Offroad-frontera

Zdravím všetkých a chcem vám predstaviť moju Fronterku. Je X22DTH 85 kW r. 2000. Kúpil som ju pred štyrmi mesiacmi keďže som fanúšik aut Opel.
Je to už môje šieste auto tejto značky. Potreboval som terene auto aby som sa mohol dopraviť k mojím včielkam, ktoré mám pod lesom za každého počasia. Hneď po kúpe boli vymenené všetky náplne a brzdové kotúče plus obloženie. Ešte som ju doplnil ručným čerpadlom nafty keby náhodou bolo potrebné. Je to uplná seriovka bez úprav keďže ňou jazdím aj po cestách. A dostala aj nové pneu Matador Izzarda MP72 A/T 2.

Tak tu je moja leštenka

A keďže sa mi blíži termín STK tak som nuteny odmontovať predný rám a našľapy. Pýtal som sa chlapíka čo tam robí a povedal, mi že pokiaľ nie sú zapísane v TP tak musím ich dať dole. Šanca by vraj bola keby bol na nich vyrazený certifikát a ten som nenašiel takže tak.

Tak tomu chlapikovy povec nech si nastuduje papiere lebo to ziadny cerifikat nepotrebuje. Radsej chod inam lebo si najde dalsie veci.

No tak uvidím ako dopadne na STK sused aj manželkin synovec. Obaja majú termín ešte skôr.

Zdravím ta tu. Co sa tyka tohoto plastoveho "ramu" tak ja ho mam na A-čku a stym som na STK nemal ziaden problem. Ja na nom uplne dole v spodnom priehybe mam niejake vyrobne cisla a značky. Na STK sa na to technici pozerali ako na sucast naraznika, kedze je to chytene o naraznik. Predtym som mal origo rurovy rám+ origo naslapy, ale ani stym som nemal problem. Furt na nom len technik pozrel ci nema ostre hrany. Ten rám mam este odlozeny do zalohy. Našlapy si vzala cestarska sol do vecnych lovišt. Ak mas na priecke karoserie za motorom štitok s kodmi, tak ho ukaz technikovy a nech si podla tych kodov lustruje co na tom aute ma a može byt, a co nema byt.

palo frontera: Tak som si dnes ľahol pod rám a našiel som na ňom nejaké údaje. Budem s tým operovať na STK keby náhodou boli problémy. Ešte keby bolo niečo také aj na nášľapoch bolo by fajn. Skúsim sa na to pozrieť. A štítok s kódmi tam mám tak uvidím.

Pri Ivecu to neriesia

radole: Myslíš to STK v DaM Prešov? Tam som chodil s predchádzajúcimi autami, ktoré som mal a aj s kamiónom, keď som ešte jazdil. Teraz som začal chodiť do Krompách mam to bližšie.

Trochu som si skrašlil motorový priestor keďže pri kúpe chýbal ten plastový kryt na hlave. Vyrobene z nerezového plechu a zastriekane plus ručná dopravná pumpa.

Tak Fronterka dostala nové autorádio aj s cuvacou kamerou.

Dnešná návšteva včelieho stanovišťa

Dnes úspešne absolvovaná STK a mám na 2 roky kľud.