Stránka 1 z 1
Tlačítko
Napsal: 07 kvě 2019 13:25
od vojta.Ševčík
Zdravím, jsem novým majitelem Frontery rv. 96, k autu jsem dostal návod leč v italštině. Předchozí majitel mi bohužel nedokázal říct k čemu slouží tohle tlačítko (to uprostřed)

... Prosím proto o pomoc Vás zkušené Fronteráky

Re: Tlačítko
Napsal: 07 kvě 2019 21:12
od Nimrod
Tyto tlačítka mně nesedí na Fronteru rok výroby 98. Co je to za motorizaci? Udělej větší foto palubky. Tlačítka mně sedí k Fronteře A do r.v. 1996.
Re: Tlačítko
Napsal: 08 kvě 2019 13:03
od palo frontera
Ani v 97 (2,5TDS) nic take neni. Mal si dat foto celek palubovky ako to celkovo vyzera. Urcite to je Frontera? Neni to od Isuzu alebo niejaka Honda Passport s prehodenym logom Opel?
Re: Tlačítko
Napsal: 08 kvě 2019 16:50
od vlado007

Ja myslim ze to bude 96 2,8 Tdi. Biela ?
Re: Tlačítko
Napsal: 09 kvě 2019 11:40
od vojta.Ševčík
Vlado 007 má naprostou pravdu :D nevím kde se mi v hlavě vyskytl rok 98 :D
Asi věštec žé? :D
Re: Tlačítko
Napsal: 09 kvě 2019 12:55
od vlado007

Nechceš to predať ?
Re: Tlačítko
Napsal: 10 kvě 2019 07:58
od vojta.Ševčík
Nene, jsem rád, že jsem takhle pořídil, je to super kára

snad jsem ti ho nevyfouknul pod nosem?
Re: Tlačítko
Napsal: 10 kvě 2019 16:34
od vlado007
Nevyfukol. Je pravda ze zháňam priebežne aj ja nejaku 2,8, ale zatial ma to nejako netlaci. Ked bude daco dobre zoberem.
Re: Tlačítko
Napsal: 14 kvě 2019 08:35
od vojta.Ševčík
vlado007 píše: ↑10 kvě 2019 16:34
Nevyfukol. Je pravda ze zháňam priebežne aj ja nejaku 2,8, ale zatial ma to nejako netlaci. Ked bude daco dobre zoberem.
No já měl štěstí, musím říct, že nejdřív jsem byl rozhodnutej pro nějaký Pajero ale když jsem viděl tenhle inzerát a pak ten stav tak jsem nemohl odolat

tak hodně štěstí, určitě taky seženeš nějakou v super stavu a za dobrý peníz

Re: Tlačítko
Napsal: 14 kvě 2019 16:20
od Kraken01
Zdarec,
zareaguji na původní dotaz:
My, co máme Campo, nebo u Áčkových fronter resp. isuzu, to tlačítko známe. U Isuzu, který mají motorovou brzdu, je to rychloohřev motoru. Funguje na principu, že čidlo venkovní teploty do nějaké hodnoty umožní, aby po zapnutí tlačítka na vstřik.čerpadle zvednul otáčky na zvýšený volnoběh, zároveň se přivře motorová brzda, která přiškrtí výfuk. Tím běží motor v lehké zátěži a u mýho Campa je to na cigáro (5-10min v zimě), a auto začíná topit. Není pak rozdíl, jestli ohříváš auto pomalou jízdou, jak někteří u dieselů doporučují, nebo tímto způsobem. Takhle si jdu zakouřit a nemusím v zimě škrábat okna
Jestli je to u tvého stejné, nevím, ale tohle je funkce tohoto spínače u našich stařečků a funguje to velmi dobře (pokud nejsou shnilé hadičky podtlaku apod.) Měl to i Trooper 2.8, možná Monterey, u jiných nevím...
