Offroad-frontera

Zdravim vsechny, vyskytl jse mi problem a potrebuji poradit. Zastihla me byrokracie pani na registru vozidel byla ocividne nadsena ze ma co docineni s prihlasovanim vozidel. Na evidenci vozidel jsem potkal pana ktery delal evidencku tak dukladne ze sem cekal ze rozebere i motor aby prepocital valce a kulicky v loziskach. No a protoze to bral dle TP asi jako prvni clovek za funkcni obdobi vozidla tak zjistil ze v TP je psano ze auto ma ABS jako ze ho nikdy nemelo. Tak pul hodiny hledal u motoru a lozil pod autem aby mi rekl ze to vypada ze to ABS nikdy nemelo. Nakonec i kdyz jsem ho ujistil ze na aute vskutku ABS neni ani od vyroby tak mi napsal ze auto nevyhovuje kvuli zavazne vade a to chybejici ABS. Takze jsem nepochodil. Jel jsem tedy do Plzne do Opla tam me to potvrdily ale bylo mi receno ze nemaji pravomoc dat mi potvrzeni ze tomu tak je. No a byl jsem odkazan do Prahy na centralu. Chci se zeptat ma nekdo, mel, nebo se setkal s podobnym problemem a da se to resit nejakou rychlejsi cestou nez cekat co centrala v Praze???

Asi budeš muset počkat na vyjádření centrály. Dohledej si tady na fóru diskuzi o zapsání alternativních rozměrů penumatik do TP, tam tuším bude něco o komunikaci se zástupcem dovozce v těhle technickejch otázkách. A doplň si ideálně do podpisu co je to za auto.

Jenom si neodpustím takovou drobnou poznámku: ve svým okolí neznám nikoho, kdo by na technickou nebo na evidenčku šel bez všinivítečeho, fakt ne. Resp. znám dva lidi, který to zkusili a vyhodili je (jedno z toho bylo nový auto, který vykázali z první pravidelný technický kvůli korozi vejfuku a průsaku).

Slaava píše:Asi budeš muset počkat na vyjádření centrály. Dohledej si tady na fóru diskuzi o zapsání alternativních rozměrů penumatik do TP, tam tuším bude něco o komunikaci se zástupcem dovozce v těhle technickejch otázkách. A doplň si ideálně do podpisu co je to za auto.

Jenom si neodpustím takovou drobnou poznámku: ve svým okolí neznám nikoho, kdo by na technickou nebo na evidenčku šel bez všinivítečeho, fakt ne. Resp. znám dva lidi, který to zkusili a vyhodili je (jedno z toho bylo nový auto, který vykázali z první pravidelný technický kvůli korozi vejfuku a průsaku).

Ja to mel domluveno prez znameho ale oni na ty technicky jsou dva a ja zrovna schytal toho druheho a ten je tam novy.

budeš muset udělat jednu věc. Kdo to auto kdy přihlašoval na české papíry? máš k němu pokud jde o dovoz, původní TP z ciziny? na základě tohoto budeš žádat o opravu v TP, jelikož když to auto nikdy ABS nemělo, je zapsáno v TP neoprávněně a nikoliv tvojí ale vinou úředníka. Náprava tedy bude zdarma a je to věcí úřadu, který ji registroval. Opravit by to měli na evidenci, kde je vozidlo hlášeno nyní. Protokol o evidenci tedy je platný, pokud čísla souhlasily a jde jen o rozpor v přítomnosti ABS. Kurnik trvej na svých právech a hlavně příště nelez tam, kde nemají rozum.

farmář píše:budeš muset udělat jednu věc. Kdo to auto kdy přihlašoval na české papíry? máš k němu pokud jde o dovoz, původní TP z ciziny? na základě tohoto budeš žádat o opravu v TP, jelikož když to auto nikdy ABS nemělo, je zapsáno v TP neoprávněně a nikoliv tvojí ale vinou úředníka. Náprava tedy bude zdarma a je to věcí úřadu, který ji registroval. Opravit by to měli na evidenci, kde je vozidlo hlášeno nyní. Protokol o evidenci tedy je platný, pokud čísla souhlasily a jde jen o rozpor v přítomnosti ABS. Kurnik trvej na svých právech a hlavně příště nelez tam, kde nemají rozum.

Bohuzel puvodni papiry uz nikdo nema. Je to dovoz ze zapadniho Nemecka. Chyba se stala v Sokolovu tam to bylo prihlasovano. Na druhou stranu kdyz si muze Opel dle VINu zjistit co to auto melo nebo nemelo tak si to muzou zjistit i na urade. Protoze Opel chce za vyjadreni respektive za kus papiru ktery doklada ze nekdo byl idiot 1400Kc + postovne.

Tomu se říká vzorně vyplněnej podpis, už jsem se lek, že tam vyplníš i VINko.

Ja si vzal priklad z tebe jako moderator to mas urcite spravne tak sem nechtel abych byl nekde popotahovan

zdravím kolego, no máš to vyplněné krásně , skoro jako Sláva ... skoro... Sláva tam má i to, že je z Budějc to víš, tady to není s některými moderátory jednoduché

návrat tématu - původní doklady - nemáš. Takže to výpalné Oplu budeš muset holt dát, sice bys tento náklad mohl zpětně po viníkovi, ale znáš to. Zkus to sepsat slušně do dopisu, doporučeně ho pošli do toho Sokolova, tam, co to auto poprvé registrovali. Napiš jim to jak to je a popros je o radu, jak to řešit. Zatím na Opel kašli, uvidíš, s čím přijdou oni.

No to bude asi nejlepsi to zkusit nejdrive touto cestou. Protoze to vypalne se me moc platit nechce za par klepnuti do klavesnice. Zkusim sehnat mejla na IBC Vehicles ze bych napsal primo do tovarny. Oni kolikrat v cizine byvaji vstricnejsi a jako na potvoru zrovna zadneho znameho u Opla nemam. Ze bych mu rekl tady mas flasku napis me to hod tam razitko a prijd o vikendu k nam budeme grilovat :D

Tak pratele myslite ze by jim mohla stacit sice prez email ale zprava primo z Britanie kde je popsana vybava auta????

I write further to your email in regards to the vehicle specification , please find the requested information:

Tyre Manufacturer Goodyear

Nova Black, M2

Power Door Lock System

Security Immobilization

Deposit Floor Front

Power Mirrors

Lamps Long Range Driving

Alternator-100 A

Eng-4 Cyl 2.2 L (Petrol)

Trans-Man 5 Speed Wr

Handbook-Petrol-German

Steering Wheel-Standard

Steering Column-Tiltable

Emiss - 3 W Ctltc Conv, V.1

Tires 235/70 R 16

Wheel 6 1/2 Jx16, Steel

Fog Lamps, Front

Battery - 60 Ah

Dual Tone Horn

Exterior Wax Protection

First Aid Kit Attachment

Free Wheeling Hub Automatic

Equipment Variant-Opel

Bar Front End Prot., Black

Step-Sill Side, Black

Germany, Equipment Additional

Left Hand Drive

Husky Grey Cloth/Ebony Trim

Windscreen Wash Nozzles Heated

Customer Service Manager
This email has been sent from General Motors UK Limited
Registered in England 135767
Registered Office : Griffin House UK1 101 135, Osborne Road, Luton, Beds, LU1 3YT, Telephone: 0844 369 0112
VAT Number 382 3240 67

Obávám se, že tohle stačit nebude, jestli tam nebude nějaký razítko, nejlíp kulatý tak pokud nenarazíš na soucitnýho ouřadu, tak nemáš šanci. Mimochodem tyhle údaje by ti vypsali podle VIN i na českým zastoupení a zadarmo, tada aspoň já když jsem kupoval auto, tak jsem si podle VIN nechával ověřit výbavu u tří fronter a takovýto podobný výpis mi taky posílali.
Já bych to asi řešil tak, že bych s pokorou zašel na místní zastoupení evidence vozidel, vysvětlil situaci a poptal se na možnosti řešení. Buďto se nad tebou smilujou a zkusí to řešit sami ve spolupráci s úřadem který řešil první přihlášení, nebo budeš muset obětovat prachy za vyjádření od Opelu a s razítkem.
Ale na rovinu mě docela udivuje, že na evidenčce koukali jestli tam je nebo není ABS, to by je zajímat nemělo, tam mají kontrolovat jestli souhlasí čísla a typ. Já když přihlašoval svý auto, tak pokud si dobře pamatuju, tak technik do motoru ani nelezl.
A když jsem přihlašoval káru, tak jen konstatoval, že mi nesouhlasí barva, ať si ji někdy přetřu, nebo si to nechám změnit v TP, ale s protokolem nebo přihlášením žádnej problém nebyl.

Seš v zemích bývalého Rakouska-Uherska, tady bez razítka neuspěješ.

George 3D píše:Obávám se, že tohle stačit nebude, jestli tam nebude nějaký razítko, nejlíp kulatý tak pokud nenarazíš na soucitnýho ouřadu, tak nemáš šanci. Mimochodem tyhle údaje by ti vypsali podle VIN i na českým zastoupení a zadarmo, tada aspoň já když jsem kupoval auto, tak jsem si podle VIN nechával ověřit výbavu u tří fronter a takovýto podobný výpis mi taky posílali.
Já bych to asi řešil tak, že bych s pokorou zašel na místní zastoupení evidence vozidel, vysvětlil situaci a poptal se na možnosti řešení. Buďto se nad tebou smilujou a zkusí to řešit sami ve spolupráci s úřadem který řešil první přihlášení, nebo budeš muset obětovat prachy za vyjádření od Opelu a s razítkem.
Ale na rovinu mě docela udivuje, že na evidenčce koukali jestli tam je nebo není ABS, to by je zajímat nemělo, tam mají kontrolovat jestli souhlasí čísla a typ. Já když přihlašoval svý auto, tak pokud si dobře pamatuju, tak technik do motoru ani nelezl.
A když jsem přihlašoval káru, tak jen konstatoval, že mi nesouhlasí barva, ať si ji někdy přetřu, nebo si to nechám změnit v TP, ale s protokolem nebo přihlášením žádnej problém nebyl.

Ano tak to normalne je ale narazil jsem na technika co tam dela chvili a je idiot. Co vice k tomu dodat. Kazdopadne udelam maximum abych Oplu nic platit nemusel. Protoze Opel me opravdu nic takoveho nevyjel to bylo jen same nemuzeme nemame opravneni proste po nas nic takoveho nechtejte. Akorat mi naznacil ze tam ABS neni tot vse