2.4i těsnění pod hlavou
Napsal: 22 říj 2015 16:56
Zdravím,
řeším na svojí fronteře hned několik věcí na ráz. Budu vděčen za všechny postřehy a rady
Už před nějakou dobou jsem tu řešil cvakání v motorovém prostoru. Ozývalo se více či méně a poslední dobou celkem ustalo. V každém případě jsem ho nakonec nejspíš lokalizoval přímo v motoru na straně spolujezdce.
Dále se mi začala ztrácet chladící kapalina z nádobky a pozoroval jsem trochu větší oblak páry za autem, ale nic hrozného. Sledoval víčko nalévání oleje a měrku a žádná emulze tam nebyla až do dnes. Jak jsou teď chladná rána tak motor občas trochu kucká při prudkém sešlápnutí plynu - po minutě co se zahřeje je už OK. Tohle všechno pozoruju tak půl roku...
Dokud jsem dnes nenašel tu emulzi tak jsem si to těsnění moc nepřipouštěl
Chystal jsem se na výměnu oleje, ale nakonec jsem se do ní nedal a sundal víko ventilů, viz přiložené foto. Té emulze už je tam asi hodně, co?
Ptám se tedy na dvě věci:
1. Je opravdu těsnění v háji?
2. Jsem schopný to vyměnit doma v garáži? S pomocí tohoto fóra jsem si na autě udělal už ledacos, vlastně jsem ho nikdy neměl v servisu
tak třeba bych zvládnul i tohle. Popřípadě mohu poprosit o nějaký návod jak na to. Nikdy jsem to nedělal a přímo návod jak sundat hlavu a na co si dát pozor jsem tu nenašel. V Haynesovi je to nějaké složité 
řeším na svojí fronteře hned několik věcí na ráz. Budu vděčen za všechny postřehy a rady
Už před nějakou dobou jsem tu řešil cvakání v motorovém prostoru. Ozývalo se více či méně a poslední dobou celkem ustalo. V každém případě jsem ho nakonec nejspíš lokalizoval přímo v motoru na straně spolujezdce.
Dále se mi začala ztrácet chladící kapalina z nádobky a pozoroval jsem trochu větší oblak páry za autem, ale nic hrozného. Sledoval víčko nalévání oleje a měrku a žádná emulze tam nebyla až do dnes. Jak jsou teď chladná rána tak motor občas trochu kucká při prudkém sešlápnutí plynu - po minutě co se zahřeje je už OK. Tohle všechno pozoruju tak půl roku...
Dokud jsem dnes nenašel tu emulzi tak jsem si to těsnění moc nepřipouštěl
Chystal jsem se na výměnu oleje, ale nakonec jsem se do ní nedal a sundal víko ventilů, viz přiložené foto. Té emulze už je tam asi hodně, co?Ptám se tedy na dvě věci:
1. Je opravdu těsnění v háji?
2. Jsem schopný to vyměnit doma v garáži? S pomocí tohoto fóra jsem si na autě udělal už ledacos, vlastně jsem ho nikdy neměl v servisu
tak třeba bych zvládnul i tohle. Popřípadě mohu poprosit o nějaký návod jak na to. Nikdy jsem to nedělal a přímo návod jak sundat hlavu a na co si dát pozor jsem tu nenašel. V Haynesovi je to nějaké složité