Offroad-frontera

Ahojte mam moznost kupit motor z omegy 2,2i a xhxel by som ho zamenit za moj na frontere A tiez 2,2i. Bude pasovat?

Kamarat napasoval 3.5 v8 do skody 120 :-D

Rejno123 : to asi nechtel slyset :D

No veru nie... je to sice pekne ale chcel som pocut nieco ine

Nebude. Trebalo by to poprerabat

A co take by trebalo prerabat? Nieco pilit zvarat vyrabat?

Poprehazdovat veci, vana, spojka zotrvak atd. to je samozrejmost. Prezisti si na 100% ci ten motor co budes kupovat nema vyvazovacie hriadele. Pokial ano tak pasovat nebude, pretoze frontera A ich nema.

A co máš se svým motorem, že chceš jinej ? Než párat a skládat motor z omegy a narazit na možná neřešitelny problémy, bych uvažoval o spravení původního. Pokud netrčí ojnice z bloku ven, není prasklá klika, nebo vačka, tak se to dá spravit levnějí. I to co sem napsal se dá spravit, ale tam už je na místě shánění jinyho motoru.

Tak okrem toho že tečie olej a to TEČIE od kluky niekde, ( remenica je nová a stále ju hádže) nemá ťah, a zvuk si vypočuj sám. Podotýkam je to Benzín 2.2i 16V nie ZETOR 50........

https://www.youtube.com/watch?v=J5E4dct ... e=youtu.be

A to chcípnutí lehkým poklepem je taky užasny No všecko záleží na tom, kolik na to máš rozpočet. Není to neopravitelnej stav, ale je to na rozdělání celyho motoru. Být to moje auto a chtít ho spravit ne se ho zbavit, tak motor vyndám rozdělám opravím a jezdim. Nechtělo by se mě vymyšlet kuchání motorou z jinyho auta na kterym je spousta věcí na předělávání a jeho stav je neznámej.

klepnutie = zhasnutie opravené. Zle zastrčená pätica na kábloch.... a povedali mi že mám vydratú osku na kluke. nerentabilná oprava... preto mi hádže remenicou (novou) vydiera semering na kluke a tečie olej..

To auto ta poslucha ako orchestrion v Chaluparoch. Zvuk motora ako na mojej, ked ju studenu po tyzdni statia natočim.

Co znamená vydřená oska na klice nevím. Na klice sou radiální a axiální ložiska, ty se vydírají první a dají se vyměnit. Musela by být klikovka vydřená do hloubky aby byla neopravitelná. To se ale nestane přes noc, je to postupnej jev a klepaní motoru se neobjeví náhle, ale postupně se zvětšuje. Bez rozebrání motoru říct co je na něm vydřeny je celkem seběvědomy tvrzení, leda že by přímo s těmahle motorama měl zkušenost a věděl že tam odchází něco konkrétního. Mám ale spíš pocit, že se mu ten motor nechce rozebírat, že by radši přehodil kus za kus. Jinak nevím, dokud bych to nerozebral, tak si netroufám nic tvrdit, co tomu všechno je. Z videa je to taky těžko poznat, nahranej zvuk dost klame.

No ked som mal nastartovane len s rozvodovym remenom vsetko bolo ok. Akonahle som nahodil aj remen co ide servo altik remenica..... tak zacala hadzat.

nieco podobne som riesil aj ja .... daj dole remen a prechadzaj postupne jednu remenicu za druhou a musis prist nato v ktorej to chrasti ... ja mam v tahu lozisko vo vodiacej kladke a ma to dost podobny zvuk :D ... jak dlho mas tu fronteru ? kolko km ma nabehane ? , s toho si kolko urobil ty ? ... klukovka neda zbohom len tak z nicoho nic