Offroad-frontera

Zdravím pánové, stal jsem se majitelem Campa, ale mám malej problém s motorem. Motorem jde otočit, ale v jedno místě se sekne, nevíte někdo kde by asi tak mohla bejt příčina? Je to motor 2.5TD. Díky za rady

Skus to trosku viacej popisat. Otocit ide starterom alebo rucne. A Pred tym isiel motor alebo si to takto kupil.

Už jsem to takhle koupil, otočit jde ručně, ale jen do jednoho místa, pak konec, ani starter s tím nehne. když ho chi zkusit otočit proti směru tak taky kus jde a pak konec

No moze tam byt toho viacej. Skocene rozvody, alebo krive ojnice atd. Najsorej skontroluj to casovanie a ked to bude ok tak dole vana a kukni tie ojnice.

jak píše vlado, ještě bych vyhodil žhavičky, pokud nevíš, kdy a proč se komu motor přestal točit. jestli to někde stálo s fouklým těsněním pod hlavou, může být v jednom válci voda a pak, pokud to někdo nezkoušel roztočit násilím, třeba roztahováním, tomu nic jiného nebude a nemusíš sundavat ani tu vanu. druhá věc, co může způsobit, že nejde točit motorem je rozpadlá spojka. zkoušeli jste při točením klikovkou sešlápnout spojku ? většinou se zašprajclej kus obložení uvolní a motor jde protočit. jinak platí vladovo verze, že to je potkané a pak můžeš rovnou sundat hlavu, abys viděl, jak moc velká rána to byla. jestli budou ventily zaražené v pístech, musí ven všechno, i ojnice... ale to předbíhám. nejdřív napiš, co o autu víš a pak to rozvinem

spojkou to nebude.
Dneska jsem se na to chvilku kouknul, a naráží to tam kov na kov, když jsem otočil trochu zpátky tak tam něco spadlo, takže hlava půjde dolů a pak se uvidí.

Hlavu sundej určitě,i když to bude na spodku tak musí dolu,jak bude dole hlava a nebude pořád nic vidět,skus protočit kliku,pokud pujde tak skus rukou všechny písty jestli se nevaklají ve válci sem a tam a jestli chodí tak jak mají,buhví co tam prasklo a zavazí v chodu,to ale vážně zjistíš až bude všechno venku,tak držím palce

tak včera jsem začal pomalu odstrojovat a když jsem sundal vrchní dekl motoru tak u 1válce jsou tyčky na ventily o 5-7cm níž a u 2 jedna je ok a druhá není vidět vůbec. spodní řemenicí jde otočit přesně o 3/4 otáčky.

Dneska jsem se dotknul jedný tyčky co je spadlá níž a ona okamžitě spadla dolů. Mohla by to bejt prasklá vačka?

a nebo je vypadlá. Nešpekuluj, tohle musíš tak jako tak rozebrat, na co rozumy k ničemu, když to stejně musíš udělat?

Dole vo vani toho asi budes mat padnuteho viac, tak len rozoberaj.

Nazdar Honzo
Jak budeš vedět co tomu je tak dej vědět. možná ti budu moct trochu pomoct. Mám tady jeden motor na náhradní díly. Je to sice bez turba, základní A1 ale většina dílů bude stejná. Jen nevím odkud jsi. V popisu jsem to nenašel.
Měj se fajn a ať to je co nejmenší vada.

Tankan: Díky, jsem až z Tachova ale až se mi to konečně podaří rozhodit tak se ozvu.

tak hlava dole, potkaný to není.
Ještě mám blbou otázku, vstřiky tam jsou jen nasunutý nebo se musí nějak vyšroubovat?

nasunutý. Ale přes silnou podložku a s gumovým kroužkem jestli se nepletu.