Stránka 1 z 1

demontáž alternátoru 2,2DTI

Napsal: 04 led 2016 15:23
od Hellborn
Potřebuji vyměnit alternátor na Froteře s 2,2DTI
Jakým způsobem se sundává řemen, abych mohl demontovat alternátor?

Předpokládám, že napínák je někde na řemenici.
Jde povolit (odšponovat) pro sundání řemenu, nebo je nutné ho celý demontovat ven?

Včera sem na to hleděl jak puk a nevím si moc rady.
Auto mám na dvoře nepojízdné a mechošům se moc do mrazu nechce.
Mně sice taky ne, ale sníh na silnici mě těší a chci to rozchodit konečně.

Re: Výměna alternátoru 2,2DTI

Napsal: 04 led 2016 18:56
od Standa27Cepec
Ahoj, stačí ti dřevěné topůrko a rošponuj to mezi kladkou od napínáku a kladkou od serva jde to krásně. Šponuje to jen pružina s tlumičem.

Re: Výměna alternátoru 2,2DTI

Napsal: 04 led 2016 19:01
od vlado007
Ten sponovak si krasne potiahnes 17 gola klucom, kratky nadstavec a racna. Poriadne pozri, posviet a uvidis na tom sponovaku. :wink:

Re: Výměna alternátoru 2,2DTI

Napsal: 04 led 2016 23:19
od Hellborn
Děkuji.
Zítra vyzkouším a pokud se povede, ozvu se.
Jestli ne, hodil sem si to :grin:

Zkusím prvně tím topurkem jen odtáhnout napínák a přehodit řemen přes altík.
Snad už mě pak nic zásadního nečeká. Na ten spodní šroub altíku je taky přístup jak k penězům :-D

Re: Výměna alternátoru 2,2DTI

Napsal: 05 led 2016 20:43
od Hellborn
Tak altík venku, stačilo opravdu přihnout kladku a šlo to.

Jen teda druhej alternátor je nějaká polská mrdka a bude třeba nejdřív opravit.
Takže jezdit budu až nebude sníh....jako každou zimu s tímdle vozítkem :evil:

Každopádně díky za pomoc, dlouho bych nad tím sám bádal.

Re: demontáž alternátoru 2,2DTI

Napsal: 12 led 2016 13:17
od RowenWirow
Tak bud rad, ze si aspon zajezdis. Ja ji mam uz rok v garazi. Co mas s tim starym altikem? Ja jsem jen vymenil uhliky za 200,- kc a splape dal. Chtelo by to teda vymenit i loziska. Vim, ze nekde na Vsetine delaji cely repas za cca 800,- Kc. A do druheho dne muzes jezdit.

Re: demontáž alternátoru 2,2DTI

Napsal: 13 led 2016 21:18
od Hellborn
Mám hotovo, sem pojízdnej, může sněžit třeba tejden :grin:

U mého alternátoru stačí vyměnit jen uhlíky a frčel by dál.
Jenže jsem nechtěl odstavit auto na delší dobu (tady to repasuje pantáta zhruba týden) a tak sem sehnal starší altík, ať můžu jezdit.
No a výsledek byl ten, že sem stejně stál a časově mě to vyšlo stejně jako bych si nechal repasovat ten svůj Bosh.
Za blbost se platí a tak sem zaplatil za druhej altík a Bošák mi teď bude ležet v garáži :grin:

Svět se nezboří, jede se dál.
A děkuji za rady, čuměl bych na to doteďka.