Offroad-frontera

Ahoj, jmenuji se Kryštof a jse tady nováčkem nováčkem i celkově s offroadama, koupil jsme fronteru B 2.2Dti jako pracovní vůz ,jelikož pracuji v lese a potřeboval jsem i něco na tahání těžkého vleku.

POTŘEBOVAL BYCH NA NI VYCHYTAT NĚJAKÉ MOUCHY -

1. - Občas mi nejde tachometr - ukazatel rychlosti, ( otáčkoměr, telota a palivo je ok.) máte někdo zkušenosti co s tím ?

2. - ABS - ačkoli nesvítí kontrolka tak abs nejde

3. - Redukce na 4x4 - koupil jsem to v německu po 1. majiteli a pán tu redkuci nepoužíval, tudíž je zatuhlá na rychlou , nejde to přeřadit na pomalou , máte něko nějaký tipo n aopravu ?

chápu že si možná někdo řekne ,,tak proč si to kupoval když to nefunguje?? ale jak jsem řekl, byla tam super cena za to auto a pottřebuji ho jako pracovní :-)

díky za rady

Problem s ukazatelem rychlosti je klasika, mi taky blbne, myslim že to tu někdo opravuje a redukce jde zařadit jen když zapneš 4x4.

S redukci je to jak pise kolega.S tim Abs zkus nejdriv promerit cidla a zkontrolovat kontrolku, jestli neni prelepena nebo praskla ci neco podobne.

tak s tou redukcí mi to nenapadlo, skusim to. ABS kontrolka po nastartování zhasne, zajedu ještě v pondělí na diagnostiku uvidíme co to napíše, jinak kyby někdo věděl kdo to opravuje ty budíky ( střední čechy a okolí ) dejte mi na něj prosím kontakt díky :-)

Kontaktuj uživate "DJ.Tom"
Mě rychloměr taky neukazoval, občas se přetočily všechny budíky a zůstaly viset na náhodným místě plus poblikávaly různě kontrolky...vše opraveno k naprosté spokojenosti. :-)

OK, díky, skusim mu napsat, jinak redukce v poho, jen neznalost :-)

Jenom doplním, že redukce u jakyhokoliv offroadu jde zařadit jenom při 4x4, není to náklaďák
U Frontery B je 4x4 tlačítkem, proto to svádí zkoušet i při vypnutym 4x4, ale i u aut ktery maji čistě mechanikcky řazení pákou je vždycky první poloha 4x4 HI a potom 4x4 LO. Některy auta mají na páce redukce ještě polohu neutrálu, některy ne.