Offroad-frontera

Ahoj, rád bych se sváma podělil o své niterní myšlenky být či nebýt.
Jak někteří víte, jsem velkým zastáncem Fronter a tu co mám nyní je již má 4tá a to nejvymazlenější. Leč bohužel nastal čas dospělosti a stěhování od levného pronájmu u rodičů, tedy do vlastního. Nic méně problém jsou jako vždy peníze a každá koruna je dobrá. Neb za každou korunu půjčenou u banky ve výsledku zaplatím korunu padesát, a navíc nechci dřít o konce života jako otrok abych zplácel hypoéku jako mnoho lidí v této republice (tedy splácet jí budu tak jako tak, ale když bude o 100.000 menší (respektivě o 200.000 vysvětlím z chvíli) je to přeci jen o pár lt kratší (7) při měnší splátce (3 tisíce).
Tedy dojde ktomu že Fronterka bude pryč a ze mě se stane tuctová ovce s Fábií. Již asi 20 dní nespím a stále si to rozmýšlím, proto jsme zde napsal pár po a proti a udělal takovou mírnou kalkulaci, která vás možná i překvapí.

Nejdříve vysvětlím těch prvních 100.000 Ty jsou jednoduché Frontera se prodá za 190.000 (nebo bez navi, topení atd, a to zvlášt za 20) za 170. (ano je to reálná cena pořád má najeto jen 110.000 Km a je v naprosto plné výbavě s nezávislím topením atd.) ale výsledek bude stejný a to 190.000 za 80.000 Koupím ucházející fábii a za 10 si do ní dodělám pro mě nezbitné věci (výhřev sedaček, pal. pc, alarm s dálkou atd.)
Tedy získám prvních 100.000 Kč. Tak a jak je to ted stěmi druhými 100.000.
Jestliže porovnáte amortizaci terénních aut respektivě Frontery je to nezkutečných 20 % (na začátku 22% , ke konci 12 % u mé ceny je to cca 18%) Ne to jsme nikde nevyčetl to jsme poctivě v excelu počítal půl dne. Tedy ztráta za dalších 5 let na fronteře (kdy myslím že bych si jí nechal) by byla 80.000 Kč ano je to reálné protože za 5 let by bylo auto prodejné za 100.000 Kč Fabie bude mít samozřejmě amortizaci taky. Jenže vzhledem k tipu auta a ceně auta je její amortizace 12 % (Začátek 15, konec 8 %) A ztráta z 90.000 bude za 5 let jen 30.000 Kč tedy rozdíl 50.000 Kč.
Další věcí je pojištění. Zatímco Frontera při pojištění na 200.000 (hav+ pov ruč. bonusy -35 %) celkem 12.000 Kč, Fabie to samé 6.000 Kč tedy za 5 let (samozrejmě částka se postupně snižuje proto je výsledek menší: a to 20.000 Kč tedy ztráta celkem 70.000 Kč, když přičteme pneu dražší servis oleje atd, jsme na 80.000 Kč.... no a když ted vezmu zmíněných získaných 80.000 a 100.000 získám 180.000 (mimochodem to by byla částa za kterou bych si za 5 let mohl koupit luxusní Fronteru a ješta by mě zůstla fábie No a pokud spočítám zúročení v bance za 5 let 180.000 při reálních 3 % je to přez 200.000.
Tak samozřejmě je to tu napsané zjednodušeně, výsledek je složitější, takže někdo namítne že počítám blbě, že peníze za pojištění a amortizaci nemám hned atd proto veškeré částky zaokrouhluji dolu. No a teď trošku reality proč zarputilý Fronterář je vůbec ochoten Fronteru prodat:

Frontera
+ příjemné svezení
+ v pohodě nacpeš kola do auta
+ dá se v ní spát kempovat (ale nikdy jsem to nedělal)
+ dá se v ní brutálně vyblbnout
+ spotřeba 8 litrů je tak nějak srovnatelná s ostatníma autama
+ Skvělá muzika v zimě nezávislý topeníčko atd.
+ Subjektivním dojmem se na něj líp balej holky... reálným dojmem je že jsem na něj nikdy žádnou nesbalil
+ Je bezpečnější než jakákoliv malá auta

- Teď má hodnotu tak 180 000 za rok bude mít hodnotu 160, řekněme že tedy ztráta každý rok 20 tisíc
- Povinný ručení a pojistka (bez ní to nejde každou chvíli jí chce někdo vykrást) 12.000 Kč ročně
- Pořád se o to člověk bojí a má s tím nervy, vykradení škrábanec, ťuknutí
- Moc sní nejezdím takže za ty 4000 Km ročně,... nevím jak moc ekonomicky se to vyplatí.
- Olej opravy atd. ročně cca 2000 Kč s tím že velmi funkční životnost bez velkých výdajů je tak 5 let pak ranec
- když sečtu pojistku a amortizaci je to ztráta - 32.000 ročně tedy jen 2.700 Kč z platu měsíčně dám za to že se občas svezu.

Pokud jí prodám získám 200.000 Kč


Za dalších 80.000 Koupím Fabii nebo Astru v luxusním stavu. (80 auto, 10 doplňky)
+ ztráta peněz na Fabii, Astře bude ročně cca 5000 Kč (ale za ty peníze bych spíš plánoval už si to nechat jako druhý auto do rodiny, nebo jí třeba za pár let prodat synovcovi atd.
+ oleje opravy všechno levnější cca 1000 Kč ročně. zase dobrá funkce tak cca 5 let, ale pak to nebude ranec. (tedy když si opět většinu udělám sám)
+ pojištění (jen základní odcizení) a pov ruč. (1,4L s bonusy) 6000 Kč
Výsledná ztráta tedy o proti 32.000 ročně je tady 12.000 což je 1000 Kč měsíčně
+ Bude se s tím dát za stejnou spotřebu jezdit trochu rychleji spotřeba bude taky o ten litránek menší
+ budu mít naprosto klidné nervy že by to někdo ukradl vykradl, počkrábal (to pro mě znamená hodně)
+ U nás před barákem se s tím bude líp parkovat.
+ nebudu se ho bát někomu půjčit
+ při přezouvání kol a opravách méně práce, vše je menší, kola zaberou méně místa ve sklepě.

- Můžu zapomenout na blbnutí na horách a v bahně a podobně Zase na druhou stranu jdu se takhle vyblbnout 3 x za rok
- není to až tak bezpečné auto.
- Zase nějaký čas mě zabere než si tam udělám aspoň pár vychytávek (tempomat, výhřev sedaček základní muziku. Ale počítáno již v těch 80.000 rozhodně už nebudu dělat muziku za 20.000)
- opět se budu učit s mapou
- kolo jedině na střechu


No jsem zvědav na vaše reakce. (kdyžtak pokud by chtěl někdo Fronterku koupit či tak, tak inzerát je zatím jen na otomoto (aukro):
http://otomoto.cz/show?id=C19125718

Je to hodně pěknej kousek, jen se obávám, že za tu cenu to koupí opravdu jen fanda do Fronter, koukni kde jsou ceny

Poslední Frontery (2003,4) si docela ještě cenu drží kolem těch 170.000 Když jsem prolízal inzeráty tak za tyhle peníze tam nic takového ani není. Buďto jsou krátký, nebo stím starším čerpadlem co odcházelo. Navíc většinou bez výbavy a mají víc najeto... nebo píšou že nemaj ale když se jen na fotce kouknu na volant myslím si o tom své... Nejvíc mě dostal jeden inzerát kde je napsáno nebouraná 2004, ... ale přední masku a nárazník i světla má z modelu do 2002, i výkon má psaný 85 KW ... zvláštní.... když všechny od 8/2003 měli již 88 kW a přitom kola jsou z modelu nad 2002... to bude pěkný bastl.... Navíc to má nový pneu, tlumiče, oleje i v difech atd.
Nejvíc mě štve, jak nikdo neocení výbavu a to jak se o to kdo staral. Když jsem dal inzerát za 200 ozval se jen jeden něměc tak jsem prodal druhý set kol zvlášt za 15 a za 185 se už lidi ozvali ale málo, takže vytáhnu navigaci parkovací kameru atd, to prodám zvlášt zase za 10 vrazím tam původní rádio a půjdu na 175 a pak už asi začne volat víc lidí. Nikoho nenapadne že pak stejně asi bude ta druhá kola znova kupovat a komfort pevné navy kamery na parkování a čumění na telku pod hvězdama má taky své kouzlo stejně jako neseškrabavání skel a neníčení studenýho motoru. Jestli to takhle půjde dál nakonec budu vyndavat i topení gsm alarm prodám zvlášt vanu do kufru, sít, nakonec sundám rám, nášlapy, vyměním sedačky na nevyhřívané, vyndám tempomat, počítač, a auto budu prodávat za 140 :/ to je fakt smutný ... doufám že nebudu seškrabávat i fólie a nandavat sjetý gumy... když si vezmu co mě vše dalo práce to byly desítky desítky hodin. a dobrých 80.000 navíc :/ .. nebo to rovnou nebudu prodávat na díly... ach jo.

Úplně vidím jak si někdo koupí froncku za 140 a bude si mnout ruce jak ušetřil a hned bude měnit oleje, tlumiče, gumy, baterku,přidávat alarm tu něco tu něco je tom za 30 takže výsledek bude stejnej akorát ztratí kus života.

Jenže teď je opravdu jedinečná doba pro nákup bydlení, za 2 roky to zase třeba půjde nahoru a navíc za dva roky zase dostanu o dost mín a zaplatím další peníze na pojistkách atd.

Každé auto, které sis dělal pro sebe prodáš se strašnou ztrátou. Bude rok stát v bazaru a nakonec se obchod realizuje za polovic předpokládané ceny.
U koupě to bude obráceně, do auta vložíš daleko víc než předpokládáš aby bylo k obrazu Tvému. Peníze nebudeš mít hned což taky hraje roli pokud je potřebuješ.
PS: Jakýkoji odhad na 5 let je naprostá blbost (při vší úcte k Tvé matematice) když nevíme co bude zítra a jaká bude vůbec tady kupní síla.
Nevím kolik si chceš půjčit, tedy jak velkou roli hraje ten rozdíl, ale šel bych spíš do intenzívního hledání takové nemovitosti na bydlení kde to bude opravdu super koupě a vynaložíš na ni podstatně méně a F. Ti zbude s přehledem. Vím o čem mluvím, nemovitosti prodávám již několik let. Ti lidé jsou mnohdy ve finanční tísni a dají se dojednat neskutečné slevy. Občas se objeví něco za polovic reálné ceny. Pak ovšem nejlépe mít peníze na ruce, neboť než vyřídí banka úvěr někdo Tě přeplatí.

no a mimochodem schází zadní kryt rezervy, takže kdo ty auta zná, může se obávat, že byla na zadek trefená

Neschází, je ve sklepě, protože semi to nelíbí

Kdyby se ti podle tvého předpokladu povedl udělat takový finanční rozdíl, byl by to zázrak. Nechci tě strašit, ale ani nijak lakovat. Raději si jí nech, protože ve finále bys asi tolik kaček nedosta, na druhé menší auto nadával a časem litoval, protože každý, kdo staví, nebo jde někam do nového, tak časem přivítá velké auto, kufr, tažné apod. o to bys asi přišel a prodat to se ztrátou, to fakt za to nestojí. To drzhé auto - budeš zase do něj vrážet prachy a za pár měsíců se ho zbavíš, protože tě nasere, u svého už to máš vychytané. Chápu, že potřebuješ peníze, ale z tohoto bych asi neustoupil. Jen můj názor.

Upřímně řečeno málokdo má takový zkušenosti s prodejem Fronter jako ty, takže za sebe mě nenapadá, co bych ti k tomu řek. Toho předposledního benzína si prodával docela dlouho ale nakonec si ho prodal. Myslím, že sis to promyslel dost a víš, do čeho jdeš a to, co ti tady napíšeme víš taky. Takže líp než ty sám to asi nikdo jinej nerozhodne. Já mám výhodu v tom, že moje Frontera žádnou hodnotu nemá, takže se těmahle úvahama zabejvat nemusím. Sem si vědom stupně vymazlenosti tvýho auta ale není to typický auto na ladění, takže hledat kupce, co to docení bude obtížný ale netvrdím, že nemožný.

Jak je to dlouho a taky zatím neprodal: viewtopic.php?f=53&t=4773#p77925

Ještě pořád neprodal jo ? To se opravu docela divím. Když si vezmu tak před dvěma letjsem prodával tu benzínovou, ta byla taky docela vymazlená.. ale zase benzín a 2000 rok a prodala se za 150. poměrem roků a cen bych řekl že 175 je docela reálná cena. .... No řekněme to jinak. Za podání inzerátů všude možně dám do tisícovky a uvidíme. Jen v případě že bych si jí opravdu nehal by mě naopak sralo že jsme prodal už ty kola a ted mám na aukru tu navigaci.

Jinak jak říkáš stema realitama... ano plný souhlas oni dolu půjdou ale zase to ber takhle bud mi někdo sundá cenu menšího bytu z 1,7 milionu na 1,6 ... no a nebo z většíko z 1,8 na 1,7 ... pořád sto tisícema získám více hodnoty.

Kyž ji miluješ není co řešit ! I nám jde cena dolu, ale jiné auto je zase zajíc v pytli, u svého víš co jsis na ní udělal a to tě zase čeká u nového. Já si ji chci nechat co možná nejdýl. Ještě to zvaš a hlavně nám zachovej přízeň i kdybys prodal. Ahojda a mnoho štěstí.

1 rok amortizacie bytu/domu je mensi ako 1 rok amortizacie hociakeho auta. to je z logickeho hladiska pravda. ale u nadseneho majitela frontery tato logika zlyhava.......to je tu nepisane pravidlo
no......zalezi ako sa na to pozeras. z ciste ekonomickeho hladiska je dobra aj fabia combi 1.9 tdi. ale na ten usmev na tvari treba mat auto, ktoremu si nieco dal, a ono ti potom dava nazad......dlho, vela a s radostou......a s kazdym startovanim je to hra o nervy, napatie a prekvapenie. drahe lego....ale nase..
tu pracu co si dal do tych aut ti nezaplati nikto a robit ju 2x je velke zlo. uz viac ako ty sa vo frontere vrtaju iba N+K, tak skoda ze tu stracame poradcu na vsetko elektricke......ale este si to stale mozes premysliet. stara laska nehrdzavie.....pri dobrej opatere.

Velmi pekne auto, ale typujem ze tazko predajne v tej cene, malokto oceni cas a naklady vrazene do auta, do terenu je ho skoda (za tie prachy sa najde sice starsie ale upravenejsie auto na brodenie sa blatom) a na cesty take auto hlada malokto... kto chce velke auto a lestenku pozera skorej Mercedes ML a podobne auta nie Opel... toz moje skusenosti. radsej si to nechaj a staraj sa on dalej

Podla mna moc spekulovania a vymyslania okolo toho. Sak ked chces za to 190 tis. tak to daj na inzeaty a skus predat, a pokial to nekto kupi tak kupi a pokial nie tak mas urcitu hranicu ceny pod ktoru nepojdes a radsej si to nechas. Vypocty amortizacii a polemizovania o predaji aut je v dnesnej dobe zbytocny. Realita je niekde inde.

vlado007 píše:Realita je niekde inde.

Přesně.