Stránka 1 z 3
Výměna chladicí kapaliny - jaký typ nemrznoucí směsi použít?
Napsal: 18 říj 2006 17:50
od *pt*
chalani, kedze ide zima a ja neviem aku chladiacu kvapalinu mam momentalne po predcadzajucom majitelovi v chladici , rozhodol som sa ju vypustit a naliat radsej novu ...neviete aku nemrznucu zmes tam dat?
dakujem
Free-dex
Napsal: 19 říj 2006 18:31
od Slaava
Asi bych to nehrotil a použil nějakou glykolovou kapalinu, popř. nějakou novou, ekologicky odbouratelnou.
Napsal: 19 říj 2006 20:54
od Franta44
taky to neřeším změřím to a pokud to bude málo,tak koupím na pumpě nějakou to šračku zelenou, červenou nebo jaké to je vypustím trochu a naliju to tam.

Napsal: 19 říj 2006 21:02
od *pt*
Franta píše:taky to neřeším změřím to a pokud to bude málo,tak koupím na pumpě nějakou to šračku zelenou, červenou nebo jaké to je vypustím trochu a naliju to tam.

ale ony vraj tie sracky dokazu celkom zasrat chladiaci system ale aj motor..najme ked sa miesaju
napr do nasho formanu som kupoval kvapalinu na hlinikove motory ... tak som chcel vediet ci nevie niekto co presne dat do frontery ...neni o tom nieco napr. v manuale?
ak nie tak tam proste nieco nalejem a budem tu znacku uz pouzivat kazdu zimu ...
Napsal: 19 říj 2006 21:08
od Franta44
*pt* píše:Franta píše:taky to neřeším změřím to a pokud to bude málo,tak koupím na pumpě nějakou to šračku zelenou, červenou nebo jaké to je vypustím trochu a naliju to tam.

ale ony vraj tie sracky dokazu celkom zasrat chladiaci system ale aj motor..najme ked sa miesaju
napr do nasho formanu som kupoval kvapalinu na hlinikove motory ... tak som chcel vediet ci nevie niekto co presne dat do frontery ...neni o tom nieco napr. v manuale?
ak nie tak tam proste nieco nalejem a budem tu znacku uz pouzivat kazdu zimu ...
jdu pro manuál a podívám se tam tak chvilku vydrž
Napsal: 19 říj 2006 21:45
od Franta44
Franta píše:*pt* píše:Franta píše:taky to neřeším změřím to a pokud to bude málo,tak koupím na pumpě nějakou to šračku zelenou, červenou nebo jaké to je vypustím trochu a naliju to tam.

ale ony vraj tie sracky dokazu celkom zasrat chladiaci system ale aj motor..najme ked sa miesaju
napr do nasho formanu som kupoval kvapalinu na hlinikove motory ... tak som chcel vediet ci nevie niekto co presne dat do frontery ...neni o tom nieco napr. v manuale?
ak nie tak tam proste nieco nalejem a budem tu znacku uz pouzivat kazdu zimu ...
jdu pro manuál a podívám se tam tak chvilku vydrž
Takže pan Opel píše toto: chladící kapaliny je tam 7,9 litrů.
Kapalina značky Opel,splňující normu General Motors GME L 6 368. Tak to je vše,jinak nic.
Sheron
Napsal: 19 říj 2006 21:45
od Slaava
Já tam lil kapalinu od Sheron Stoneové.
MIchání kapalin
Napsal: 20 říj 2006 22:27
od Nimrod
Re: MIchání kapalin
Napsal: 21 říj 2006 11:12
od *pt*
ja som vedel ze som si to nevymyslel :D tu info mam urcite z toho clanku ..
....a nepamatas sa nahodou aku znacku kvapaliny si potom pouzil?
Napsal: 21 říj 2006 23:12
od Nimrod
Na litinové bloky u frontery B však již na hliníkové motory.
Napsal: 05 lis 2006 14:02
od David
Ahoj kluci,
chystám se měnit po 5-ti letech (dle Nimrodova doporučení) chladící kapalinu v Béčku. Už jste to někdo dělal? Po trablích s "jednoduchou" výměnou naft. filtru jsem už obezřetný. U Frontery B není žádná činnost bez nástrah.
Nejvíc mne děsí, že až to vypustím, tak se to zavzdušní a už to nerozchodím. A taky mi není jasné co je vstup vody do motoru. Jde voda z chladiče do motoru, nebo z motoru do chladiče.
Díky za radu
David
Napsal: 26 lis 2006 14:22
od David
Tak poněvadž jsem se od nikoho rady nedočkal, v zoufalství jsem se otázal v servisu. Odpověď mě povzbudila. Žádný problém - motor 2,2 DTI je samoodvdušňovací, stačí nalejt, ohřát a po ohřátí dolívat. A tak jsem do toho šel. Vypustil jsem 6,5 litru kalnýho hnědýho hnusu (byl tam asi od výroby) a víc ani mrť. Ani když jsem to krátce protočil. Propláchl jsem to vodou abych ten hnus dostal všechen ven, zase jsem všechno vypustil a pak jsem tam nalil novou kapalinu. Vzalo si to ale jenom cca 5 litrů a konečná. Tak teď nevím,co si mám o tom myslet. 8 litů za 8 litrů jsem určitě nevyměnil. No ale zatím to jezdí.
David
Kapalina
Napsal: 26 lis 2006 21:38
od Nimrod
Semtam potervři víčko ať může vzduch ven a kontrolovat a dolejvat. Něják mě ten tvůj příspěvek unikl, za což se omlouvám. Nicméně kupodivu měl servis tentokrát pravdu. Každopádně se ti může stát že to nebude chtít topit. Takže vzduch může být v topení. Jinak doporučuji motor zahřát na volnoběh a to až tak až sepnou ventilátory na chladiči.
Napsal: 27 lis 2006 12:26
od David
Topení topí normálně, teplota je stabilně tam, kde vždycky bývá. Akorát na větráky jsem to ještě neohřál - tak to ještě zkusím. Snad to bude dobrý. ( A ještě mám kapalinu napříště.)
Ahoj David
Re: Výměna chladicí kapaliny - jaký typ nemrznoucí směsi použít?
Napsal: 06 bře 2008 18:09
od Slaava
Igino píše:
Takže zima je tu a ja by som rád vymenil chladiacu kvapalinu v motore 2,3TD. Neviem čo tam predchádzajúci majitel lial ale farbou mi to pripomína nejakú sračku ako alycol či fridex. Po prečítaní článku
http://www.offroad-frontera.com/html/te ... azeni.html
a skúsenostiach so sračkami typu alycol sa rozhodujem akú kvapalinu použiť (nechcem aby to moc žralo chladiaci okruh). Už tu raz bol článok na toto téma ale pre motor 2,2dti (myslím) no moc som z toho múdry nebol. V knižke (anglická servisná príručka) píšu že by tam malo ísť 10,5L myslím že na báze ethylén-glykolu). Teraz neviem či chladiaca kvapalina určená pre hliníkové časti motorov alebo liatinové, poraďte.
Díky