Offroad-frontera

Zdar panove tak dneska rano jsem prisel do gasraze ze vyjedu do prace a ouha nastartoval jsem a asi po trech vterinach motor zhasnul a konec cerpadlo prestalo davat naftu po vsech pokusem ho zprovoznit nic, po nekolika hodinach snazeni jsem ho vyndal a odvezl do diesel servisu tam mi rekli ze za to muze bud voda v potrubi, nebo vadna nafta, ktera se dostala do tlakove komory a pridrela takovej ten prstenec co pridava plyn jelikoz je na pruzinkach tak se pri pridavani plynu ani nehne az budu vedet vice napisu sem info, aby jste si dali pozor a neskoncili jak ja pokud mate s timto nejake zkusenosti piste prosim.

Ty jsi rovnou vyndal vstřikovací čerpadlo a odnes ho do servisu? To seš drsňák! Tak to vsaď boty, že když už ho v tom servisu maj, tak nějakou závadu najdou, i kdyby si ji museli vymyslet nebo ji tam předtím způsobit. A levný to nebude.

Popis zdechnutí spíš vypadá na zavzdušněnej okruh. Zkoušel si to odvzdušnit? Nedíval si se, jestli pod autem není flek? U těhle motorů se naftovej okruh snadno zavzdušní přepadovejma hadicema. V pravidelnejch intervalech (50 - 80 tisíc km) taky odchází distribuční čerpadlo pal. okruhu. Buďto v něm zpuchří membrána nebo se vyklepou klapky. Odemřít může klidně najednou. Stojí od 800,- Kč (Polsko - tady sem měl spíš napsat cenu v Zlotých) do 2.500,- Kč (Adam Opel/Isuzu Japan/Robert Bosch).

Nejdřív asi mrknout na naftovej filtr, odpustit z něj vodu, pak asi odvzdušnit čerpadlo,na čerpadle mezi trubkama šroubek a až po odvzdušnění bych vyndaval čerpadlo , což vyndat ho ale pak ho tam narvat zpátky

vojtech.kloud píše:Nejdřív asi mrknout na naftovej filtr, odpustit z něj vodu, pak asi odvzdušnit čerpadlo,na čerpadle mezi trubkama šroubek a až po odvzdušnění bych vyndaval čerpadlo , což vyndat ho ale pak ho tam narvat zpátky

...koupit c24ne

Tak panove, cerpadlo je po smrti je kompletne zadrenej ten parchant na pridavani plynu a jelikoz je to soucast toho pistu jak je tam nahore tak je to prakticky neopravitelne, tomu servisu kam se ho dal verim navic jsem to videl na vlastni oci je opravdu KO a muze za to voda..... KOUPIM CEPADLO NA 2,3TD pokud ho nekdo mate doma ozvete se mi prosim na mail homolka.jaroslav@volny.cz moc dekuji prosim ozvete se nekdo....

EVIL píše:Tak panove, cerpadlo je po smrti je kompletne zadrenej ten parchant na pridavani plynu a jelikoz je to soucast toho pistu jak je tam nahore tak je to prakticky neopravitelne, tomu servisu kam se ho dal verim navic jsem to videl na vlastni oci je opravdu KO a muze za to voda..... KOUPIM CEPADLO NA 2,3TD pokud ho nekdo mate doma ozvete se mi prosim na mail homolka.jaroslav@volny.cz moc dekuji prosim ozvete se nekdo....

...mohlo by byt stejny na Opel Omega A 2.3 D a 2.3TD, tak kouknout po vrakarnach, jestli se nekde nevali. Jestli to tak je, to potvrdi mistni dyslaci ...

EVIL píše:Tak panove, cerpadlo je po smrti je kompletne zadrenej ten parchant na pridavani plynu a jelikoz je to soucast toho pistu jak je tam nahore tak je to prakticky neopravitelne, tomu servisu kam se ho dal verim navic jsem to videl na vlastni oci je opravdu KO a muze za to voda..... KOUPIM CEPADLO NA 2,3TD pokud ho nekdo mate doma ozvete se mi prosim na mail homolka.jaroslav@volny.cz moc dekuji prosim ozvete se nekdo....

Jestli je stejný v Omeze nevím, nejspíš jo. Měl ho k dispozici Farmářův soused, tak oslov Farmáře.

Mimochodem, co budeš dělat s tím zadřeným čerpadlem? Měl bych o něj zájem za účelem pitvy.

EVIL píše:Tak panove, cerpadlo je opravdu KO a muze za to voda.....

to je tak ked skusas jazdit na ekologicke paliva ako voda

ale teraz vazne - netusis ako sa ti tam ta voda dostala? nekvalitna nafta?

no cerpadlo budu mit k dispozici, ale pitvu udelam sam a vse patricne nafotim a zaslo na tento web nimrodovi, voda se tam dostala prasklym naftovym filtrem prisel jsem na to dnes, veskera voda zachycena ve filtru se dostala do cerpadla a zabila ho... panove opravdu zkuste se poptat kolegu a vsech uz chci aby frontik jezdil

EVIL píše:no cerpadlo budu mit k dispozici, ale pitvu udelam sam a vse patricne nafotim a zaslo na tento web nimrodovi, voda se tam dostala prasklym naftovym filtrem prisel jsem na to dnes, veskera voda zachycena ve filtru se dostala do cerpadla a zabila ho... panove opravdu zkuste se poptat kolegu a vsech uz chci aby frontik jezdil

Tak to mám po hehe. Zkus toho Farmáře.

tak teda kdyz sezenu nove tak ti poslu jen za postovne jako darek

EVIL píše:tak teda kdyz sezenu nove tak ti poslu jen za postovne jako darek

Poslal sem ti na e-mail kontakt na Farmáře (dej vědět, jestli to došlo). Pitval bych rád

Došlo ale ráno jedu do Humpolce a budu to vědět až večer, zajedu k němu na dílnu,poslední dny má mobil KO, takže osobní jednání...no ale těch motorů s tímhle čerpadlem u něj problěhlo více, min. ten co z něj máš Slaavo paroží a palici by se měl u něj ještě válet, tak to vypadá dobře ahoj

farmář píše:Došlo ale ráno jedu do Humpolce a budu to vědět až večer, zajedu k němu na dílnu,poslední dny má mobil KO, takže osobní jednání...no ale těch motorů s tímhle čerpadlem u něj problěhlo více, min. ten co z něj máš Slaavo paroží a palici by se měl u něj ještě válet, tak to vypadá dobře ahoj

Dik moc chlape tak az bude nejaky info tak se ozvy jeste jednou dik moc

Tak cerpadlo uz mam diky farmarovi timto bxch chtel podekovat vsem za uzitecna info, slaavo promin to cerpadlo ti neposlu vestsina lze jeste pouzit a ten zbytek (tlakova komora) jsem za slevu prenechal studentum ucnaku (automechanici), jinak neveril bych jak moc to bude zniceny zkusim jeste poridit foto ale vnitrek cerpadla byl totalne zadrenej a segment na pridavani plynu roztrany..... mazec tak si vsuchni davejte pozor na vodu je to svina...

jo jeste nevite nekdo nejakej recept jak se zbavit vody v nadrzi ?? jako myslim dlohodobe nadrz uz jsem vypustil a vycistil byl tam cca 1litr vody!!!