Offroad-frontera

Zdravim, vyndaval jsem svicky pro kontrolu, ale zjistil jsem ze nektere jsou mokre od oleje, ze zhora, kdyz jsem sundal ten plastovy kryt s elektrikou abych se dostal ke svicce, tak na leve strane u prvni a druhe svicky v te komore je olej (u prvni vic, u posledni nic) , na prave strane to same, prvni suchá, druhá trosku a treti vic.. Co s tim? vubec nevim jak by se tam olej dostal. Mam posledni dobou problem ze nejak casto dolejvam. Diky za radu

Dostane se tam úplně jednoduše přes netěsnící ventilovy víko. Řešení je vyměnit těsnění ventilovyho víka. Co se týče dolívání oleje, tak je potřeba zjistit jestli ti někde teče, nebo ho motor žere.

Dobre dekuji za informaci, mrknu na to, nenapadlo me to. Nahodou prosimte jak hledat to tesneni? je lepsi origo nebo silikon? diky

Silikon v žádnym případě nepouživat, maximálně na dotěsnění některých míst, ale velice opatrně, aby se nějakej zbytek co by se mohl časem uvolnit nedostal někam do mazacích kanálů a neucpal to.
Origo těsnění bude asi dost drahy, ale chce to se zeptat. Každopádně potřebuješ 2x těsnicí sadu, která bude obsahovat těsnění víka ventilů a tři těsnící kroužky prostoru svíček. Většinou se vyplatí koupit si sadu těsnění na celej motor na ebay, protože to vychází mnohonásobně levněji, než tady po kouskách, nebo jakákoliv u nás prodávaná sada.
http://www.ebay.com/itm/98-03-ISUZU-AMI ... K6&vxp=mtr

No origo tesneni je urco drahe, jsem kupoval asi za 1500kc od opelu tesneni prevodovky :-/ , cela sada mi je k nicemu, nedavno jsem delal 2x tesneni pod sanim. Prosimte, jaky je anglicky vyznam tesneni pod vikem? zkusim vyhledat. diky

Valve cover Gasket http://www.ebay.com/itm/98-04-ISUZU-ROD ... pw&vxp=mtr

Super,moc ti díky! Objednam,vymenim. Doufam ze nebude muset dolu sani jak pri vymene termostatu :/

Jeste dotaz, kdyz jsem cistil klapku, sahl jsem do saní a mam tam olej :/ to asi neni normal ze? Diky

Je to normální, protože do sání vede odvětrání z obou ventilových vík a odsává se vytvořená olejová mlha.