Offroad-frontera

Zdravím
Nastal mi problém u me Frontery 3.2 automat, nemůžu vyndat klíček ze zapalování.skoro rok co to auto mam tak ok,ted  stalo 3týdny a při poloze P nemůžu vyndat klíček. Skoro 20minut jsem kvrdlal řadičkou a klíčkem dokud to nepovolilo. Setkal se s Tim někdo? Děkuji za radu.

Zdravim,
razeni ma vliv na spinacku,protoze klicek lze vyndat u kazdeho automatu jen pri poloze P

potvrdzujem, pri vypnuti motora a ponechani paky v N, sa kluc neda vybrat. jedine v P. a ked ani v P tak je to cele v P.... ale do smiechu ti teda asi nebolo.
zrejme zle senzory snimajuce polohu paky.
skusit znova nastartovat, pohnut sa, zastat, zaradit P, pomodlit a vypnut motor.

To jsem taky zkousel a nic. Byl jsem na rychlo v servisu kde mi rekl ze lze odstranit tu pojistku,pak pujde klic vyndavat furt z kazde polohy coz se mi moc nelibi ted jsem klic uz nevyndal vubec takze jsem auto musel soupnout k sousedovi do garaze :/

Napsal jsem to spatne, pry se musi demontovat zapalovani a tam je nejaky kolik (pojistka) ktery pry drzi ten klic, ten se odstrani a klic pak budu moc vyndat z kazde polohy. Myslis ze kdyz nebudu moc vytahnout klic a treba odpojim baterii,tak by to melo povolit?

Jenze nevim kde ty cidla presne jsou

Ahoj , na tohle tam neni čidlo ale lanko daval jsem manual za automat a tohle jsem musel poresit je tam normalni lanko co po zarazeni P zatahne pojistku koukni k pace volice to najdes jine lanko tam neni a po zatahnuti jde klicek ven . ja ho tam musel nechat a je stale vytazene jinak mi to nechtelo dat klicek

Nastartovat sa da bez brzdy , ale len v N a P

Já když startuju, tak musím mít v poloze "P" a na brzdě stát nemusím, ale když chci zmáčknou tu pojistku, abych něco zařadil, tak musím šlápnout na brzdu a stačí aby se rožli brzdové světla a někde něco "cvakne" a jde to odjistit. Jináč ani ho**o. Někdy ta pojistka jde hůř někdy jde pěkně. A klíček mě zatím šel vydělat vždy pohodě ale občas se stalo, že nešel spíš z polohy stop na "1". A jak jsi psal Vlado, tak mě to v poloze Neutrálu určitě nestartuje jen v P.

Zdravím Vas, tak dnes jsem na to vlitnul, hrozny nez jsem sundal vsechny ty plasty. Ale jak psal Rade1975, bylo tam opravdu lanko, ktere se mi po zarazeni do P uz moc nevracelo, slo necelé pul milimetru viz foto, , vse jsem promazal, vycistil, dokonce i ten cudlik na radici pace (vevnitr dost bordelu) , problem se trosku vylepsil, klicek sel vyndat tak na potreti Nakonec jsem zjistil, ze lze u radicky to lanko nastavovat, viz foto , nastavil jsem a problem vyresen :-) , kdyz jsem dal vse dokupy tak jsem zjistil ze mi zbyly dva sroubky a vubec nevim odkud :-) a lanko jsem asi nastavil moc, protoze ted muzu s radickou radit i kdyz tam nemam klicek , ale pokud nastartuji tak dokud neseslapnu brzdu tak nepreradim, je divny ze bez klicku mohu. Uz se mi to znova rozebirat nechtelo, hlavne ze klicek jde ven.


Jinak diky za vase rady.

Ahoj, dnes se mě konečně zachtělo spravit řazení u automatu , problém byl v tom že, z polohy "P" nešla zmáčknout ta pojistka. Někdy šla hůř, někdy líp, někdy vůbec až po dlouhým přemlouváním. Je to jištění lankem, ale i elektromagnetem. Ten elektromagnet spíná mikrospinač co je na fotce. Stačilo ten plíšek víc přihnout, aby to spínalo bez potíží.

Tady je fotka toho elektromagnetu...............