
- kresta
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3672
- Registrován: 18 lis 2007 13:56
- Bydliště: Mělník-Býkev
- Kontaktovat uživatele:
Re: Není to ještě málo :-D
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
- palo frontera
- Extra diskutér
- Příspěvky: 2352
- Registrován: 16 črc 2011 21:15
- Bydliště: Klenovec- Slovakia
Re: Není to ještě málo :-D
Frontera A 2,5TDS rocnik 97 dlha, svetelna rampa, AVM volnobezky, pneu.- 255/70-16 mt. a pneu matador Izzarda 255/65-16 a ocelovy šusplech
- kresta
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3672
- Registrován: 18 lis 2007 13:56
- Bydliště: Mělník-Býkev
- Kontaktovat uživatele:
Re: Není to ještě málo :-D
nechce to někdo přeložit
já tim jejich jazykem neumim
takhle zvednout polovičce auto ta by čuměla
ale na nákupy k tescu by to byl ideál 
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
- palo frontera
- Extra diskutér
- Příspěvky: 2352
- Registrován: 16 črc 2011 21:15
- Bydliště: Klenovec- Slovakia
Re: Není to ještě málo :-D
Ja len trosku Rusky. Zlaty byvaly režim 
Frontera A 2,5TDS rocnik 97 dlha, svetelna rampa, AVM volnobezky, pneu.- 255/70-16 mt. a pneu matador Izzarda 255/65-16 a ocelovy šusplech
- kresta
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3672
- Registrován: 18 lis 2007 13:56
- Bydliště: Mělník-Býkev
- Kontaktovat uživatele:
Re: Není to ještě málo :-D
jo jo
rusky už jenom da da
zatím sem zjistil že to má jenom 2WD
nebo kecá googl
ale prokousávám se dál tak uvidim 
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
- palo frontera
- Extra diskutér
- Příspěvky: 2352
- Registrován: 16 črc 2011 21:15
- Bydliště: Klenovec- Slovakia
Re: Není to ještě málo :-D
Ja som podla Googla prekladaca raz prekladal s Talianciny manual od mojej Frontery. Bolo to horsie ako štatnice. 
Frontera A 2,5TDS rocnik 97 dlha, svetelna rampa, AVM volnobezky, pneu.- 255/70-16 mt. a pneu matador Izzarda 255/65-16 a ocelovy šusplech
- kresta
- Ultra diskutér
- Příspěvky: 3672
- Registrován: 18 lis 2007 13:56
- Bydliště: Mělník-Býkev
- Kontaktovat uživatele:
Re: Není to ještě málo :-D
je to dílo ten googl
člověk si musí hodně věcí domyslet 
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
- lukas.musial
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 185
- Registrován: 25 bře 2011 20:05
- Bydliště: Kopřivnice
- Kontaktovat uživatele:
Re: Není to ještě málo :-D
Šupni si to do google ten ti to přeloži.Jinač je to pecka,Dif je sice pořád ,,na zemi´´ ale nezlobil bych se za to.Ikdyž ty 36´´ na tom vypadaj dost malé

EX-Frontera A 2.2i, 5dv, r.v.96, zvednuto + 5cm, Bodylift 40mm, mangels 10x15 pneu MT 31´´,samosvor, NEW LPG, vyvařeno, přestříkáno, dale zatím bez uprav ale určo nějaké budou :-D Tel:733341467
- palo frontera
- Extra diskutér
- Příspěvky: 2352
- Registrován: 16 črc 2011 21:15
- Bydliště: Klenovec- Slovakia
Re: Není to ještě málo :-D
Niejak na tom obrazku nevidim homokineticke klby
. Ze by to bolo pijatykou?
Alebo ze by mal zostupne kolesove redukcie ako P- V3S
To by potom mohol mat diferak dost vysoko a dole ma len napravnicu.
Frontera A 2,5TDS rocnik 97 dlha, svetelna rampa, AVM volnobezky, pneu.- 255/70-16 mt. a pneu matador Izzarda 255/65-16 a ocelovy šusplech
- pida3.2v6
- Pokročilý diskutér
- Příspěvky: 574
- Registrován: 21 led 2011 17:59
- Bydliště: Dlažov-někde u Šumavy
Re: Není to ještě málo :-D
slušná vejška,to bych chtěl vidět svojí drahou polovičku , jak do toho se svýma 160cm leze
ale zase veškerý opravy na podvozku bez zvedání a v sedě
ale zase veškerý opravy na podvozku bez zvedání a v sedě
Frontera B 3,2 V6 ,r.v.2000,246 000 km,manual,dlouhá,LPG,pera + 7 cm + prodloužený Rancho RS 5000,rozšířená +3+3 cm,protektory Colway C Trax MT 245/70 R16
- lukas.musial
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 185
- Registrován: 25 bře 2011 20:05
- Bydliště: Kopřivnice
- Kontaktovat uživatele:
Re: Není to ještě málo :-D
palo frontera píše:Niejak na tom obrazku nevidim homokineticke klby. Ze by to bolo pijatykou?
Alebo ze by mal zostupne kolesove redukcie ako P- V3S
To by potom mohol mat diferak dost vysoko a dole ma len napravnicu.
Když koukneš dál tak tam je více fotek,celkem zajimavá prácička
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
EX-Frontera A 2.2i, 5dv, r.v.96, zvednuto + 5cm, Bodylift 40mm, mangels 10x15 pneu MT 31´´,samosvor, NEW LPG, vyvařeno, přestříkáno, dale zatím bez uprav ale určo nějaké budou :-D Tel:733341467
- palo frontera
- Extra diskutér
- Příspěvky: 2352
- Registrován: 16 črc 2011 21:15
- Bydliště: Klenovec- Slovakia
Re: Není to ještě málo :-D
Teraz uz vidim. Ja len ze na tej samej prvej fotke to tak nebolo vidno. Pohral sa teda s podvozkom pekne
A ako takk pozeram tak maju tam viac rozrobenych a urobenych projektov uprav. 
Frontera A 2,5TDS rocnik 97 dlha, svetelna rampa, AVM volnobezky, pneu.- 255/70-16 mt. a pneu matador Izzarda 255/65-16 a ocelovy šusplech
- lukas.musial
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 185
- Registrován: 25 bře 2011 20:05
- Bydliště: Kopřivnice
- Kontaktovat uživatele:
Re: Není to ještě málo :-D
jojo už jsem nad tím uvažoval taky,ale na 33´´ by to vypadalo opravdu směšně.A z vetších gum by se pro změnu posral motor a když ne tak já ze spotřeby určitě :-D
Ale ve výsledku to vypada fakt dost dobře,by mě zajimalo co na to tady Organi
Ale ve výsledku to vypada fakt dost dobře,by mě zajimalo co na to tady Organi
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
EX-Frontera A 2.2i, 5dv, r.v.96, zvednuto + 5cm, Bodylift 40mm, mangels 10x15 pneu MT 31´´,samosvor, NEW LPG, vyvařeno, přestříkáno, dale zatím bez uprav ale určo nějaké budou :-D Tel:733341467
- palo frontera
- Extra diskutér
- Příspěvky: 2352
- Registrován: 16 črc 2011 21:15
- Bydliště: Klenovec- Slovakia
Re: Není to ještě málo :-D
V byvalej CSSR a CSFR si ta ani nevsimnu. Panduri nejdu po autach, ale po šoferoch a ich penaženkach 
Frontera A 2,5TDS rocnik 97 dlha, svetelna rampa, AVM volnobezky, pneu.- 255/70-16 mt. a pneu matador Izzarda 255/65-16 a ocelovy šusplech