Offroad-frontera

Ahoj ahoj.
Rád bych se představil jsem MIchal Budský z Prahy. Mám velký obdiv pro Opel Frontera A i B rád bych si jí zakoupil.
Ale začínám jako úplně začátečník z Offroad. A Rád bych vás poprosil o rady na co dávat při koupi pozor a čemu věnovat velkou pozornost a jaký motor vybrat. Rád bych věnoval své investice správnou cestou.
Ještě jednou děkuji za rady a pomoc MIchal

Popozeraj vlakna na tomto fore, je tu ohladom kupi dost popisane.

Vitaj a dufam ze trafiš na slušny kus. Je tu toho o kupe popisaneho mnogo

díy kluci a vy mate nejake rady co a jak jsem opravdu uplny zacatecnik

no tak vitaj , snad si spravne vyberies ..... hm rady ... vsetke rady su tu na fore od x ludi len treba hladat , je tu toho spusta ale to sa neda len tak poradit ... treba citat lebo vsetko ma svoje vyhody aj nevyhody

Ono je to naozaj tazko radit. Kazda liška svoj chvost chvali. Kazdy dany model ma svoje pre a proti. Motorizacii sa montovalo do Fronter A aj B dost. Kazdy motor ma svoje muchy Zalezi aj na tom co od auta ocakavas, a ako ho budes, a kde pouzivat.

uvazoval jsem nad motorem 2,4i ale par lidi me odrazu a pak i od 2,5

auto polni cesty les bahno hory max .... ocekavani specifikovane primo nemam ale sve auto se chci starat a udrzovat ho myslim si 200xxx neni tolik na tyto auta najeto

ja osobne by som volil asi 2.8 tdi

2,8 TDI a co 2,5 TDS?

viac sa pise na fore vsetky vyhody , nevyhody motorov , podvozkov a podobne

Tie motory trpia chorobami ako su predosle zachadzanie a udrzba predchazdajuceho majitela ci majitelov. Karoserie su vlastne len 3 dver a 5 dver. S motorov mozes uz vyberat viac. Napr. ja jazdim s tou "vydarenou" 2,5 tds uz pomaly 8 rokov. Nechvalim ho ( aby som neprechvalil) ale ani zase nezatracujem Hlavne to tu vsade poriadne prelistuj a poprečituj a dozvies sa kadeco, chce to cas a neuponahlat sa vo vybere.

ted to kazdy den procitam po nocich a 2,5 TDS ma hodne ohlasu Pozityvnich i ty 2,8 TDI v celku ale 2,5 vedou.... radsi si vse prectu 2x nez koupim neco

Ahoj , 2,4i jsou víceméně nejlepší motory ve fronckách,ale bohužel už je jen ve starších ročnících. Vydrží nesmysl,ale pokud je předchozí majitel blb, utahá ho taky navíc je jen v modelech na listech . Já jezdím 2.5TDS na vinutejch už 6 rok a víceméně pohoda. U nafty musíš počítat s tím, že muže kleknout turbo,čerpadlo, mrda hadiček a hejblátek, který u benzínu nejsou. Zase "alternativní" palivo pro ropák se shání líp než benzín . Nafta může mít problémy v zimě. Na druhou stranu máš krouťák hned od spodu. 2,5TDS aji 2,4i jsou dobrý volby motorizace pro Ačko , teť si jen vybrat 2.2i bych se vyhnul,neznám nikoho kdo by s ní neměl problém (začne datlovat a pak už je to jen otázka času) 2.3TD povedená ,jednoduchá mašinka, ale krapet dýchavičná, v terénu to kompenzuje přídavka, ale na silnici žádnej šlágr. 2.8TD nevím, moc jsem se s ním nesetkal, ale parametry (výkon,krouťák) má horší než 2.5TDS a taky vyšší pojistka. 2.0i se dávala jen do sportek, tu předpokládám nechceš. Toť můj názor

Ahoj moc dekuji za info. Ano nejvic me to laka do 2.4i a 2.5tds ale na netu je jich malo takze musim pockat na nejaky kousek koukal jsem ze ceny jsou od 30 do 50 tisic coz se mi zda jako skvela cena