Offroad-frontera

Jako obvykle řeším neaktuální věci - se svým přístupem ale vím, že než to vyřeším tak ta věc aktuální bude. Topení sem dělal v létě, klimošku v zimě. Teď mě tápí topná spirála na zadním skle. Mám ji nějakým způsobem porušenou nebo přehořelou a tak mi topí jenom dvě ty horizontální "čárky". Nevíte, zda se to dá nějak opravit, popř. nemáte toto sklo na prodej?

Teoreticky na opravu stačí buď pájka a nebo elektrovodivý lak. Pajkou se to dá sletovat, ale chce to micro pájku s vysokou teplotou a neklepavé ruce a nebo pak kus lepící pásky a elektrovodivý lak. kterým se to přetře a spojí. Nejdřív se, ale musí nožíkem oškrábnout lak v místě které chceme opravovat. Snad jsem ti alespoň trochu pomohl.

Díky za radu, elektrovodivý lak je pro mě novinka. Kdy se ten vývoj zastaví... Pájka u mě nepřichází v úvahu, ruce mám jak starej alkáč.

Osobně s tím nemám dobré zkušenosti. Opravoval jsem tím lakem zadní sklo na svém předchozím autě a bezúspěchu. Možná jsem jenom něco přehlédl.

A pájku bych taky nedoporučoval, protože to by sis musel to okno vymontovat. Hrozně špatně se cokoliv pájí nad hlavou - kapka cínu za košilí to je tanec.

k opravě skla. Kamoš je kutil - elektro umí docela dost. Opravoval na své Felicii (rv.97)tu samou věc tím lakem povedlo se to ,ale za měsíc se porušily jiné. Tak to šlo asi dvakrát, pak jsem měl ve skladu bouračku feldy (rv.OO) tak jsme to okno vzali z ní a zatím OK. Jestli to nebude stářím a působením sluníčka - tepelné škoy,rozdtažnost různých materiálů a pod. ?????????

Těžko říct, ty dvě zbývající funkční čárky drží už druhým rokem. U těch invalidních není patrné žádné konkrétní místo přerušení, takže je fakt možný, že sou grogy po celý dýlce. Kdybych to opravoval, tak si to sklo vyndám každopádně - vono každá nimravá práce z podhledu je na hovno. Mimochodem, Nimrode, máte ještě zadní sklo z tý vaší rozebíraný Fronťuchy? Kolik byste za něch eventuelně chtěli?

to Slaava: ... nevím jestli se ti už Nimrod ozval, ale sklo tam ještě máme. Teď jenom přemýšlím, jak zkusit těď v létě, zda jede a rozmrazuje po celém okně. Asi to zkusíme o víkendu nějak namlžit vodním sprejem a pak to zapnem a něco se ukáže. Dáme ti vědět.

To Kondor: Nimrod zatím neinformoval, dneska se na renovaci topné "spirály" zkusím zeptat v nějakým autoskle. Zatím díky.

Slaava píše:Těžko říct, ty dvě zbývající funkční čárky drží už druhým rokem. U těch invalidních není patrné žádné konkrétní místo přerušení, takže je fakt možný, že sou grogy po celý dýlce. Kdybych to opravoval, tak si to sklo vyndám každopádně - vono každá nimravá práce z podhledu je na hovno. Mimochodem, Nimrode, máte ještě zadní sklo z tý vaší rozebíraný Fronťuchy? Kolik byste za něch eventuelně chtěli?

já mám ten samej problém. klidně bych i lakoval,ale nevím kde,když to nikde viditelně přerušené není a přesto mi čtyři nehřejou

Janeš Petr píše:

Slaava píše:Těžko říct, ty dvě zbývající funkční čárky drží už druhým rokem. U těch invalidních není patrné žádné konkrétní místo přerušení, takže je fakt možný, že sou grogy po celý dýlce. Kdybych to opravoval, tak si to sklo vyndám každopádně - vono každá nimravá práce z podhledu je na hovno. Mimochodem, Nimrode, máte ještě zadní sklo z tý vaší rozebíraný Fronťuchy? Kolik byste za něch eventuelně chtěli?

já mám ten samej problém. klidně bych i lakoval,ale nevím kde,když to nikde viditelně přerušené není a přesto mi čtyři nehřejou

NO STACI ZE TEN PAASIK JE TROSKU OSLABENY A DA SA PREMERAT KLASICKIM OHMMETROM

ale i vyslabenej by měl topit ne ? asi se v tom užším místě bude víc přehřejvat až přehoří ale do te doby si myslím, by fungovat měl

Janeš Petr píše:ale i vyslabenej by měl topit ne ? asi se v tom užším místě bude víc přehřejvat až přehoří ale do te doby si myslím, by fungovat měl

To jo ale mě připadá, že to de hrozně rychle. Jakmile se jednou naruší, tak o to víc hicuje a o to rychlejc se dál narušuje a tím stále víc topí až... přehoří a člověk pak musí čučet dozadu staženým okýnkem

ale já tím nechci vytápět auto, stačilo by mi, kdyby to odmlžilo sklo taky jinde,než zrovna za rezervou. nahoře mi to hřeje tak ob dvě, tři, takže to je k ničemu. a neni nikde vidět nějaké poškození

No jasně ale jak to vyřešit, tak na to jsem nepřišel. Nezkoušel si to poptávat v nějakým autosklo-krámě?

já to ještě moc neřešil,jen jsem je prohlídl, jestli nejsou někde přerejplé nebo přepálené a nic víc. možná, kdyby se jelo měřákem po tom topném drátu proti kostře ( s odpojenou kostrou skla )ukázalo by to, kam až elektrika leze a kde je to ucpané