Offroad-frontera

A tak nám zakukal motor... :-( ventil v pístu a je to na kaši...

Aj...

Lenka to je mi luto.Prosím ťa ako si dopadla s týmto problémom
viewtopic.php?f=31&t=5846

Sprav kávičku a skus pohladať,alebo im napíš.Čítal som na nich chváli Možno to pomôže aj druhým.
http://allegro.pl/listing/listing.php?c ... +%2C+2+DTI

No už na tom nic nedělali, protože chtěli zas měnit vyměněné vstřiky, nějakou dobu to jezdilo, až to kikslo... Přemýšlím má- li smysl to zprovozňovat... Mělo-li by to stát moc peněz....

A šel by tam motor 2.2DTi 85 kW nebo stejný z Omegy???

Tak v tomto ti už neporadím Sám som zvedaví...

Lenka píše:A tak nám zakukal motor... :-( ventil v pístu a je to na kaši...

To se přetrhl řetěz To u 2,2 DTI slyším prvně

Ještě mě napadlo, napiš SZ laskymu, už sice Fronteru nemá, za to vynikající kontakty v Polsku a tam je Fronter mraky a taky zkus milhause

Já nevím co se s tím stalo.... Prostě to začlo vydávat hrozný zvuky a šlo to do kytek.

...a v servisu sundali hlavu a řekli ti, že se potkalo nebo jenom podle rachotu (což může bejt třeba zlomená napínací lišta od rozvodovýho řetězu vyvažovacích excentrů nebo další hromada opravitelnejch věcí) soudíš, že je motor mrtvej? Než budeš házet flintu do žita, tak zjisti a napiš co je špatně.

Sundali hlavu.... Já tomu nerozumím, ale ukazovali nám to a manžel potvrdil, že je to v čudu. Když má motor v Omeze označení Y22DTH tak by měl být stejnej, ne?

Y22DTH je kod/typ holeho motora ( blok ) bez prislusenstva cize je rovnaky vsade akurat sa moze lisit potom prislusenstvo pre priecne ulozeny a pozdlzne ulozeny motor nakolko sa mu musi prisposobit :-) moze sa este lisist aj tvar olejovej vane a aj uchytenie motora na silenblokoch prednej napravy ale to sa da vsetko prehodit z povodneho motora z Frontery

Super, díky! Možná budem potřebovat ještě turbo, motor z Omegy je právě na cestě k nám... Snad to klapne a bude šlapat a jä budu zase šťastnou řidičkou Frontery...