Offroad-frontera

Zdravim Vas kolegove,

a jen tak v rychlosti :
r.v. 92
74kw 2.3td
stav prumerny

Auto neni na vylety s rodinou ale pro zabavu.
Bavi mne moc.O vikendu mne ceka pruplach okruhu chlazeni,netopi.Nebo jen trosku.
Az bude cas rozepisu se.

Vítej a užívej

Zdravim Ta. To bolo rychle

Zdar At slouží

Dekuji za prijeti,privitani a . . . ,moc si toho vazim a vsechny Vas zdravim.

Damian11 píše:Zdravim Vas kolegove...

Bavi mne moc.O vikendu mne ceka pruplach okruhu chlazeni,netopi.Nebo jen trosku.
Az bude cas rozepisu se.

taky zdravím. než začneš bezhlavě něco rozebírat, sáhni nejdřív na hadice topení. pokud jsou horké a auto netopí, zační u klapek topení

Zdravím, a hlavně užívej!

Janeš Petr píše:

Damian11 píše:Zdravim Vas kolegove...

Bavi mne moc.O vikendu mne ceka pruplach okruhu chlazeni,netopi.Nebo jen trosku.
Az bude cas rozepisu se.

taky zdravím. než začneš bezhlavě něco rozebírat, sáhni nejdřív na hadice topení. pokud jsou horké a auto netopí, zační u klapek topení

No na ty hadice jsem sahal a zdaly se mi dostatecne horky.Ty klapky mne taky napadly,ale stelovani ofuk nohy,okno,predek a i konbinace funguji presne.I tahlo ovladani tepla bych rekl ze je presne.Odpojil sem tahlo od vymeniku a zkousel rucne a otvira uplne stejne jako zapojene.Je pravda ze je tam spatne videt a palubka se mi zatim demontovat nechce :-(
Mozna jsem spatne hledal ale nenasel jsem nikde schema nebo foto jak by melo byt dobre zapojeno pri spravne funkci.

nazdaaar !!

Vitaj

Teda chlapi to je fakt nářez.Vlastně jsem tu zobák o tědlech autech vím úplnou prdalčku takže jsem dvoujnásobný zobák a Vaše přivítání je opravdu skvěly.Celou doubu teda až do teď jsem uznával pouze úplný opak to je káry driftu schopný a snížený až na zem.Jo to bylo "je" moje.Prostě ale člověk stárne a asi už i já jsem došel k věku kdy je potřeba udělat trošku změnu a opravdu a upřímě musím říci že změna typu jízda terén mě chytla úplně strašně moc.Je pravda že když pak sednu o 330d tak si myslím že jsem v raketě ,prastě každé auto má své kouzlo a já se teď mile rád budu a chci seznamovat kouzlem OFF.
Dnes mi dorazily nějaké díly na Fronterku a už se těším až se do toho pustím.Dorazil i nový termostat protože majitel předemnou tam dával nějaký úplně jiný tak jsem koupil origo 92stupňů.Ten co je tam teď tak se zahřejvá jen něco trošku pod půlku a když jedu z kopce tak teplota padá.

Bruchoplaz je dnes kazdodenna zamozrejmost. SUV je dnes uz len pre frajerinu mladych (aj ked nevedia co stym a kam vlastne s tym).Frontera je nas pohodakov a pokročilych fajnšmekrov

Tak jsem vcera delal pruplach a menil termostat,ale topi to porad mizerne.Hadice k topeni jsou horke jako ty ostatni,takze problem bude v tom ovladani.
Jen ze vubec nevim na jakem principu to v tom vymeniku funguje.Vzdycky jsem byl zvyklej ze je na hadici topeni kohout a tady je okruh propojeny.Ono uz i ten radiator co tam mam asi nekdo menil bez sundani palubovky a ten vymenik vystipal aby sel radiator ven.Zrejme pri tom poskodil to ovladani tepla.I radiator je upne varici.
Ted vubec nevim jak sestelovat.Asi budu muset v zime jezdit obleceny o kozich vice

Dneska mi to nedalo a rozebral jsem komplet topeni.Takze klapky funguji opravdu presne ale problem je v samotnem vymeniku.Hadice jsou sice horke ale tepla voda ve vymeniku cirkuluje jen v te predni casti a zebrovanim uz ne.
Je to prorezle a ani pruplach moc nezabral.Je to sice lepsi ale musim dat novy vymenik.
Tak hledam nejakou alternativu.Origo frontera je nesmyslne drahy.Tak asi dam s Campa,nebo Monterey.Dokonce je podobny i z Desty vysokozdvihu.

Takze vymenik topeni vymeneny,dal jsem z Opel Monterey.Padlo tam jak baba naprdel a vysledek je ze uz v zime zadny kozich na vic.Topi to jak slak.
Nekdo predemnou uz se v tom vrtal,takze to bylo vykousane a radiator sel pekne ven bez palubky dolu .