Offroad-frontera

http://www.youtube.com/watch?v=GzXVLbs4 ... e=youtu.be
vozítko pěkný,ale pán vcelku magor

taková frontera, jen to má kastli z trubek :-)

vcelku magor??? Presne kvuli takovejm lidi nadavaj na off, ze nicej prirodu... polamal nekolik stromu...

trosku az moc magor ... a docela aj <->
kor kdyz skoro nejde videt prez ten motor
takove kopat do prdele ... a ze to delal pro divaky ??? no to potez ... kamenem by tady dostal

no verim, ze par lidi kamenem uz dostalo... ale od jeho jizdy... jako vymysleny auto fajn, ale chtelo by to jezdit nekde, kde nic neznici...

Na redukci by některý věci vyjel spíš než tímhle hopkáním. Zajímalo by mě, jak ovládá tu zadní nápravu.

no kdyz je proste nekdo magor, tak mu redukce nepomuze...

Slaava píše:Na redukci by některý věci vyjel spíš než tímhle hopkáním. Zajímalo by mě, jak ovládá tu zadní nápravu.

přes hydrauliku

kresta píše:

Slaava píše:Na redukci by některý věci vyjel spíš než tímhle hopkáním. Zajímalo by mě, jak ovládá tu zadní nápravu.

přes hydrauliku

Myslíš? Původně se mi zdálo, že nápravu natáčí ale teď už mi připadá, že je "jenom" řiditelná. Já myslel spíš jak to ovládá řidič v kabině. Co sem na to koukal, tak mi nepřipadá, že by to šlo nějak automaticky třeba od určitýho úhlu natočení předních kol.

tu nápravu ovládá z kabiny kdy potřebuje
kámoš z truck trialu tohle měl na speciálu

Takže tam má nějakou páku a hydraulika přímo tahá řídící tyč?

tipl bych to tak na 500 kg a motor V8

http://www.jenproauta.cz/video/2484-nee ... al-strachy

Podobný zdivočelý trubky, od pohledu míň zdatný, možná kvůli vyššímu těžišti nebo horším gumám (těžko říct): http://www.youtube.com/watch?v=RfVwNLad ... ure=relmfu

Slaavo, viděl bych to, že maník hlavně neví, kdy sundat nohu z plynu Hošani to hulej na plnej knedlík a dělaj si z těch krásnejch speciálů centrifugy

No právě - proto si říkám, že by mě zajímalo, jak by to jelo na redukci... teda jestli jí to vůbec má. Osobně bych se nedivil ani tomu kdyby to nemělo diferenciály a v rozvodovce by k talíři byla přidělaná průchozí trubka - důležitý je aby se všechno furt točilo, zatáčky se už nějak prorvou.