Offroad-frontera

Zdravím chlapi. Včera se mi ztratila voda, po dolití jsem hledal chybu a našel. Je díra (jak se tam ta mrška udělala mi jasné není) na výměníku oleje a vody. Na obrázku je šipkou namalované místo, odkud to stříká. Dotaz zní, dá se to zavařit nebo se to musí koupit nové? Už to někdo vařil? Když to sundám, kolik oleje vyteče? Podle mne by tam moc být nemělo, když je to tak vysoko. Předem děkuji všem.

zavařit jde všechno. pokud je to ze strany vody, asi nebude s opravou žádnej problém. horší to je, když to teče z olejové strany, pak to moc vařit nejde a výsledek nebývá dobrý. olej ti vyteče jen ten, co v tom je a asi něco z filtru. typnul bych tak 0,5 litru max.

No, zavařím vodu a za půl roku na tom rubne olej. Zkusím zjistit, kolik to stojí, jestli se dá koupit jen to víko, pak se uvidí.

Koupíš to jen jako komplet. Já to řešil taky a nakonec to skončilo bajpásem.

Bajpas? Zavařit to nejde? Šlo to ven hladce, není tam nějaká zrada? Podle obrázku a jek jsem na to koukal z vrchu, tak to vypadá, že by to neměl být problém, čímž děkuji konstruktérovi. ještě mi řekni, jak ti to ruplo, jak je to možné? Celkem mě to děsí, když si představím, že to může prdnout někde v horách na dovolené a to beru, že voda je ještě v pohodě proti oleji. S dolejváním se dá totiž pár kiláku do garáže nebo servisu dojet, když se hlídá teplota, vždycky tam nějaká voda zůstane. V Ostravě v Oplu chtějí 4070 Kč s DPH. Když je to nechám vyměnit tak sleva 30% na matroš a 15% na práci. Za 68 litrů je na tipcarsu celá béčková frontera, takže do toho nejdu. Asi to budu muset nějak zablindovat. Kdyby měl někdo ještě nápad nebo se mu to válelo v garáži z nějakého rozprodeje, tak napište.
Díky a mějte se.

Světe drž se, mě to proklepala hadice, která byla hned vedle a nebyla k ničemu upoutaná. Taky se mi strácela a koukám a koukám a taková nenápadná malá čurdička, sotva byla vidět Pekl bych, že i místo odpovídá

Sice jsi mi na nic neodpověděl, ale nevadí, děkuji za solidaritu. Máš pravdu, odklepala to hadička, je to možná neuvěřitelné, ale je to tak. Někde jí tam budu muset přitáhnout plastovou páskou k něčemu jinému.

Je to hliník, pokud umíš vařit hliník, tak vař. Já to neumím, ani nikdo v okolí, tak bajpás.Zablendovaný vstup i výstup, 2 spojky a kus hadice. Jednoduše vyřazený a průtok vody přes ten bajpás. Co vím, u Avií se to tak snad dělá běžně. Stačí

OK, dík, pokud to pude, budu vařit, pak uvidíme.

ráno jsem ti psal SZ

Dík Petře, ale znám je a bude to vařit on. Většina mechaniků k němu vozí hlavy. Je dobrej. Kdysi mi vařili chaldič na audině, ale to bylo už v pravěku.

ok

Vokoun píše:Je to hliník, pokud umíš vařit hliník, tak vař. Já to neumím, ani nikdo v okolí, tak bajpás.Zablendovaný vstup i výstup, 2 spojky a kus hadice. Jednoduše vyřazený a průtok vody přes ten bajpás. Co vím, u Avií se to tak snad dělá běžně. Stačí

Neviem či som ťa správne pochopil,ale ak áno , tak čo ti chladí olej? Olejový chladič tam nemáš! V zime ti zase vymenník skôr prihrieva olejovú náplň.

tirlin píše: Někde jí tam budu muset přitáhnout plastovou páskou k něčemu jinému.

Presne tak!!!

A mimochodom dá sa to zavariť, alebo po očistení prebrúsení brúsnym papierom zalepiť tekutým kovom (najlacnejšie a spoľahlivé). Drží to neskutočne. Netreba sa toho báť!

zavařeno