Offroad-frontera

Můžete někdo poradit, jestli mají větší výkon na sněhu (nemyslím ani tak tu uježděnou záležitost na cestě, jako spíš prašan na poli) MT gumy nebo sněhový řetězy Pomiňme takový ty nedostatky řetězů, jako že se nedaj nazout stisknutím spínače na palubce, že omezujou rychlost nebo že když se poserou, tak ti proletí kastlí na světlo boží.

De mi o to, že chci změnit gumy z 31" na 33" - jenže na 33" už pak nebude místo na řetězy. Ale ty 33" bych chtěl v provedení MT, tak jestli bych se pak nemožností nazutí řetězů nemusel trápit.

Díky bando!

Zdarec Slavo, po včerejší tvrdé zkušenosti ti mohu doporučit řetězy, kola se ti neprohrábnou a je to jak když jedeš v písku, jen s tím že když najedeš na led tak nejsi v prdeli. Včera jsem se znovu narodil. :D

copak,copak ????

kanec brzdil,brzdil, ale neubrzdil ??????????????


h.

Slaavo tak MT v nízké vrstvě sněhu nebo ujetý sníh na silnici jsou tak akorát na HOVNO. V terénu super.Teď de vo to kde víc jezdíš.

Souhlasím, sice už druhej rok jezdím na MT/R ale na silnici jsou na ho....o, kloužou a v terénu OK

Takže nejdříve MT:
Pokud koupíš originál MT jsou příliš tvrdé a kloužou na silnici na sněhu a vodě jako sviňa. V bahně a v terénu jsou pak super. POkus jsou to protektory, tak jsou z měkčí gumy a mají označení M+S a sedí slušně na silnici na vodě a na sněhu velice dobře a v hlubokém sněhu mají skvělé záběrové vlastnosti. Ve vrstvě sněhu pak zabírají úplně krásně. Loni jsem s protektory MT projel Libavou jen na zadní náhon. Gumy MT jsou na hovno na led ostatně jako každé jiné gumy. Samozřejmě na ujetý sních je nejlepší zimní guma stejně jako na led, ale ta zase končí v okamžiku kdy je naváto nebo vrstva neodhrnutého sněhu.
Řetězy:
Vynikající řešení do hlubokého sněhu, na led, písek a podobné sračky. Pokus nasadím na Mt gumu řetězy tak, pak si můžu bejt jistej že dojedu velice daleko. Navíc řetězy jsou velmi dobré na led, jelikož jsou schopny se zakousnout a podržet auto. Je to určité omezení sice po jízdu, ale na hory nebo na jízdu přes zaváte pole skvělé. A navíc existují řetězy i na 33 a nebo si je můžeš sám vyrobit.
To je asi tak v kostce vše.

http://www.pemacar.cz/_zbozi_detail.php?id_zbozi=104542

Tak jsem si dnes objednal dvě sady tohoto typu. Tak uvidím a o zkušenosti se rád podělím. Cena koncová i s dopravou do domu 2.600,-[/color]

chceš něco říct?dnes jsem vyměnil jetý patnáctkový za nový šestnáctkový.Budou stačit:-)

Honzo ne že neubrzdil, ale ztáhlo mne to svlekem naloženým asi 2,7 tuny zkopce dolů přes silnicí a příkopu k potoku, málem jsem stím byl přes střechu. Jo vlek má 4,5 metrů je to valník. Táhlo mne to zpět asi 150metrů , těžce neovladatelný. Naštěstí škoda žádná. Prostě humus

farmář píše:chceš něco říct?dnes jsem vyměnil jetý patnáctkový za nový šestnáctkový.Budou stačit:-)

Petře, nevím jak toto mám pochopit.
Měnil jsi asi pneu 15" 16" , myslím. Já ale mluvím o řetězech. Otázku GUMY/ŘETĚZY probral dost podrobně Nimrod výše. je jasné, že ZIMNÍ pneu jsou bezesporu supr, zvláště jsou-li nové. Já mám jen jedny a na nové zimní "botičky" nemám. Myslím, že je dobré mít jistotu tím, že si řetězy vozíš celou zimu sebou. *M*

nee,Mildo,měl jsem řetězy z Ducata a tam byly 14tky kola,mám tucha zpětně,Cčka.Ty řetězy šly i na hubený 15tky kola,ale jinak už to bylo docela moc.Kámoš měl nové na 16tky ale potřeboval je vyměnit za řetězy na jeho široké 14tky tak jsme to čenžli 1ku1dné Směnný obchod vesnický :-) tyuž mi sedět budou dobře

tak jak to tady ctu tak se zacnu poohlizet po nejakejch retizkach na svy 245/75 R16 pac se nechci nekde na horach na slovensku v breznu ztrapnit ze nekde nevyjedu :-) Dneska sem zkousel na tech srackach jen zadek a nebyl sem schopnej se rozjet na 4x4 bez problemu :-) V sobotu sem jel s detickama do LAA do Rakouska a kolem Znojma to byla docela mela jazyky jak krava cela cesta na 4kolku a obcas sem mel co delat.Jo holt mame tezky auticka a ty brzdej hur nez nejaky golf nebo koktafka.Cela cesta pomalu na 4ku a na tachaku tak kolem 50tky :-(

pačemu?na čtyřkolu jezdím normo rychle,na těch sračkách v poho...redukovanou jen do terénu...čtyřkolku vyndavám jen na suchu...

No,tak vono když vletíš na led nebo umydlenej sníh jako sklo,tak seš v prdeli na každejch gumách,pokud nemáš u nás zakázaný řebíky :D ,ty zas odděláš na suchu,a nasazovat řetězi pokaždý když přijedeš na kousek ledu je asi ojojoj práce moooc ,já teď jezdím na těch protektorech od Wolfa-uragano a musím říct,že se mi teď v min týdnu docela osvědčily,je fakt,že na ledě jedou jak puk ,ale určitě né víc než klasickej zimák :D ,aspoň co jsem zkoušel zimáky a pak uragana,tak ti nevím,ale radši budu jezdit na M/T než nasazovat řetězi na nějaký galusky :D

Hmmm... takže to vypadá na rozumnej kompromis: MT 33x12,5 R15 + řetězy a z plechařiny na každý straně uříznout pět čísel.