Offroad-frontera

Mládeži,našla by se mezi Váma jedna ochotná osoba,co by mi změřila přesnou vzdálenost originál vnitřní vzdálenost mezi platlema listového pera vzadu u A dlouhý??? chci je v prostřed stáhnout,tak kolik si mám vysoustružit dlouhej váleček,že nechávám Děkovat :D

a pak dotažení ložiska v př kole, shodím volnoběžku,klícku se 3 šroubama a dotáhnu, dotáhnu normál klíčem,nebo je třeba nějakej spešl???
musím sundavat kolo???
Díkes za rady :D

zdarec s listakama ti nepomuzu pac ja uz je na svym A nemam ale co se tyka dotazeni loziska tak to slouzit muzu.
Schodis volnobezku vytocis ty # sroubky a pak tam mas matici ktera ma 3 diry se zavity pro zajistovaci srouby a 2 vetsi diry kterejma to budes motat.Musis samo po vyndani tech 3 sroubu s krizovou hlavou vyndat i tu pojistku ktera je derovana.Pod tou uz je hlavni matice.Je potreba to prizvednout aby se dalo kolem otacet.A pak budes dotahovat staci na to nejaka kulatinka nebo sirokej sroubovak a nejaky mensi kladivo.Kdyz budes utahovat je dobre s kolem po kazdem pootoceni matice zatocit a zkusit jestli nejde moc ztuha.Kdyz to pretahnes tak to asi taky neni to idealni.A je potreba zkousit i radialni vuli.Chytis za kolo nahore a dole a zkusis ho od sebe a k sobe jestli nema vuli.
Doufam ze to pochopis :D

Pochopeno, Díkes, tak nějak jsem si to myslel,paráda, teď ještě gdyby mi nějaká dobrá duša změřila tu rozteč těch platlí a jsem spokojená :D

patas píše:zdarec s listakama ti nepomuzu pac ja uz je na svym A nemam ale co se tyka dotazeni loziska tak to slouzit muzu.
Schodis volnobezku vytocis ty # sroubky a pak tam mas matici ktera ma 3 diry se zavity pro zajistovaci srouby a 2 vetsi diry kterejma to budes motat.Musis samo po vyndani tech 3 sroubu s krizovou hlavou vyndat i tu pojistku ktera je derovana.Pod tou uz je hlavni matice.Je potreba to prizvednout aby se dalo kolem otacet.A pak budes dotahovat staci na to nejaka kulatinka nebo sirokej sroubovak a nejaky mensi kladivo.Kdyz budes utahovat je dobre s kolem po kazdem pootoceni matice zatocit a zkusit jestli nejde moc ztuha.Kdyz to pretahnes tak to asi taky neni to idealni.A je potreba zkousit i radialni vuli.Chytis za kolo nahore a dole a zkusis ho od sebe a k sobe jestli nema vuli.
Doufam ze to pochopis :D

...klouďák jo, ten je jednicka

:D

jj rosto ty jeden srandisto :D no meli by sme domluvit nejakej sraz kdyz ten predchozi nevysel ze by sme pokecali a tak podobne. Kdyz sem byl pro CD na konci roku za rostou tak sme tam pomlouvali ty nase plechovky dobrou hodku a pul :D

vojtech.kloud píše:Pochopeno, Díkes, tak nějak jsem si to myslel,paráda, teď ještě gdyby mi nějaká dobrá duša změřila tu rozteč těch platlí a jsem spokojená :D

Já ti to zejtra změřím, jenom mi prosím ještě nějak jinak popiš, co chceš. Já tomu nerozumím

patas píše:jj rosto ty jeden srandisto :D no meli by sme domluvit nejakej sraz kdyz ten predchozi nevysel ze by sme pokecali a tak podobne. Kdyz sem byl pro CD na konci roku za rostou tak sme tam pomlouvali ty nase plechovky dobrou hodku a pul :D

...ted mi psal do SZ Sigi, ze bude pojezdeni okolo Prostejova, takze tam? Bych prijel pokecat a trochu neco pomluvit

Potřebuju šířku (vnitřní) mezi platlema co vzadu drží listový pero (patrně ta šířka bude stejná se šíří listu,snad), ty platle jsem dával delší a chci je fprostřed ještě stáhnout šroubem,aby se nekřížily a na ten šroub chci dát mezi platle ocelovou dutinku,tak abych věděl,jak dlouhou jí mám říznout ,už je to srozumitelnější???

Jestli to má být vnitřní rozměr třmenu tak 67 mm.Nevím co jsou platle.

Jo,těch 67 by tak mohlo odpovídat, na konci listovýho pera,je uchyceno pero k auto na 2 páskovinách, tak vnitřní rozměr mezi nima(jak jsou daleko od sebe)

Tak to je vono.

Danke

No já to pochopil až teď. Jo, je to 67mm. Jinak koukni na výkres těhle cajků (někdo tomu říká třmeny, někdo bazmeg) na http://www.offroad-frontera.com/html/ra ... /trmen.pdf

Danke šén ,to jsem počeboval věděti