Stránka 1 z 1

Konec SUV

Napsal: 13 led 2007 20:21
od Radim Solanský
vážení, zde přikládám odkaz co jsem našel v novinkách :D http://www.novinky.cz/auto/budoucnost-p ... a8mhk.html

Napsal: 13 led 2007 22:38
od farmář
blbost,jezdit budeme na řepku té je dost a je levná,stroje také,holt si ji ohřejeme.Mohou na čistou řepu jezdit běžné staré motory,ekologické to je,z obnovitelného zdroje...Teréňáky nevymřou,protože jsou zkrátka potřeba,není to jenom hobby.Já ho např. potřebuji k fungování.Co u mne udělá práce...Mimochodem jezdí jich více a více,bezpečnost je nesrovnatelná a spotřeba čím dál nižší.Já jezdím do sedmi nafty.S 2.5D Campem.Obliba teréňáků a SUV roste,dle toho jaký mají podíl na trhu.Takže ten článek zase psal nějakej debil co hovnu rozumí a dostal na to zakázku.Není to ten stejnej pablb co má zafixovanou shodu Landwindu a Frontery?

Re: Konec SUV

Napsal: 13 led 2007 23:27
od Slaava
Radim Solanský píše:vážení, zde přikládám odkaz co jsem našel v novinkách :D http://www.novinky.cz/auto/budoucnost-p ... a8mhk.html
Fosilní paliva budou určitě problém ale pro spalovací motory je hned několik různejch řešení, který sou možná elegentnější než současnej provoz na destilovaný deriváty toho, co arabové vytáhnou z pouště. Ten článek psal nějakej ČURÁK. Rozdíl spotřeby mezi moderními motory malých a vyšších výkonů je natolik nevýznemnej, že pokud by palivo bylo problém, tak to to prdele stáne i malospotřebové srágory typu Pežot 10x. Skrátka pokud hovno, tak pro všechny. Dokud se nezlevní ježdění na vodík, elektriku, veverky v kolečku, tak se nekonečně dlouho může jezdit na řepku. Alespoň evropský bankrotující zemědělci budou mít prosperující činnost.

Ten článek psal ČURÁK.

Napsal: 14 led 2007 10:21
od patas
plne souhlasim se slaavou.Ten clanek je blabol a k tomu ta diskuze taky stoji za to.Ale predevsim tam pisou o SUV coz nas se absolutne netyka :-) A proc taky BMW nebo Audi si tady asi nikdo nekoupi a me se novy auta moc nelibi.Mam rad poradny tvary aut jako ma frontera,landrover,nissan a podobne .Ty novy piksle co ted vyrabi to je akorat pro frajirky v kvadrech ktery s tim vzivote nepojedou do terenu.Maj to jen jako bezpecnejsi auto a nebo na frajereni pac nevedi co s prachama.Mimochodem sem videl noveho freelandera a to je teda hruza co muze vyrobit automobilka ktera ma krasne auta jako defender.Nevim jednou se z tech kulatech tvaru vsichni poserou.

Napsal: 14 led 2007 12:17
od farmář
Souseda snaživej švára má nebo měl AudiQ7 no hnus.To auto neví jestli je offroad nebo MPV,podle mě,motor hovadskej pro lidi co serou prachy a stabilita prý není nejlepší....auto vážně neví co je zač...teda kdybych měl na účtě ty prachy tak je tam radši nechám.Tyhle auta nejsou ani kočka ani pes...zlaté Rovery,Landcruisery Oply a tak...buď chci offroad nebo silnici,kvůli tomu třeba jsou ve Švajcu oblíbené Subaru-silničák co sněhem po silnici taky projede a víc od něj nečekají...Jenže pro pracháče auto s rámem co jede max 140km/h není zajímavé ... ale čím víc upravují teréňáky na velké rychlosti tím větší paskvily jim z toho lezou.Si myslím já,teda.

Napsal: 14 led 2007 17:30
od patas
presne tak.Ted sem cumel ve stredu na sefikuv vw caravela.Ma ten nejdrazssi model a nechal si na to namontovat predni ram chromovanej.Nevi co to ma na dodavce za vyznam mozna to tam davaj aby meli vetsi pocit bezpeci ale podle me je to tam na houby nic moc to nevypada a je to paskvil.Ja mit ty prachy tak koupim patrola nebo neco podobnyho a pekne si ho predelam k obrazu svemu.Nebo bych si vymaknul poradne fronterku.Ale urcite bych nesel do nejakyho SUV ci podobneho srace.

Napsal: 14 led 2007 18:44
od farmář
No,Transportery byly jedny z nej aut na silnici co jsem kdy jezdil.Rám(hlavně ten velkej středovej chromovanej) je tam vcelku na ho...,leda tak na srnky a důchodce.To auto naštěstí není SUV, Caravella jako jeho luxusní verze mne nikdy neučarovala, já radši auta pracovní. Ale ten 2.4D VW pětiválec v něm byl skvělej!!!Asi si půjdu vyluxovat Campo...jen co ho vykydám od hovadin a bordelu :lol: :lol: :?: :wink:

re

Napsal: 15 led 2007 09:19
od honzík
jen k tomu ramu

mam vito a chtel jsem si ho tam taky dat - po jednym mensim karambolu

bylo mi receno ze kdyz ten ram nemas primo namontovany z vyroby a nekoho tuknes a vina bude na tobe - nepomuze ti ani havarijka a vsechno platis ty - no z tech nasich pojistoven by se clovek osypal..............

h.

Napsal: 15 led 2007 09:52
od patas
no tak to nechapu.Ale u nasich pojistoven a podobne to asi je normalni aby nemuseli vyplacet pojistky:-) Nastesti ja mam na frontere ram origo ale nikde od toho nemam zadny papiry :-) A nevim jak se budou tvarit na tu upravu kdyz sem do nej pridal navijak :-)Proste je potreba si davat bacha a do nikoho to nenapalit :-(

Napsal: 15 led 2007 13:24
od farmář
To je sice hezký ale náhoda je blbec. Mám oba rámy originál,ale papíry taky žádné-asi se to tak dřív nebralo.Pojišťováky bych pak nejradši postavil před ten rám atvrdil že do mě naběhli kilem.Grr.

Napsal: 15 led 2007 15:20
od HUJER 4x4
Čau lidi,k tomu článku,jo super špica,že SUV vychcípaj,jak tam předpovídaj,ale off roady neeee éééééééé,protože,SUV je hobby auto,pro kravatový managéééry a jiný zbytečný frajírky s bílou šáličkou a černým cilindrem,ale off roudy se vyrábět nepřestanou,protože je to auto účelově-pracovní,není to hračka pro velký kluky jako SUV,pokud by to bylo jinak,tak by se zcela jistě nejdřív přestali vyrábět náklaďáky,autobusy,bagry a jiný stroje,který když maj dobrej den,tak žerou 30-40 l / 100 km,a nepřestanou se vyrábět,protože jsou potřebný a off road je to samé,ti co mají SUV si hold nekoupí Santa Fe,Tusona nebo jinýho buzeranta,ale koupí si Espace,806,Galaxy nebo jiné rodinné auto,protože SUV je kombík na velkejch kolech,ikdyž mi to přijde celý jako kokotina,co je myšleno těma málo spotřebovejma autama?Kde bude hranice spotřeby???........Spousta kámošů má Felicie,když do nich naloží 4 lidi a chce s tím "autem" jet normální rychlostí,tak musí tu "nadupanou 1.3 MPI" držet u držky takovým způsobem,že jede za 8-9 litrů,já když vezu 4 lidi,jedu za ty samé litry Nafty!!! a navíc nevím,že někoho vezu :D ,takže ať si autor článku uvědomí,že pokud pojedu na hokej s Fronckem,tak v něm povezu 4 metrákový chlapi a každej bude mít v kufru tšku s hokejovou výbavou a pojedu to za 8-10 litrů,pokud budu chtít dle autora článku "ušetřit" budu mít např. Hyundai Matiz s motorem o obsahu 0.8,kterej pojede za "BÁJEČNOU SPOTŘEBU 4 LITY/ 100 KM",ale než v Matizu odvezu 4 chlapi a 4 hokejový tašky,tak budu muset jet nejmíň dvakrát !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! takže spotřeba 2 x 4 to se mi rovná 8 litrů,a já jsem tam najednou za 8 litrů s Fronckem...................takže se ptám,kde je ta úspora paliva????? To pomíjím další věci jako je bezpečnost,pohodlí atd,atd................,V

Móda

Napsal: 16 led 2007 19:40
od Slaava
Jo, jak píše Vojta: pokud se prodej SUV sníží, tak jenom nevýrazně, protože to odradí pár kokotů, který si spotřebu blbě spočítaj. Pokud ale někdo má prachy na SUV za melouna, tak nebazíruje nad spotřebou, která může bejt ve finále jenom o málo vyšši než u "ekonomického" povozu. Off-road je na rozdíl od SUV vozidlo funkční a užitkové, takže jejich zánik je píčovina.

Zánik kategorie SUV může ale daleko rychleji a daleko fatálněji způsobit věc, která těmto vozidlům dala z valné části vzniknout, a která je asi nevětším hybatelem prodejnosti spotřebních vozidel: móda - pokud by totiž SUV byl out, tak by mu nepomohlo ani kdyby jezdil za tři litry, stál stopade a byl to Porše Čejen.

Napsal: 16 led 2007 20:30
od HUJER 4x4
Přesně,SUV je modní výstřelek,jako byly v 60tých letech na autech ploutve atak,nejhorší na tom ale je,že 99% procent majitelů SUV si myslí,že vlastní off road!!! Ale v životě s nim nebyly dál než u rybníka po polní cestě,pochopitelně,když na tom mají metlu za 40 kolíků,alu za 30 a na nich Micheliny se vzorem na dálnici za dalších 45 litrů!!! Zrovna nedávno jsem se ve své domácí čítárně (WC) začetl do cca půl roku starého off roadu a početl si o SUV Volvo X70,píšou tam jak je to špičkový auto,protože jede 195 km/h.........lidi,ruku na srdce,dokážete si představit magora obecného jak letí s touhle dvoutunovou krávou dvě kila po dálnici a trefí Felicii se čtyřčlenou rodinou,která jede sotva kilo?????.........Tohle bych zakázal vyrábět!!!!!!!!!!!!!!To samý Tuareg s V8,to hovado snad má maximálku někde na 240 km/h,to nejsou auta,to jsou vražedný monstra,který z takovýhle rychlosti v životě nikdo nezastaví!!!!! Kooor majitelé SUV,kterej kdyby tam neměl ovládání navigace ve volantu a čtyři paměti polohy sedačky tak se bez toho ani neposere!!!!!!!