Offroad-frontera

Má někdo nějaké info o tomto motoru?Co je to za motor a kde ho ještě najdu? Jak ma řešene rozvody,kolik žere adt.Dik za každé info

No vzhledem k smrtící hranici povinného ručení 2500ccm, za kterou se tenhle motor nachází, je to v českých krajích málo se vyskytující agregát. Už to je jeho první nevýhoda (špatně sehnatelné díly, nevíc vůbec netuším, v čem jiném by se tenhle motor vyskytoval). Osobně tenhle agregát neznám, mám jenom tyhle informace (ber to s rezervou):

Do dlouhejch Fronter se začal dávat od jara 1994. Jeho výkon (113 koní) není o moc vyšší než u 2,3TD (100 koní) a je dokonce menší než u 2,5TDS (115 koní). Díky vyššímu objemu to sice má lepší průběh točivého momentu a líp to táhne už při menších otáčkách, jenže to údajně dost žere. Navíc by tomuhle objemu rozhodně víc slušel šestiválec. Sice sem slyšel, že to má vyvažovací hřídelky, jenže podle mě to není pravda. Takže chod jako tříválec ze Škodný.

Rozvody jsou jsou OHV a jsou dělaný řemenem, častější výměna je nutná (uvádí se 4 roky nebo 60.000km - co příjde dřív), dělal bych to ale spíš tak po padesáti. Naštěstí je k řemenu docela slušnej přístup. Ventily nemaj hydroštely, vůle se staví ručně a za studena to bude hlučnější - to bych ale neviděl jako problém, alespoň je tam míň věcí na rozesrání.

Hlava je jednodílná, bude litinová, kompresní poměr se udává použitým těsněním hlavy válců. Vložky válců jsou suché, vyměnitelné. Na válec připadá po jednom sacím a jedom výfukovém ventilu.

Bývá to sice označený jako 2,8TDI, jenže nevím co znamená to "I" na konci - vstřik to podle mě totiž má nepřímej do výřivejch komůrek. Má to nějaký super systém na rychlý ohřev motoru, jehož princip mi není znám (nejspíš tam bude tepelnej výměník ve výfukovým potrubí, krz kterej se bude po studeným startu ohřívat vzduch, jdoucí do sání). Sání je vybaveno turbodmychadlem s pohonem výfukovými plyny a mezichladičem stlačeného vzduchu. Klasika dehet.

Výfukové emise se krotí dvěma EGR ventilama pro recyklaci výfukových plynů, ve výfukovém potrubí je strčenej kaťák (katův šleh s chlebem).

Moje resume: já bych to pro sebe nebral, i když hlavním důvodem je jenom povinné ručení. Kromě toho není moc lákající častější hrabání se v pohonu rozvodů (u 2,3TD s řetězem je nutné tak po 200.000 ale je to fuška, u 2,5TDS s oz. kolama není nutné vůbec), i když to naní zas takovej problém.

Ser na to, kup koně!

neni tu žatny majitel tohoto motoru? škoda.Celkem by mě zajimala ta spotřeba.

Jinak to je to proč se ptám http://www.sauto.cz/photo.php?path=1220 ... 6f7d3&alt=

se to nějak nepovedlo Jinak je to na http://www.sauto.cz za 109 litrů

Za stodevět je to pěkná cena. Jinak mi nějak připadá, že se ceny nějak u Froncků krapet zvedly. Jeden čas mi připadaly bejt levnější - no ale já to moc nesleduju... radči.

Příspěvek 900! Jsem totál magor, měl bych spíš dělat něco užitečnýho.

ty levnějši jsou už všechny pryč.Jinak v Budějovicich stoji 2.3 td r.v.95 taky za 109 litrů,jsem tam volal,psal e-mail,psal SMS a nikdo mi to nezvedal ani neodepsal.Je to nějaky autocentrum CB neviš o nich něco?

No tu neznám, když budeš hodnej kluk, tak se ti tam kouknu. Mám to kousek od baráku, jenom nevím přesně, kterej je to bazar. Z těch kousků, co jsou tady ve městě k mání znám ten za 135.000,- Kč v bazaru na Strakonický (bacha, je to ten samej kus, co je uvedenej ještě v bazarech v Hrdějovicích a na Pražský, teď je ale na Strakonický). Je to pěknej kus, leštěnka. Zběžně jsem ho okukoval. Potom znám od vidění taky ten za 99.000,- Kč - jenže to je rok 92 a vždycky na mě působil krapet unaveně. Jenže to je jenom první dojem, nikdy sem pod to nelez a víc nevím. Rozhodně by to ale chtělo větší gumy.

Jenom nevím, proč tady v ČB nemaj ty auta tak často držák rezervy...

Ta 92 mě moc nelaka ale ta 95 je tadyhttp://www.sauto.cz/car_detail.php?filter_car_id=2363300 jinak zítra skaknu do opla poptat se na tu 2.8 tdi co je to za motor ikdyž moc tamu nedávám,že by mi pomohli.Tak mě ještě napadlo nemůže to byt 2.8 z isuzu troper?Ta mi stále vrtá hlavou

Jsem to zase zmastil http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=2363300

Slaava píše:...bacha, je to ten samej kus, co je uvedenej ještě v bazarech v Hrdějovicích a na Pražský, teď je ale na Strakonický...

Tak dneska sem tohle auto viděl zase v tom bazaru na Pražský. Tak nevím jestli jsou tu dvě nebo tři stejný auta za stejnou cenu nebo jestli to jedno přesouvaj mezi třema pobočkama aby to vypadalo, že maj bohatou nabídku. Potěmkinovy autobazary. Třeba jsou ty auta, co tam maj, nafukovací nebo z papundeklu.

Budějovice máte nějak bohatý na frontery,na SAUTO je jich šest na prvni straně od vás Dnes jsem byl v Brně kouknout na tu 2.8.dorazil jsem a bylo mi zděleno že praskly štefty na výfuku tak to majitel odvezl do servisu to byla radost(motor tam je isuzu a bere kolem desiti,prý").cena odpovida stavu. Dobra zpráva na konec,přišel e-mail z tý 2.3 za 109litrů,že se mi ozve,tak doufam že brzy a hned vyrazim do Budějovic,je z čeho vybírat. Kdyby jsi ji viděl dej prosim info.DIKY MOOOOOOOOOOOOC

dan 17 píše:Budějovice máte nějak bohatý na frontery,na SAUTO je jich šest na prvni straně od vás Dnes jsem byl v Brně kouknout na tu 2.8.dorazil jsem a bylo mi zděleno že praskly štefty na výfuku tak to majitel odvezl do servisu to byla radost(motor tam je isuzu a bere kolem desiti,prý").cena odpovida stavu. Dobra zpráva na konec,přišel e-mail z tý 2.3 za 109litrů,že se mi ozve,tak doufam že brzy a hned vyrazim do Budějovic,je z čeho vybírat. Kdyby jsi ji viděl dej prosim info.DIKY MOOOOOOOOOOOOC

Napíšu si to do diáře a zejtra tam skočím. Nevím, kde to je, tak projedu celou Suchomelskou. Pak poreferuju, jestli má smysl sem jezdit. Pokud by to smysl mělo, tak bychom se potom setkali a šli bychom to skouknout spolu.

Před chvili mi volal jsem domluven na přiští tyden kdy jěště upřesníme je to prý v bazaru

Ještě takový dotaz,co je to ESP?