Stránka 1 z 1
Plave řízení, chcípá motor při snížení otáček na volnoběh
Napsal: 26 led 2007 07:47
od sully
zdar, potreboval by som poradit, pri vyššej rychlosti od 50km/h mi to začne samo tahat volant do strany raz sem raz tam, proste ako keby to bolo bez posilovača na priamo a kolesa si same vyberaju sme, niekedy musim točit volant do opačnej strany aby som to vyrovnal, je to des, mam strach aby som sa niekde nevyvalil alebo do niekoho nevrazil, a ešte občas sa stane že na križovatke zabrzdim a dam neutral a auto zdochne, nemam problem so štartovanim, len to proste občas chcipne, prosim poradte, som od zlina a pokial by sa to dalo opravit za rozumny peniz tak sa dohodneme, vďaka
Napsal: 26 led 2007 13:27
od Rosta
...to chcipani muze byt spatny volnobezny ventyl. Proste nezvlada spravne drzet volnobezne otacky. Nekdy staci to poradne prostrikat WDckem a ono to zas zacne makat.
A to rizeni me napadaji jen cepy rizeni, cepy na ramenech a prevodovka rizeni. Chce to vsechno zkontrolovat

Napsal: 26 led 2007 14:26
od sully
Rosta píše:...to chcipani muze byt spatny volnobezny ventyl. Proste nezvlada spravne drzet volnobezne otacky. Nekdy staci to poradne prostrikat WDckem a ono to zas zacne makat.
A to rizeni me napadaji jen cepy rizeni, cepy na ramenech a prevodovka rizeni. Chce to vsechno zkontrolovat

vďaka, takže ma asi čaka servis

je to na ho...
Napsal: 26 led 2007 15:55
od Rosta
sully píše:Rosta píše:...to chcipani muze byt spatny volnobezny ventyl. Proste nezvlada spravne drzet volnobezne otacky. Nekdy staci to poradne prostrikat WDckem a ono to zas zacne makat.
A to rizeni me napadaji jen cepy rizeni, cepy na ramenech a prevodovka rizeni. Chce to vsechno zkontrolovat

vďaka, takže ma asi čaka servis

je to na ho...
...si casem zvyknes. Ze servisaku udelas kamarady a budes tam casteji nez doma

Napsal: 26 led 2007 16:25
od sully
že ja blbec som sa dal nahovorit na fronteru

a nemožu byt tie kolesa nevyvyžene alebo je zla poloosa? alebo krivy brzdovy disk? ja už nevim
Napsal: 26 led 2007 17:01
od farmář
nebreč to není problém jen u Opla ale u všech.Bývají to čepy ať řízení tak spodní na nápravě-to víš,na něčem to kolo co má být řiditelné zkrátka být musí....Také jsem zažil na 504 Peugeotu,že jsem měl na přední nápravě vymlácené silentbloky na ramenech,ty jsem prachsprostě převložkoval tak,že na pouzdro v něm,co už bylo tak vykloktané že jsem ho hravě vyndal z gumy jsem narazil další truku,čímž se mi u jakoby kompletu zvětšil průměr a to nalisoval zpět do gumy.Bylo to jako nové.Doporučuji zvednout na heveru kolo a zakvrdlat.Zvedat spíš za podloženej rám,ať to máš volné.
Oltcit Trambus 1203
Napsal: 26 led 2007 18:20
od Slaava
sully píše:...že ja blbec som sa dal nahovorit na fronteru

...
To je u každýho auta. Nenech se zblbnout takovejma kecama jako "já mám Oltcit Trambus 1203* - to je nejlepší auto, vůbec na to nehrábnu a už to jezdí semsetpadesáttři roky a dva měsíce" - sou to blbosti, protože buďto sou to lidi, který investice nepřiznaj nebo prasata, který sou s tím schopný jezdit i když to má přidřenou kliku, upadnutý kolo a nesmí dávat nohy z pedálů aby nepropadli ven.
Co to máš za stroj? Zkus si dojet na natřásadlo na STK nebo někam do service. Třeba něco uvidíš. Čepy sou brnkačka, daj se sehnat i za docela rozumný peníze. Jenže většinou to lidi prodávaj v momentě, kdy je třeba je vyměnit - to sou ti, který jezdí s tim upadnutým kolem.
*) Abych nikoho neurazil, tak sem vymyslel fiktivní vozidlo... no spíš sem urazil hned tři různá vozidla. Hádejte jaká! První tři soutěžící, kteří správně odpoví dostanou... hovno. 
Re: Oltcit Trambus 1203
Napsal: 26 led 2007 19:23
od sully
Slaava tvoje prispevky vedia vždy potešit :D
a stroj? frontera 1996 benzin 2,2 foto pošlem v najbližšej dobe
Re: Oltcit Trambus 1203
Napsal: 26 led 2007 23:24
od Nimrod
sully píše:Slaava tvoje prispevky vedia vždy potešit :D
a stroj? frontera 1996 benzin 2,2 foto pošlem v najbližšej dobe
Sully. Ještě než začnu hodnotit tak se ještě zeptám co jsi měl předdtím za auto a jaké mělo rozměrf pneu a jaký rozměr má pneu na Fronteře. Co se volnoběhu týká typnul bych to u té 2.2 na zanesenou klapku a volnoběžný ventil a všeobecně zaedbaný motor.
Re: Oltcit Trambus 1203
Napsal: 29 led 2007 01:37
od Pavel Mirtl
Slaava píše:sully píše:...že ja blbec som sa dal nahovorit na fronteru

...
To je u každýho auta. Nenech se zblbnout takovejma kecama jako "já mám Oltcit Trambus 1203* - to je nejlepší auto, vůbec na to nehrábnu a už to jezdí semsetpadesáttři roky a dva měsíce" - sou to blbosti, protože buďto sou to lidi, který investice nepřiznaj nebo prasata, který sou s tím schopný jezdit i když to má přidřenou kliku, upadnutý kolo a nesmí dávat nohy z pedálů aby nepropadli ven.
Co to máš za stroj? Zkus si dojet na natřásadlo na STK nebo někam do service. Třeba něco uvidíš. Čepy sou brnkačka, daj se sehnat i za docela rozumný peníze. Jenže většinou to lidi prodávaj v momentě, kdy je třeba je vyměnit - to sou ti, který jezdí s tim upadnutým kolem.
*) Abych nikoho neurazil, tak sem vymyslel fiktivní vozidlo... no spíš sem urazil hned tři různá vozidla. Hádejte jaká! První tři soutěžící, kteří správně odpoví dostanou... hovno. 
urazil jsi Ty dobytku,urazil skvělá,bezporuchová vozidla značek:trambus-bambus,škoda razdvatři a olcit-pocit vyrobená dělnickou třídou.Výhru mi Ty kapitalisto zašli na adresu Vojtěch Filip KSČM,parlament ČR.PRAHA.

KSČM
Napsal: 29 led 2007 02:16
od Slaava
Zvítězil si, soudruhu Filipe. Počkej do léta, pak ti pošlu košík třešní... nebo když si to ty, rudý bratře, tak to možná fakt bude to hovno - v papíru od tlačenky.
Koukám, že neponocuju sám. :D
Napsal: 29 led 2007 09:25
od Pavel Mirtl
jo to jsem se nějak nemoh dohrabat do pelechu,někdy ten čas letí a než si toho všimneš...............
Ve tři
Napsal: 29 led 2007 09:39
od Slaava
Pavel Mirtl píše:jo to jsem se nějak nemoh dohrabat do pelechu,někdy ten čas letí a než si toho všimneš...............
Taky sem nakonec šel ve tři do pelechu.