Stránka 1 z 2

časování vstřiku u 2,5tds

Napsal: 13 pro 2011 07:32
od 33.petrd
Za jízdy při ubrání plynu chíp motor,rozsvítila se kontrolka motoru.Po vypnutí klíčku sem normálně nastartoval a v pohodě to jezdí dál.Diagnostika mi ukázala chybu Injection timing,což mi překladač vyhodil jako časování vstřiku.
Už se to někomu stalo a co s tím?
Připomínám,že jinak to jezdí normálně,žádný nouzový režim.

Re: časování vstřiku

Napsal: 13 pro 2011 09:10
od Vokoun
Neposkočilo ti kolo na rozvodech :?:

Re: časování vstřiku

Napsal: 13 pro 2011 10:35
od George 3D
Spíš bych to viděl na problém se snímačem vstřiku prvního válce, doporučuju prostříkat konektory kontaktolem a zkontrolovat kablík od čidla jestli není někde uklepanej.

Re: časování vstřiku

Napsal: 13 pro 2011 13:49
od Slaava
I já bych to viděl na chybu elektroniky. Rozvody u 2,5TDs sou ozubenejma kolama, tam to podle mě skočit nemůže, navíc by to pak už asi jelo jen horko-těžko.

Re: časování vstřiku u 2,5tds

Napsal: 14 pro 2011 19:20
od maxik.t
Taky bych to tipl na elektriku, ten kabílek :? od řídícího vstřiku je dost poddimenzovanej a hooodně důležitej :!: Zkontroluj jestli nemáš vlhkost nebo bordel v těch konektorech na tom kábliku a nebo jestli fakt není proklepanej . Vede bohužel až někem hluboko pod auto, takže čelovku na hlavu a hurá na něj :mrgreen:

Re: časování vstřiku u 2,5tds

Napsal: 14 pro 2011 19:50
od 33.petrd
hluboko pod auto? hmmmmm...nad převodovkou sem měl předřený kabel od zpátečky... :!:
jináč,kontrola a prostříkání byla jedna z prvních věcí...člověk je varován,když si to tu čte po nocích... :grin:

Re: časování vstřiku u 2,5tds

Napsal: 14 pro 2011 20:56
od maxik.t
Někdo tady psal, že vede až někam ke kolům. Já ho tak daleko nesledoval,měl sem problém v tom konektoru. Jinak mě se stalo , že mi taky takhle chciplo,ale u toho mi vyletěla pojistku a byl proklepanej drát na hlavním svazku. Ono vubec ta kabeláž u těchle aut trpí,ale najít pak tu krpu :roll:

Re: časování vstřiku u 2,5tds

Napsal: 14 pro 2011 22:25
od 33.petrd
ke kolům??? co by tam dělal? neměl by jít spíš k ŘJ? :shock:

Re: časování vstřiku u 2,5tds

Napsal: 15 pro 2011 10:48
od maxik.t
Taky sem to moc nepobral, logicky by měl jít k ŘJ ,ale někdo ho měl uklepanej až u ABS . Zkusím to pohledat :wink:

Re: časování vstřiku u 2,5tds

Napsal: 15 pro 2011 12:23
od George 3D
To musela bejt chyba při hledání kabelu, od čidla vstřiku to víceméně vede přímo k řídící jednotce, která je v kabině před nohama spolujezdce.

Re: časování vstřiku u 2,5tds

Napsal: 15 pro 2011 13:13
od maxik.t
Tak tím asi myslel ten podvozek :mrgreen: . Udělalo ti to ještě teť někdy?

Re: časování vstřiku u 2,5tds

Napsal: 15 pro 2011 17:09
od 33.petrd
zatím ještě klid....jezdí v poho..

Re: časování vstřiku u 2,5tds

Napsal: 15 pro 2011 22:19
od maxik.t
Takže asi dočasná chyba, párkrát se mi stalo ,že se mi hned po startu rožla kontrolka motoru, zdechl sem jí a po nastartování klid. Asi někde vlhkost nebo si něco nesedlo . Pokud se to neopakuje ,tak bych to asi neřešil,nezapomeň že už sou to stařenky :mrgreen:

Re: časování vstřiku u 2,5tds

Napsal: 16 pro 2011 08:21
od 33.petrd
no...celkem se to stalo dvakrát,vždy při ubrání plynu...

Re: časování vstřiku u 2,5tds

Napsal: 23 črc 2012 08:11
od 33.petrd
Záhada odhalena,dělá to příliš husté palivo,v mém případě vysoké procento stolního oleje :grin: Stačí dostatečně naředit a je klid... :wink: